因为国家一纸政策,在汽车市场中出现了几个“合资自主”品牌,这些品牌旗下的车型共同的特点就是借用了合资企业的成熟技术平台或成熟车型,虽然它们在市场中的表现又好又坏,不过化少一点钱买一款成熟车型还是划算的,前提是你能接受一个知名度不高的品牌。
日前,我们获悉,广汽本田理念S1 1.3L车型正式上市,新车共推出两款车型,售价分别为6.78万和7.78万元。新车型的外观与此前推出的1.5L版车型完全一致,动力上泽换装最大功率60kW的1.3L发动机,因此售价上也较之前车型有所降低。
日前,广汽本田官方发布了2013广州车展的参展新车阵容:广本旗下新车将在2.2馆本田展台展出,第九代雅阁、凌派、全新理念S1等新车将悉数登场。
还有不到两个礼拜,第十一届广州车展就要开幕了,而在此期间亮相的众多新车中,价格问题一定是消费者与用户最为关心的了。本文将针对起售价格预计在9万元内的广州车展亮相新车,为您进行盘点,并给您提供最新的新车资料以供参考。
在最新的新车目录中,我们又找到了理念S1的1.3L车型信息。由此猜测,广汽本田或将在今年内正式将其推向市场。结合在售1.5L理念S1的价格来看,1.3L车型的价格应该在6万元起。
所谓一招鲜吃遍天,当同级对手还在以乘坐空间当宣传卖点的时候,如果你有一些奇招妙招的话肯定效果会更好。其实不用非得多贵的车或者多高级的车,今天我们介绍的这些车虽然售价不高,但也都具备各自不走寻常路的本事,通过差异化的手段提升自己的竞争力。
5月车市正值上海车展后的黄金时期,再加上迎来五一黄金周,汽车厂商为使产销量大幅度提升,推出了众多新车型。红旗H7、广汽本田新理念S1、北汽绅宝等重磅车型都在5月粉墨登场,综合来看自主品牌在本月可谓出尽风头,下面就让网易汽车在带您回顾一下5月上市的重磅新车。
有很多人担心理念品牌是否会沦为本田品牌的“简装版”,或者说定位始终在本田品牌之下。对此,郁俊称“把合资自主品牌定位是合资品牌下面”,不符合广本推出理念合资自主的原意。他说,“我们希望理念品牌今后是跟H品牌一样相辅相成,并列成为广汽本田的双品牌。”
理念S1是广汽本田的合资自主车型,它采用了此前思迪的平台技术,而新近推出的新理念S1在外观等方面又有了新的辩护,更为年轻动感,其中舒适版具备更高的性价比,在整个车系中最值得推荐。
据官方信息,新理念S1将于5月27日正式上市,新车对外观、配置进行了较大升级,配备了同级中少有的智能屏互联系统,竞争力得以提升。新车将提供1.5L发动机,预计售价在7-10万元之间。
在接下来的一个星期里面,将有广汽本田新理念S1、奥迪A6 40 Hybrid/A8L 40 Hybrid混动车型、一汽红旗H7等多款车型上市销售。接下来就让我们借现有消息来对它们做进一步了解。
据官方信息,新理念S1将于5月27日正式上市,新车对外观、配置进行了较大升级,配备了同级中少有的智能屏互联系统,竞争力得以提升。新车将提供1.5L发动机,预计售价在7-10万元之间。
新理念S1有了脱胎换骨的外观进化,相比旧款更为时尚新潮;搭载了可以用车载屏幕反控手机的设备,有一定的新鲜感。然而在动力和空间上并没有比旧款有多少改变,依旧是满足经济实用的需求,适合较为年轻的家庭消费者。
理念S1是专为中国市场打造的新基准国民车,我不能对这个概念进行任何评论,但是它在某些方面的努力还是可圈可点的。
理念S1是广汽本田的首款自主品牌量产车,它源于Honda成熟的经济型车平台,并根据对中国消费者的需求调研进行了本土化的改造,着重突出了国内消费者喜欢的“大气”与“豪华”。近日,编辑首次试驾了理念S1。
理念S1以“适合中国都市的全新轿车”为研发概念,通过对“美观造型”、“高质感受”、“全面优化”全面诠释,提供工作生活两相宜的轿车之选。作为合资自主路上的开路先锋,理念S1究竟会给中国消费者带来怎么样的驾乘体验呢?笔者近日就对理念S1进行了一番试驾。
上周从广汽本田获悉,国内首款量产合资自主车型理念S1的全国上市发布地点已选定成都,4月16日,这款肩负众多期望和责任的新车将在这里宣布价格并上市。成都商报记者提前在广州试驾了理念S1。
理念S1虽然外形上并没有太多特别之处,但在内饰、空间等方面,却有不少的独特亮点,尤其是其后备箱空间,达到了惊人的510升,可以与中高级轿车相媲美。
众所周知,理念S1是广汽本田的首款自主品牌量产车,它源于Honda成熟的经济型车平台,并根据对中国消费者的需求调研进行了本土化的改造,在造型方面强调了“存在感”,着重突出了国内消费者喜欢的“大气”与“豪华”。
广汽本田理念S1是国内合资汽车企业中的首款自主车型,而顶着这个光环的新车也已于3月26日正式下线并将在上海车展前正式上市销售。其实早在去年广州国际车展上,这款备受关注的新车就与广大消费者见面。
广汽本田自主品牌理念(EVERUS)的首款量产车理念S1已于本月26日正式下线,意味着它离正式上市也只有一步之遥。作为理念品牌首款量产车的它,在概念车发布的时候已经备受关注,当然也备受争议。
理念S1的各方面性能中庸均衡,没有突出的亮点,但应对城市使用已是游刃有余;在空间和配置上都体现出很强的实用性,普通家庭用车是需要用到的细节都能照顾到。理念S1适合于年轻家庭,注重用车的经济性,用于城市间的代步出行。
理享家?没错,确实是理享家!这是广汽本田用来描述理念S1目标客户所发明的一个新名词,拆开来就是"理性、享受、行家"。