Spyker Cars

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Spyker Cars N.V.

Тип бизнес, предприятие и автопроизводитель[вд]
Основание 2000[1]
Основатели Виктор Мюллер и Мартен де Брёйн
Расположение  Нидерланды: Зеволде
Ключевые фигуры Виктор Мюллер (CEO)
Отрасль Автомобильная промышленность
Продукция Спортивные автомобили
Число сотрудников
  • 133 чел.
Сайт spykercars.nl  (нид.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Spyker Cars N.V. — нидерландский производитель эксклюзивных спортивных автомобилей (в основном ручной сборки).

26 января 2010 года компания Spyker выкупила шведскую автомобилестроительную фирму Saab Automobile AB у американской корпорации General Motors, в результате чего в июне 2011 года была сформирована компания с новым названием — Swedish Automobile N.V.[2]

Spyker C8
Spyker C12 Zagato

Современная компания Spyker исторически никак не связана с обанкротившейся в 1926 году нидерландской автомобильно-авиастроительной компанией «Spijker» (с 1903 года «Spyker»), кроме выкупленного в 1999 году права на торговую марку «Spyker», под которой в Нидерландах в 1898—1925 гг. выпускались легковые и грузовые автомобили. В 1915 году компания внедрила лозунг, который используется и поныне — 'Nulla tenaci invia est via', что в переводе с латыни можно перевести как «Дорогу осилит идущий». Во время Первой мировой войны компания Spyker, объединившись с Dutch Aircraft Factory N.V., также выпускала авиационную технику. Отсюда в её эмблеме и появились воздушный винт и автомобильное колесо[3].

Перерождённая компания была основана Виктором Мюллером (нидерл. Victor Muller) и Мартеном де Брёйном (нидерл. Maarten de Bruijn). И с 1 января 2000 года компания производит эксклюзивные спорткары (такие как C8 и C8 Laviolette)[3]. Прошлое Spyker по производству авиадвигателей нашло отражение в деталях их новых автомобилей и логотипа.

Модельный ряд

[править | править код]
  • Spyker C8
    • C8 Laviolette
    • C8 Spyder (родстер)
    • C8 Spyder T (Turbo)
    • Spyker C8 Double 12 S (Langer Radstand)
    • Spyker C8 Aileron («Элерон» — намёк, как и у БМВ, на авиационное прошлое фирмы)
  • Spyker C12
  • Spyker B6 Venator («Охотник» по-латыни)

Концепт-кары

[править | править код]

9 сентября 2006 года Spyker купили команду Мидланд у канадского бизнесмена Александра Шнайдера за 106,6 миллионов американских долларов[4].

В 2007 году команда была продана индийскому миллиардеру.

Spyker Squadron — команда для гонок на выносливость, таких как, 24 часа Ле-Мана, FIA GT и 12 часов Себринга.

Год Всего
2000 1
2001 2
2002 3
2003 12
2004 31
2005 48
2006 94
2007 26
2008 43
2009 36
2010 «Ожидается»
2011 12
2012 52
2013 2
2014 0

Примечания

[править | править код]
  1. Brief history of Spyker Архивная копия от 15 октября 2012 на Wayback Machine  (англ.)
  2. Spyker Cars переименуют в Swedish Automobile, auto.vesti.ru, 23 мая 2011 г.
  3. 1 2 Голландский Spyker станет российско-литовским. Новости.UA (27 декабря 2007). Дата обращения: 20 марта 2011. Архивировано 8 августа 2014 года.
  4. Midland sells MF1 Racing to Spyker. GrandPrix.com (9 сентября 2006). Дата обращения: 29 января 2009. Архивировано 23 марта 2012 года.