Еміліо Альзамора
| Еміліо Альзамора ісп. Emilio Alzamora i Escardibul | |
|---|---|
 | |
| Загальна інформація | |
| Національність |  іспанець |
| Громадянство | Іспанія |
| Народження | 22 травня 1973 (51 рік) Льєйда, Саґрія |
| Зріст | 170 см |
| Вага | 61 кг |
| Вебсторінка | acmanagement.es |
| Спорт | |
| Країна | Іспанія |
| Вид спорту | мотоспорт |
| Дисципліна | MotoGP: 125сс, 250сс |
| Статус професіонала | 1994—2003 |
 Еміліо Альзамора у Вікісховищі | |
Еміліо Альзамора (ісп. Emilio Alzamora; народився 22 травня 1973 року, Льєйда, Каталонія, Іспанія) — колишній мотогонщик, учасник чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP. Чемпіон світу у класі 125cc (1999). Єдиний мотогонщик, що виграв чемпіонат світу MotoGP, не вигравши жодної гонки у сезоні, обійшовши своїх конкурентів Марко Меландрі та Масао Азуму, які виграли по п'ять гонок.[1]
.jpg)
Еміліо Альзамора почав свою кар'єру в гонках в класі 80cc, вигравши в 1989 році клас 80cc чемпіонату Каталонії у віці 16 років. У 1994 році він дебютував у Гран-прі в класі 125cc як член команди екс-чемпіона світу Паоло Пілері. Перейшов в клас 250cc в 1997 році, але після першого ж сезону, затьмареного травмами, повернувся в 125-ий. Альзамора виграв в 1999 році чемпіонат світу в класі 125cc, не вигравши ні однієї гонки, але здобувши 10 подіумних позицій, обійшовши Марко Меландрі і Масао Азума, кожен з яких мав по п'ять перемог. Завершив професійну кар'єру після сезону 2003 року.
Після завершення активних виступів залишився у мотоспорті. Зокрема, відкрив для MotoGP талант Марка Маркеса: будучи його менеджером зробив його чемпіоном світу в класі 125сс, згодом — в Moto2 та MotoGP[2]
| Сезон | Клас | Команда | Мотоцикл | Гонки | Перемоги | Подіуми | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | 125cc | Marlboro Team Pileri | Honda | 13 | 0 | 0 | 16 | 22 |
| 1995 | Scot-San Patrignano | Honda | 13 | 1 | 4 | 129 | 3 | |
| 1996 | Cepsa Effeuno Matteoni | Honda | 15 | 1 | 4 | 158 | 4 | |
| 1997 | 250cc | Fortuna Honda | Honda NSR | 13 | 0 | 0 | 31 | 17 |
| 1998 | 125cc | Via Digital Team | Aprilia | 14 | 0 | 0 | 18 | 21 |
| 1999 | Via Digital Team | Honda | 16 | 0 | 10 | 227 | 1 | |
| 2000 | Telefonica MoviStar | Honda | 16 | 0 | 7 | 203 | 3 | |
| 2001 | 250cc | Telefonica MoviStar Honda | Honda NSR | 16 | 0 | 2 | 136 | 7 |
| 2002 | Fortuna Honda Gresini | Honda NSR | 15 | 0 | 2 | 120 | 7 | |
| 2003 | 125cc | Caja Madrid Derbi Racing | Derbi | 16 | 0 | 0 | 2 | 31 |
Еміліо Альзамора — перший «Містер Чупа-Чупс», саме у нього, а не у Хорхе Лоренцо вперше на шоломі з'явився логотип відомих льодяників.[1]
- ↑ а б Еміліо Альзамора. http://maximumomoto.ru. Архів оригіналу за 27 серпня 2013. Процитовано 19 лютого 2013.
- ↑ Кирилл Чернышев (03.11.2013). MotoGP? Битва века ожидается в Moto3! (рос.) . MOTOGONKI.RU. Архів оригіналу за 15 травня 2016. Процитовано 04.11.2013.
- Профіль [Архівовано 20 липня 2013 у Wayback Machine.] на офіційному сайті MotoGP (англ.)
| Словники та енциклопедії | |
|---|---|
| Нормативний контроль |
| |||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
