ДНЕПР
-
Рубрика: География
-
Скопировать библиографическую ссылку:
ДНЕПР (Днипро; до 2016 Днепропетровск), город в центральной части Украины, административный центр Днепропетровской обл. Нас. 990,7 тыс. чел. (2019; 1080,8 тыс. чел. в 2001; 1192,0 тыс. чел. в 1989; 918,6 тыс. чел. в 1970; 661,5 тыс. чел. в 1959; 112,8 тыс. чел. в 1897), 4-й по числу жителей в стране после Киева, Харькова и Одессы. С городами Каменское, Новомосковск, Верхнеднепровск и др. населёнными пунктами образует городскую агломерацию с населением ок. 1,86 млн. чел. Расположен на реках Днепр и Самара. Крупный узел автомобильных и железных (два вокзала – Центральный и Южный) дорог. Порт на р. Днепр (принимает суда типа «река – море»). Междунар. аэропорт (338,9 тыс. пассажиров в 2019). Метрополитен (с 1995).
История
Основан губернатором Азовской губернии В. А. Чертковым в 1777 как Екатеринослав при впадении р. Кильчень в р. Самара. В 1784 по инициативе светл. кн. Г. А. Потёмкина, закреплённой указом имп. Екатерины II, перенесён на современное место к казачьей слободе Половица. До 1797/98, в 1802–1918 и 1919–26 назывался Екатеринослав, в 1797/98–1802 – Новороссийск, в 1918–19 – Сечеслав. Являлся центром Екатеринославского наместничества (1789–96), Новороссийской губернии (1796–1802) и Екатеринославской губернии (1802–1925). Как промышленный центр начал развиваться со строительством в 1884 железной дороги Донбасс – Кривой Рог; в 1887 пущена домна Александровского завода, в 1889 построен трубопрокатный завод. Во время Революции 1905–07 центр забастовочной борьбы (под руководством деятеля большевистской партии Г. И. Петровского) и вооружённого восстания (дек. 1905). В 1918–19 город 25 раз переходил из рук в руки немцев, сторонников С. В. Петлюры, белогвардейцев, красных и др. В 1926 переименован в честь Г. И. Петровского. Окружной центр УССР (1923–30), город республиканского подчинения УССР (1930–32), с 1932 областной центр УССР (с 1991 Украины), с 2020 одновременно районный центр. Накануне Великой Отечественной войны 1941–45 в городе насчитывалось ок. 150 промышленных предприятий, численность населения составляла 543 тыс. чел. (1939). В начале августа 1941 часть предприятий города была эвакуирована на Урал и в Сибирь. 25.8.1941 оккупирован германскими войсками, установившими жестокий оккупационный режим, уничтожено 29,5 тыс. жителей, ок. 75 тыс. чел. угнано на работы в Германию, разрушено большинство промышленных сооружений (13 из 16 доменных печей, 29 из 36 мартеновских печей, 35 из 56 прокатных станов и др.). Освобождён советскими войсками 25.10.1943 в ходе Днепропетровской наступательной операции. 19.5.2016 постановлением Верховной рады Украины переименован в город Днепр (Днипро).
Архитектура
Центр города на возвышенном правом берегу Днепра развивался на основе регулярного плана 1790 (арх. И. Е. Старов) и застраивался зданиями в стиле классицизма: дворец Г. А. Потёмкина-Таврического (1787–89, Старов), Свято-Преображенский кафедральный собор (1830–35, по проекту А. Д. Захарова) и др. Среди построек кон. 19 – нач. 20 вв. выделяется доходный дом в стиле «украинского модерна» (ныне гостиница «Астория», 1912–13, арх. П. П. Фетисов). Среди крупных обществ. зданий в стиле конструктивизма: Дворец труда (1926–32, арх. А. Л. Красносельский), Металлургич. (1930, арх. В. В. Самодрыга) и Инженерно-строительный (1930–35, арх. Г. Л. Швецко-Винецкий) институты. Среди построек сер. 20 в.: здание вокзала (1947–51, арх. А. Н. Душкин), застройка просп. Д. Яворницкого (1951–56, арх. Д. Д. Жигачёв и др.; до 2016 – просп. Карла Маркса). Памятники: А. С. Пушкину (1901, скульптор И. Я. Гинцбург, арх. Г. И. Панафутин), Т. Г. Шевченко (1956, И. С. Зноба), Н. В. Гоголю (1959, Е. П. Калишенко и др.) и др.
Центры науки и культуры
Приднепровский (1971; до 1981 Днепропетровский) науч. центр АН Украины; н.-и. институты: природопользования и экологии, технич. механики, чёрной металлургии (все в составе АН Украины) и др. Крупнейшие гос. вузы: Приднепровская академия строительства и архитектуры (1913), Мед. академия (1916), Нац. ун-т им. Олеся Гончара (1918; совр. название с 2008), Аграрный ун-т (1922), Нац. ун-т ж.-д. транспорта (1930), Укр. химико-технологич. ун-т (1930), Нац. металлургич. академия Украины (1899; совр. статус с 1999), Нац. технический ун-т «Днепровская политехника»(1899; совр. статус с 1997, название с 2017), Ун-т им. А. Нобеля (1993; совр. название с 2010). Музеи: исторический им. Д. И. Яворницкого (1849; в здании 1905, арх. Г. И. Панафутин), художественный (1914), «Литературное Приднепровье» (1998; здание – 1806), дома-музеи акад. Д. И. Яворницкого, Е. П. Блаватской и др. Театры: Укр. музыкально-драматич. им. Т. Г. Шевченко (1918; 1919–26 в Киеве), Днепровский акад. театр драмы и комедии (1927; в здании быв. зимнего театра, 1906–07, неоклассицизм; совр. название с 2016), оперы и балета (1974), Областной молодёжный, кукольный и др. Дом органной и камерной музыки (в быв. Брянской церкви, 1915, архитекторы Г. Туровец и Е. Константинович).
Спорт
Главное место в спортивной жизни города отведено футболу. Клуб «Днепр» (основан в 1918; расформирован в 2019) являлся одним из сильнейших на Украине, в т. ч. дважды был чемпионом СССР, призёром чемпионата Украины и финалистом Лиги Европы УЕФА. Обладал одной из сильнейших в СССР детско-юношеских спортивных школ «Днепр-75». Выступал на стадионах «Метеор» (открыт в 1966; 24,4 тыс. мест) и «Днепр-Арена» (2008; 31 тыс. мест). С сезона 2019/20 в украинской Премьер-лиге Д. представляет клуб «Днепр-1» (создан в 2017). Баскетбольный клуб «Днепр» (2003) участвует в чемпионате Суперлиги Украины (серебряный призёр 2015 и 2018, бронзовый – 2017).
Хозяйство
Днепр – крупный индустриальный центр нац. значения. Среди отраслей тяжёлой пром-сти наиболее развита чёрная металлургия; заводы: металлургический, электросталеплавильный «Интерпайп Сталь», «ДМЗ Коминмет», «Днепрометиз», трубный, трубопрокатный (принадлежит компании «Интерпайп») и др. Машиностроение и металлообработка представлены произ-вом транспортного, электротехнич., горно-шахтного и горнорудного, химич. оборудования, дорожно-строит. машин, трамваев, техники для сельского и коммунального х-ва (в т.ч. тракторов), станков (заводы: Южный машиностроительный им. А.М. Макарова, «Днепротяжмаш», «Днепропресс», электровозостроительный и др.). Предприятия химич. и нефтехимич. (лакокрасочные материалы, минер. удобрения, шины и др.), деревообрабатывающей, бумажной, легкой (кожевенно-обувной, трикотажной, швейной), пищевой (молочной, масложировой, консервной, кондитерской) пром-сти. Функционирование КБ «Южное» им. М. К. Янгеля и «Южного машиностроительного завода» (в прошлом важных центров разработки и произ-ва ракетной и космич. техники на Украине) существенно сокращено. Важный сектор экономики города – сфера услуг; осн. сектора – банковско-финансовый (ок. 40 крупных гос. и частных банков; штаб-квартира ПриватБанка), профессионально-деловые услуги, образование, здравоохранение, административное управление, торговля, транспорт, связь и телекоммуникации.