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ANAの787、使用済み窓をネームオブジェに 整備士監修で160個限定
全日本空輸（ANA/NH）は11月1日、ボーイング787型機で使用済みの客室窓をアップサイクル（作り替え）したネームオブジェの受注販売を開始した。ANAの整備士がデザインから製作までを監修し、160個限定で受注生産する […]
キーワード: "787"
LATAM、787を10機追加発注 30年までに52機体制
ボーイングは現地時間10月28日、チリのラタム航空（LAN/LA）を傘下に持つLATAM（ラタム）航空グループがボーイング787型機を10機追加発注したと発表した。5機分の787-9が含まれる契約で、既存路線の輸送力拡 […]
AirJapan、払戻手数料と座席指定見直し 冬ダイヤから使いやすく
年に2回ある航空会社のダイヤ変更。2024年冬ダイヤが10月27日から始まった。今年は国内大手2社の新路線開設などはなかったが、航空会社によっては運賃体系の見直しなど、新サービスをダイヤの変わり目から始めるところも多い […]
ボーイング、61億ドル最終赤字 ストで生産停止影響＝24年7-9月期
ボーイングが現地時間10月23日に発表した2024年7-9月期（第3四半期）決算は、純損益が61億7400万ドル（約9419億円）の赤字（前年同期は16億3800万ドルの赤字）で、ストライキによる生産停止の影響や、開発 […]
ボジョレーヌーボー、羽田に3.2トン着 ANA便4年連続
11月21日に今年の解禁日を迎えるボジョレー・ヌーボーが10月23日、全日本空輸（ANA/NH）のミュンヘン発NH218便（ボーイング787-9型機、登録記号JA934A）で羽田空港へ午前6時56分に到着した。午前9時 […]
なぜZIPAIRは最長ヒューストン線を開設できるのか 特集・往復28時間路線支える整備運航計画
「ヒューストンは我々にとって大きな転換点。成田から往復28時間くらいかかり、24時間を超える路線を初めて運航する。中南米のマーケットにもアクセス可能だ」。ZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）の西田真吾社長は、新路線 […]
ZIPAIR西田社長、787新造機受領「期待しながら待つ」787-9は「要望していく」
ZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）の西田真吾社長は10月10日、2025年度に予定しているボーイング787型機の新造機受領について、現時点でボーイングから納入遅延に関する連絡は入っておらず、予定通りの受領に期待感 […]
ZIPAIR西田社長、東海岸就航に意欲 欧州は「迂回しんどい」
ZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）の西田真吾社長は10月10日、新路線の成田－ヒューストン線で中南米の需要も取り込む意気込みを示した。将来的には米国東海岸や南部といった就航地も検討する考えを示した。一方、欧州路線 […]