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五道口沙龙38期:汽车后市场_专题_网易科技
The Wayback Machine - https://web.archive.org/web/20150715045156/http://tech.163.com/special/wdk038/

汽车后市场:二手车与汽车后服务

                                                        第 38 期                                     邀请嘉宾: 人人车 杜希勇 | 赶集网 赵世勇 | 车易拍 徐元杰 | 招商银行 王定坤

                                                                                                                TT快车 谷鹰 | 易快修 王正坤 | e保养 高峰 | IDG资本 王辛 | Joy Capital 李潇

>>往期回顾 

本期五道口沙龙围绕“汽车后市场”,联合多家二手车交易平台、汽车维修、保养、美容等汽车服务创业企业、投资人等共同探讨汽车后行业的核心资源、发展方向以及行业前景等话题。[详细]

汽车后市场不是一蹴而就的生意

汽车后市场不是一蹴而就的生意

这是一片新的蓝海。在2014年,创业者、资本纷纷涌入这个近万亿的“风口”:创业者看中这个市场,希望能够成为领军者;至于投资人,则希望能够再造小巨头。

汽车后市场 上门保养尚处于用户培育期

汽车后市场 上门保养尚处于用户培育期

上门保养的发展空间应该是很大的。价格高、不透明、等候时间长等等确实是这个市场的痛点。

二手车交易:群雄四起,模式之争

二手车交易:群雄四起,模式之争

二手车交易在中国还有很长的路要走,在2020年国内二手车交易数量预计可以达到2000万台。

人人车杜希勇:我们打造全透明的二手车闭环交易

人人车杜希勇:我们打造全透明的二手车闭环交易

在这样一个超级大的市场里面,无论是B2B、C2C各种各样的模式、各种各样的企业都有生存空间。

赶集网赵世勇:投资二手车1亿美元 拥有百万车源

赶集网赵世勇:投资二手车1亿美元 拥有百万车源

赶集网的流量优势,每年独立的车源接近百万,占到了中国二手车交易数量的15%-20%,如果赶集网只去卖信息,每个线索到底产生了多少的价值,这里空间非常大。

车易拍徐元杰:二手车电商需建立标准化检测供应

车易拍徐元杰:二手车电商需建立标准化检测供应

车易拍未来还是要涉足个人消费者,同时针对个人消费者增加各种服务,贷款、金融、保险等等服务,然后来规范车商的车况、车商的行为标准等等。

IDG王辛:二手车最后拼的是服务

IDG王辛:二手车最后拼的是服务

二手车春天应该是到了,但是可能夏天还没有到。消费者是非常不成熟的,反映二手车的交易效率,消费者消费的决心,包括整个服务流程上,还有非常非常长的标准化的路要走。

TT快车谷鹰:今年计划扩展到2万家门店

TT快车谷鹰:今年计划扩展到2万家门店

TT快车的团队在早期过停车场,做过汽配的B2B,后来经过一段时间的市场摸索和定位后,做了一次大的团队转型做洗车,做到现在只做两个事情,洗车和违章查询,都是为了用户。

易快修王正坤:把快修做成一个标准化生意

易快修王正坤:把快修做成一个标准化生意

易快修是上门+实体店模式的互联网快修连锁品牌,未来不会盲目将业务扩大到保险和二手车电商等领域,会做取舍,把快修做成一个标准化生意,尽可能高频率地让用户获得专业性的感觉。

e保养高峰:上门保养是一个靠谱的渠道

e保养高峰:上门保养是一个靠谱的渠道

车主要保养爱车,可以选择到店或上门,但上门不只是一个形式,而是一个靠谱的渠道,但要变成渠道,还有很多门槛要过。

李潇:投资汽车后市场要看是否出现垂直平台机会

李潇:投资汽车后市场要看是否出现垂直平台机会

去年是很多投资机构自成立以来投资最疯狂的一年,一年一个VC能投到100多个项目,并且投资项目非常扎堆。

招商银行王定坤:为TMT行业提供一系列金融服务

招商银行王定坤:为TMT行业提供一系列金融服务

招商银行为TMT行业里的企业,从天使一直到ABCD轮,乃至于最后上市,以至于上市,都可以提供金融服务。

  • 汽车后市场不是一蹴而就的生意

    这是一片新的蓝海。在2014年,创业者、资本纷纷涌入这个近万亿的“风口”:创业者看中这个市场,希望能够成为领军者;至于投资人,则希望能够再造小巨头。

  • 汽车后市场 上门保养尚处于用户培育期

    上门保养的发展空间应该是很大的。价格高、不透明、等候时间长等等确实是这个市场的痛点。

  • 二手车交易:群雄四起,模式之争

    二手车交易在中国还有很长的路要走,在2020年国内二手车交易数量预计可以达到2000万台。

  • 人人车杜希勇:我们打造全透明的二手车闭环交易

    在这样一个超级大的市场里面,无论是B2B、C2C各种各样的模式、各种各样的企业都有生存空间。

  • 赶集网赵世勇:投资二手车1亿美元 拥有百万车源

    赶集网的流量优势,每年独立的车源接近百万,占到了中国二手车交易数量的15%-20%,如果赶集网只去卖信息,每个线索到底产生了多少的价值,这里空间非常大。

  • 车易拍徐元杰:二手车电商需建立标准化检测供应

    车易拍未来还是要涉足个人消费者,同时针对个人消费者增加各种服务,贷款、金融、保险等等服务,然后来规范车商的车况、车商的行为标准等等。

  • IDG王辛:二手车最后拼的是服务

    二手车春天应该是到了,但是可能夏天还没有到。消费者是非常不成熟的,反映二手车的交易效率,消费者消费的决心,包括整个服务流程上,还有非常非常长的标准化的路要走。

  • TT快车谷鹰:今年计划扩展到2万家门店

    TT快车的团队在早期过停车场,做过汽配的B2B,后来经过一段时间的市场摸索和定位后,做了一次大的团队转型做洗车,做到现在只做两个事情,洗车和违章查询,都是为了用户。

  • 易快修王正坤:把快修做成一个标准化生意

    易快修是上门+实体店模式的互联网快修连锁品牌,未来不会盲目将业务扩大到保险和二手车电商等领域,会做取舍,把快修做成一个标准化生意,尽可能高频率地让用户获得专业性的感觉。

  • e保养高峰:上门保养是一个靠谱的渠道

    车主要保养爱车,可以选择到店或上门,但上门不只是一个形式,而是一个靠谱的渠道,但要变成渠道,还有很多门槛要过。

  • 李潇:投资汽车后市场要看是否出现垂直平台机会

    去年是很多投资机构自成立以来投资最疯狂的一年,一年一个VC能投到100多个项目,并且投资项目非常扎堆。

  • 招商银行王定坤:为TMT行业提供一系列金融服务

    招商银行为TMT行业里的企业,从天使一直到ABCD轮,乃至于最后上市,以至于上市,都可以提供金融服务。

沙龙现场


"五道口沙龙"是网易科技2010年11月起打造的系列品牌活动,以启迪孵化器为独家支持方,联合知名IT博客,每月举办一次。 "五道口沙龙"旨在挖掘互联网及移动互联网的新创意、新模式、新机会,激发创新意识、弘扬创业精神、引领创业行动。比起产品经理的交流, "五道口沙龙"是一个更偏重"产业"的沙龙,注重产品如何执行和运营,产品背后的团队如何成长。[往期回顾]

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