保养项目收费了但系统查不到,质保期间内发动机故障在未修好的情况下说过保后与他们无关
1、3万公里在其公司旗下的门店保养,因保险赠送一个节气门清理,但实际没任何记录,不知道到底做没做 2、五万四千公里去其旗下门店做保养,到清洗节气门时间了,但未告知需要清洗节气门 3、在旗下门店处理发动机故障问题,因本人车辆快到质保期,故询问过了...[详细]
1.2T 116马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
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2018款 两厢 200TSI DSG风尚版 国V
前置前驱 7挡双离合
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13.09万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2018款 两厢 200TSI DSG舒适版 国V
前置前驱 7挡双离合
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14.29万 | 停产 | 询底价 对比 | |
1.4T 150马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
2018款 280TSI DSG舒适版 国V
前置前驱 7挡双离合
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14.69万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2018款 两厢 280TSI DSG舒适版 国V
前置前驱 7挡双离合
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15.09万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2018款 280TSI DSG豪华版 国V
前置前驱 7挡双离合
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15.89万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2018款 两厢 280TSI DSG豪华版 国V
前置前驱 7挡双离合
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16.19万 | 停产 | 询底价 对比 | |
1.5L 112马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
2018款 经典 1.5L 手动风尚版 国VI
前置前驱 5挡手动
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10.79万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2018款 经典 1.5L 自动风尚版 国VI
前置前驱 6挡手自一体
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11.89万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2018款 经典 1.5L 手动舒适版 国VI
前置前驱 5挡手动
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12.19万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2018款 经典 1.5L 自动舒适版 国VI
前置前驱 6挡手自一体
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13.39万 | 停产 | 询底价 对比 | |
1.5L 116马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
2018款 1.5L 手动风尚版 国V
前置前驱 5挡手动
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11.29万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2018款 1.5L 自动风尚版 国V
前置前驱 6挡手自一体
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12.49万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2018款 1.5L 手动舒适版 国V
前置前驱 5挡手动
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12.49万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2018款 1.5L 自动舒适版 国V
前置前驱 6挡手自一体
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13.99万 | 停产 | 询底价 对比 |
1、3万公里在其公司旗下的门店保养,因保险赠送一个节气门清理,但实际没任何记录,不知道到底做没做 2、五万四千公里去其旗下门店做保养,到清洗节气门时间了,但未告知需要清洗节气门 3、在旗下门店处理发动机故障问题,因本人车辆快到质保期,故询问过了...[详细]
出险修理前明确告知ABS报警要处理,修之前态度很好。修的过程中也没有告诉我没修。修完给钱后才说ABS没修好,3千多修了个寂寞,打电话加起来差不多1个小时,各种理由,各种话术,几百块钱的事自认倒霉,路边修理店靠谱多了,真不应该去4S店修车。[详细]
8月26号在上汽大众4s店交5000定金,9月11安排验车,所定车辆到4s内,在我验车前加价卖掉,对我说那辆车不是我的,向上汽大众投诉,上汽大众不回应,4S店现在也不处理。让我加钱买24款车。[详细]
事故导致左前轮轮毂受损及轮胎破损.在惠州陈江志通和众4S店维修.维修好轮毂和换新胎.修好后试车就提出质疑方向偏左.和高速120码抖动.修车师傅说是没问题.当时车主本人用肉眼是看不出来的.现在轮胎磨损异常及左前轮有异响去找他们4S店.4S店店人员高速我说是已...[详细]
2022款朗逸plus,中控大屏主机被减配成了安卓屏主机,不是原厂天宝869主机大屏,12v点烟器孔也被取消了,要求厂家和经销商恢复原厂天宝869主机,恢复12v点烟器孔。[详细]