Audi A6 allroad quattro

Audi A6 Allroad Quattro
Výrobca	Audi AG
Koncern	Volkswagen Group
Produkcia	1999-súčasnosť
Krajina pôvodu	Neckarsulm, Nemecko Monterrey, Mexiko
Nasledovník	Audi A6 Allroad C8 4K
Trieda	Vyššia stredná trieda Crossover
Typ karosérie	5-dverové kombi (Avant)
Usporiadanie	pozdĺžne uložený motor vpredu, pohon všetkých kolies
Platforma	Platforma Volkswagen Group C
Pozri aj	Audi A6 Avant

Audi allroad quattro a po ňom nasledujúce Audi A6 allroad quattro je rad crossoverov s karosériou kombi vyššej strednej triedy, ktoré od roku 1999 vyrába nemecká automobilka Audi. Základom je Avant verzia modelu Audi A6, pričom od decembra 2010 sa allroad nepredáva v Severnej Amerike.

Allroad Quattro (C5, 1999-2005)

Audi Allroad Quattro (C5 - 4B)
Produkcia	1999-2005
Platforma	Volkswagen Group C5
Motor(y)	2,5 L V6 TDI 2,7 L V6 BiTurbo 4,2 L V8
Prevodovka(y)	6-rýchlostná manuálna 5-rýchlostná automatická ZF 5HP
Rázvor	2757 mm
Dĺžka	4810 mm
Šírka	1852 mm
Výška	1526 mm
Hmotnosť	1790–1930 kg
Kapacita nádrže	70 l

Prvá generácia Allroad zdieľala svoju platformu s druhou generáciou "C5" Audi A6, a jeho zadná časť je identická s kombi verziou A6 Avant. Hlavnými rozdielmi sú pokročilý systém vzduchového pruženia od spoločnosti Continental (ktorý mal v prípade automobilky Audi premiéru práve v tomto modeli), väčšie disky kolies s pneumatikami do každého terénu a rozšírené blatníky a inak lakované lémy blatníkov, nárazníky a strechu, ktoré mu dávali odlišný vzhľad a celkovú flexibilitu v ľahkom až stredne ťažkom teréne.

Systém permanentného pohonu všetkých kolies Quattro na základe diferenciálu Torsen je štandardom pre všetky verzie.

Off-roadové schopnosti

Audi Allroad bolo navrhnuté pre schopnosť jazdy v drsných cestných podmienkach; jeho štandardný systém nastaviteľného vzduchového podvozku dokáže zvýšiť vozidlo na svetlú výšku 208 mm.

Naopak, vzduchové pruženie je schopné znížiť vozidlo na 142 mm svetlej výšky a zároveň pritvrdiť všetky vzduchové mechy a zadné tlmiče a poskytne tak športové jazdné vlastnosti rovnako ako konvenčný model A6 so športovým podvozkom.

Motory

Verzia	Motor:	Kód motora:	Systém vstrekovania:	Vŕtanie × zdvih:	Kompresný pomer:	Max. výkon:	Max. krútiaci moment	0-100 km/h:	V-max:
Benzínové motory:
2,7	V6 2,7 l (2671 cm³), DOHC, bi-turbo	ARE, BES	vstrekovanie Bo Mot	81,00 mm × 86,40 mm	9,3:1	250 koní (184 kW) pri 5800 ot/min	350 Nm pri 1800-4500 ot/min	7,4 s 7,7 s	236 km/h
4,2	V8 4,2 l (4163 cm³), DOHC	BAS	vstrekovanie Bo Mot	84,50 mm × 92,80 mm	11,0:1	300 koní (221 kW) pri 6200 ot/min	380 Nm pri 2700-4600 ot/min	7,2 s	240 km/h
Naftové motory:
2,5 TDI	V6 2,5 l (2496 cm³), DOHC, turbo	AKE, BAU	vstrekovacie čerpadlo Bosch VP44	78,30 mm × 86,40 mm	19,5:1	180 koní (132 kW) pri 4000 ot/min	370 Nm pri 1500-2500 ot/min	9,5 s	207 km/h
2,5 TDI	V6 2,5 l (2496 cm³), DOHC, turbo	BCZ	vstrekovacie čerpadlo Bosch VP44	78,30 mm × 86,40 mm	19,5:1	163 koní (120 kW) pri 4000 ot/min	310 Nm pri 1400-3600 ot/min	10,4 s	203 km/h

A6 Allroad Quattro (C6, 2006-2011)

Audi A6 Allroad Quattro (C6 - 4F)
Produkcia	2003-2011
Platforma	Volkswagen Group C6
Motor(y)	Benzínové motory: 3.0 V6 prepĺňaný FSI 3,2 V6 FSI 4,2 V8 FSI Naftové motory: 2,7 V6 TDI 3,0 V6 TDI
Prevodovka(y)	6-rýchlostná manuálna 6-rýchlostná automatická
Rázvor	2833 mm
Dĺžka	4934 mm
Šírka	1862 mm
Výška	1519 mm
Hmotnosť	1700–1880 kg
Kapacita nádrže	80 l

Audi oznámilo druhú generáciu modelu allroad na jar 2005 a vyrábať sa začala v lete 2006. Tento nový model je nazývaný Audi A6 Allroad Quattro (na rozdiel od predchádzajúcej verzie, ktorá bola nazývaná iba ako Audi allroad quattro, bez odkazu na označenie A6).

Audi A6 allroad quattro má opäť vo výbave vzduchové pruženie a nový systém permanentného pohonu všetkých kolies quattro. A6 allroad je poháňaný jedným z dvoch voliteľných FSI benzínových motorov - 3,2 L V6 a 4,2 L V8 alebo dvoch TDI naftových motorov - 2,7 L (132 kW/180 koní) a 3,0 L (171 kW/233 koní). Prevodovka tiptronic je štandardom pri modeloch s motorom buď 4,2 L V8 alebo 2,7 TDi a voliteľná pri modeloch 3,2 L FSI a 3,0 L TDi. Pokročilá elektronika pohotovo reaguje na všetky vodičove pokyny v programoch D (Drive) a S (Sport) a pomáha zamedzeniu nečakaného radenia nahor pri prejazde zákrutou. Vzduchové pruženie s piatimi módmi môže zvýšiť vozidlo až o 60 mm a poskytne tak svetlú výšku oproti predchodcovi len na 185 mm a je horšie ako staršie vzduchové pruženie so štyrmi módmi. Obsahuje však tlmiče, ktoré upravujú charakteristiku pruženia, takže v tomto smere je to zlepšenie. Automobil je vybavený niekoľkými off-roadovými prvkani, ako oplastované nárazníky a prahy.

Motory

Verzia	Motor:	Kód motora:	Systém vstrekovania:	Vŕtanie × zdvih:	Kompresný pomer:	Max. výkon:	Max. krútiaci moment	0-100 km/h:	V-max:
Benzínové motory:
3,2 FSI	V6 3,1 l (3123 cm³), DOHC	AUK, BKH	vstrekovanie FSI	84,50 mm × 92,80 mm	12,5:1	255 koní (188 kW) pri 6500 ot/min	330 Nm pri 3250 ot/min	7,2 s	242 km/h
4,2 FSI	V8 4,2 l (4163 cm³), DOHC	BVJ	vstrekovanie FSI	84,50 mm × 92,80 mm	12,5:1	350 koní (257 kW) pri 6800 ot/min	440 Nm pri 3500 ot/min	6,3 s	250 km/h
Naftové motory:
2,7 TDI	V6 2,7 l (2698 cm³), DOHC, turbo	BPP, CANA, CANC	common rail	83,00 mm × 83,10 mm	17,0:1	180 koní (132 kW) pri 3300-4250 ot/min 190 koní (140 kW) pri 3500-4400 ot/min	380 Nm pri 1400-3300 ot/min 450 Nm pri 1750-2250 ot/min	9,3 s 8,8 s	215 km/h 218 km/h
3,0 TDI	V6 3,0 l (2967 cm³), DOHC, turbo	ASB, CDYA, CDYC	common rail	83,00 mm × 91,40 mm	17,0:1	233 koní (171 kW) pri 4000 ot/min 240 koní (176 kW) pri 4000-4400 ot/min	450 Nm pri 1400-3250 ot/min 500 Nm pri 1500-3000 ot/min	7,5 s 7,2 s	231 km/h 233km/h

Iné projekty

Commons

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Audi A6 allroad quattro

Externé odkazy

• Audi A6 allroad quattro dostupné v UK Archivované 2012-03-11 na Wayback Machine
• Audi UK: A6 allroad quattro Archivované 2008-02-22 na Wayback Machine

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Audi A6 allroad quattro na anglickej Wikipédii.