Torsten Palm
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
23 lipca 1947 |
Torsten Palm (ur. 23 lipca 1947 roku w Kristinehamn) – szwedzki kierowca Formuły 1.
Kariera
[edytuj | edytuj kod]W 1963 w samochodzie Saab 96 zajął drugie miejsce w Rajdzie Szwecji, rok później powtórzył ten wynik w Lotusie Cortina[1].
Po startach w rajdach z Volvo, w 1969 roku Palm przeszedł do Skandynawskiej Formuły 3, by startować w Brabhamie[2], trzy razy zajął drugą pozycję w wyścigu. W tym roku wystartował również w szwedzkim zespole w Europejskim Pucharze Formuły 3. Rok później wygrywając trzy z czterech wyścigów Skandynawskiej Formuły 3 walczył tytuł. W 1971 roku wystartował w Primeiro Torneio Brasileiro Brazylijskiej Formuły 3, zdobył także drugi tytuł mistrzowski wygrywając dwa wyścigi w Skandynawskiej Formule 3. Podczas Francuskiej i Brytyjskiej rundy Formuły 3 na torze Circuit Paul Ricard zajął 20 pozycję, do kolejnego wyścigu na Circuit de Nevers Magny-Cours się nie zakwalifikował. W Schleizer Dreieck wziął udział w rundzie mistrzostw Niemiec Wschodnich, jednak nie udało mu się ukończyć wyścigu[1]. W 1973 roku startował w zespole Surtees w Formule 2. Zajął trzecie miejsce podczas wyścigu na torze w Karlskoga[2].
W wyścigach Grand Prix Formuły 1 zadebiutował w Grand Prix Włoch w 1975 roku. Startując dla zespołu Polar Caravans w bolidzie Hesketh 308B nie zakwalifikował się do wyścigu[3]. Wystartował w Grand Prix Szwecji, w kwalifikacjach osiągnął 21 czas[4], w słonecznym wyścigu nie udało mu się dojechać do mety, ponieważ na dwa okrążenia przed metą, w bolidzie skończyło mu się paliwo, mimo to został sklasyfikowany na dziesiątej pozycji[5]. W klasyfikacji generalnej zajął 30. miejsce[6].
Po wyścigach w Formule 1 pracował z Eje Eigh[2].
W latach 1993–2004 prowadził swój salon samochodowy w Lidingö, w którym sprzedał około 3000 samochodów. Był agentem Ferrari, sprzedał 15 samochodów tej marki[7].
W 1995 roku ścigał się po raz ostatni. Pracuje w warsztacie w Szwecji[8].
Życie prywatne
[edytuj | edytuj kod]Jego brat Gunnar Palm, był kierowcą rajdowym[1].
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Bolid | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pozycja | Punkty | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | Polar Caravans | Hesketh 308B | Cosworth V8 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 | 0 |
| - | - | - | - | NZ | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c Torsten PALM. f1rejects.com. [dostęp 2013-09-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-21)]. (ang.).
- ↑ a b c TORSTEN PALM. statsf1.com. [dostęp 2013-09-28]. (fr.).
- ↑ 1975 Monaco GP. chicanef1.dyndns.org. [dostęp 2013-09-28]. (ang.).
- ↑ Polar Sveriges Grand Prix 1975. f1wm.pl. [dostęp 2013-09-28]. (pol.).
- ↑ Polar Sveriges Grand Prix 1975. f1wm.pl. [dostęp 2013-09-28]. (pol.).
- ↑ 1975 – ALL DRIVERS. formula1.com. [dostęp 2013-09-28]. (ang.).
- ↑ OM TORSTEN PALM. bilagenten.nu. [dostęp 2013-09-28]. (szw.).
- ↑ Torsten Palm. oldracingcars.com. [dostęp 2013-09-28]. (ang.).