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随着经济型汽车项目终浮出水面，大众集团将与一汽-大众合作，采用合资自主形式，运营一个全新品牌，首先面世的将是两款SUV车型，2018年推出，价格8-11万。随后，“狼来了”的声音与忧虑像警报一样，隔三差五就在中国汽车业内响起。
共享型经济又可称为协作型消费，其核心是“使用而不占有”。目前，各大车企纷纷进军汽车共享领域，比如戴姆勒、宝马、通用等等，国内的车企也不甘落后。据说一辆共享汽车可以代替十辆私家车，那车企为何还如此热衷汽车共享？
据CNBC报道，最近英国某健身公司推出了新的通勤健身巴士服务项目，让乘客在上下班坐通勤车的同时一并健身，服务一推出便吸引了众多爱好者的注册。
国家“千人计划”专家、同济大学教授 章桐表示，中国燃料电池汽车已基本掌握了整车动力系统和关键零部件的核心技术，到2020年要生产一千辆左右的燃料电池汽车，并进行示范运行，2025年，制氢、加氢等配套要完善，燃料电池汽车可实现区域的小规模运行。
2015年的车企官方降价（以下简称“官降”）第一枪，就在愚人节不久后的几天打响了，但出人意料的是，这一枪竟是由去年累计销量突破172.5万辆、同比增长13.1%的上海大众打响...
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