SEAT León

SEAT León
Descrizione generale
Costruttore	SEAT
Tipo principale	Berlina
Produzione	dal 1999
Sostituisce la	SEAT Ronda
Serie	Prima (1999-2005) Seconda (2005-2012) Terza (2012-2019) Quarta (dal 2020)

La SEAT León è un'autovettura con corpo vettura da berlina due volumi del segmento C prodotta dalla SEAT in tre serie a partire dal 1999, collocandosi tra le SEAT Ibiza, Córdoba e Toledo. È nata come versione hatchback della seconda serie della 3 volumi SEAT Toledo, che dalla terza serie ha adottato la formula a 2 volumi e mezzo, con una coda appena pronunciata.

Prima serie (1999-2005)

SEAT León
Descrizione generale
Versioni	Berlina
Anni di produzione	dal 1999 al 2005
Altro
Stile	Giorgetto Giugiaro
Stessa famiglia	SEAT Toledo, Audi A3

La prima serie della León venne lanciata nel 1999 e il suo design era dovuto a Giorgetto Giugiaro.

Condivideva gran parte dei componenti con l'Audi A3 e le motorizzazioni andavano per i benzina dal 1.4 aspirato da 75 CV al 1.8 turbo delle versioni Sport, TopSport ed in seguito Fr mentre le motorizzazioni diesel erano tutte 1.9 turbo, da 90 a 150 cavalli.

Nel 2001 venne prodotta la prima versione denominata Cupra, 2800 cm³ di cilindrata 6 cilindri a V e 204 CV, a cui seguì la versione TDI iniettore pompa da 150 CV (entrambe le versioni Cupra erano equipaggiate con la trazione integrale Total Traction 4).

Nel 2002 venne lanciata la Cupra R che fu equipaggiata con un motore turbo di 1.8 litri da 209 CV salvo essere potenziata l'anno successivo fino ad erogare 225 CV.

Motorizzazioni

Modello	Disponibilità	Motore	Cilindrata (cm³)	Potenza	Coppia Massima (Nm)	Emissioni CO2 (g/km)	0–100 km/h (secondi)	Velocità max (km/h)	Consumo medio (km/l)
1.4 16V cat.	dal debutto al 2003	Benzina	1390	55 kW (75 CV)	128	n.d	14,6	170	14,4
1.6 16V cat.	dal debutto al 2006		1598	77 kW (105 CV)	148	170	11,0	192	13,5
1.8 20V cat.			1781	92 kW (125 CV)	170	214	12,5	195	10,8
1.8 Turbo 20V cat.				132 kW (179 CV)	235	204	7,7	229	11,0
1.8 T 20V cat. Cupra R	dal 2002 al 2006			165 kW (225 CV)	280	213	6,9	242	10,6
2.8 V6 cat. TT4 Cupra	dal 2001 al 2004		2792	150 kW (204 CV)	270	n.d	7,3	235	8,6
1.9 SDI cat.	dal debutto al 2002	Diesel	1896	50 kW (68 CV)	133		17,7	160	17,8
1.9 TDI cat.	dal debutto al 2004			66 kW (90 CV)	210		12,7	180	18,1
1.9 TDI/110 CV cat.	dal 2000 al 2006			81 kW (110 CV)	235	140	11,2	193	18,4
1.9 TDI/130 CV cat.	dal 2004 al 2006			96 kW (130 CV)	310	140	9,0	209	17,6
1.9 TDI/150 CV cat. Cupra	dal 2001 al 2005			110 kW (150 CV)	320	143	8,5	213	15,2

Seconda serie (2005-2012)

SEAT León
Descrizione generale
Versioni	Berlina
Anni di produzione	dal 2005 al 2012
Euro NCAP (2005)
Altro
Stile	Walter de Silva
Stessa famiglia	SEAT Altea

Dopo il lancio dell'Altea, nell'agosto del 2005 viene lanciata la nuova León sullo stesso pianale, che mantiene la connotazione sportiva ma elegante della prima versione. Il design, affidato a Walter de Silva, la pone sul mercato come una delle automobili più sportive nel segmento delle berline compatte, mentre motori e meccanica derivano dal gruppo Volkswagen, come per tutta la gamma SEAT.

Nel 2005 è stata sottoposta alle prove d'impatto dell'Euro NCAP ottenendo il risultato di 4 stelle di valutazione.

Nell'agosto del 2009 subisce un restyling, che interessa la zona posteriore dove debutta un nuovo lunotto che copre interamente la superficie del portellone e migliora la visibilità, anche grazie alla maggiore superficie. Sono stati rivisitati anche i proiettori, il logo e il paraurti. La gamma dei colori è stata ampliata con tonalità inedite come quelli della linea "custom colours".

Motorizzazioni

Modello	Disponibilità	Motore	Cilindrata (cm³)	Potenza	Coppia Massima (Nm)	Emissioni CO2 (g/km)	0–100 km/h (secondi)	Velocità max (km/h)	Consumo medio (km/l)
1.2 TSI	dal 2010	Benzina	1197	77 kW (110 CV)	175	132	10,9	187	16,9
1.4	dal 2007		1390	63 kW (85 CV)	132	147	14,1	172	15,1
1.4 TSI				92 kW (125 CV)	200	145	9,8	197	15,5
1.6	dal 2005 al 2010		1595	75 kW (102 CV)	148	169	11,7	184	13,2
1.8 TSI	dal 2007 al 2010		1781	118 kW (160 CV)	250	153	7,8	213	14,5
2.0 FSI	dal 2005 al 2007		1984	110 kW (150 CV)	200	197	8,8	210	11,5
2.0 TFSI FR	dal 2006 al 2011			147 kW (200 CV)	280	174	6,9	233	12,8
2.0 TFSI Cupra				177 kW (241 CV)	300	190	6,4	247	11,8
2.0 TFSI Cupra R	dal 2009			195 kW (265 CV)	350	190	6,2	250	11,8
1.6 TDI	dal 2011	Diesel	1598	66 kW (90 CV)	230	109	11,5	180	23,2
1.6 TDI CR	dal 2010			77 kW (105 CV)	250	109	11,7	185	23,1
1.9 TDI	dal 2007 al 2010		1896	66 kW (90 CV)	202	135	13,3	174	19,0
1.9 TDI/105 Cv	dal 2005 al 2010			77 kW (105 CV)	250	133	11,3	185	19,3
2.0 TDI	dal 2005		1968	103 kW (140 CV)	320	151	9,3	205	16,7
2.0 TDI/170 Cv	dal 2008			125 kW (170 CV)	350	139	8,2	214	18,0
1.6 BiFuel	dal 2009 al 2011	Benzina/GPL	1595	75 kW (102 CV)	148	173	11,7	184	13,0

Terza serie (2013-2019)

SEAT León
Descrizione generale
Versioni	Berlina
Anni di produzione	dal 2013 al 2019
Euro NCAP (2012)
Dimensioni e pesi
Lunghezza	4260 mm
Larghezza	1820 mm
Altezza	1460 mm
Passo	2618 mm
Altro
Stile	Alejandro Mesonero-Romanos
Stessa famiglia	Audi A3 Škoda Octavia Volkswagen Golf VII
Auto simili	Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Alfa Romeo Giulietta (2010), Renault Mégane, Citroën C4 II

La terza serie della León è stata presentata al Salone dell'automobile di Parigi del 2012; rispetto alle serie precedenti è stata leggermente accorciata (di 5 cm), però ha un interasse leggermente superiore, cosa che consente un abitacolo più spazioso.

Per quanto riguarda la sicurezza automobilistica, grazie anche alle nuove dotazioni, la vettura ha ottenuto le 5 stelle nelle prove d'impatto dell'Euro NCAP.

Al Salone dell'Auto di Francoforte 2014 è stata presentata per la prima volta una versione familiare del modello, denominata Leon ST dove la sigla ST sta per Sport Tourer. Al Salone dell'Auto di Ginevra del 2013 è stata presentata una versione a 3 porte denominata Leon SC, dove SC sta per Sport Coupé.

La versione più sportiva della Leon ST, la Cupra, ha girato al Nürburgring percorrendolo in 7′58″12 stabilendo il record per la sua categoria e il titolo di vettura familiare a trazione anteriore più rapida del Nordschleife, in seguito tale record è stato battuto dalla Volkswagen Golf GTI Clubsport S prima e dalla poi Honda Civic Type R che ha stabilito il nuovo record a 7 minuti e 43,8 secondi.

Restyling 2017

Un piccolo restyling è stato presentato ad ottobre 2016, entrato in commercializzazione nel febbraio 2017. Vi è una nuova versione chiamata Xcellence. Meccanicamente c'è stata l'introduzione del 1,6 TDI da 115 CV. All'esterno sono stati ridisegnati i paraurti anteriori e posteriori, vi è una nuova griglia anteriore e nuovi fari LED anteriori (opzionali) e posteriori. All'interno è stato rinnovato lo schermo dell'infotelematica nella console centrale che presenta meno tasti e dimensioni maggiori.

Motorizzazioni

Modello	Disponibilità	Motore	Cilindrata (cm³)	Potenza	Coppia Massima (Nm)	Emissioni CO2 (g/km)	0–100 km/h (secondi)	Velocità max (km/h)	Consumo medio (km/l)
1.0 TSI Ecomotive	dal 2017 al 2020	Benzina	999	85 kW (115 CV)	200	102	9,6	202	22,7
1.2 TSI	dal 2012 al 2020		1197	63 kW (86 CV)	160	119	11,9	178	19,6
	dal 2012 al 2014			77 kW (105 CV)	175	114	10,1	191	n.d.
	dal 2014 al 2020			81 kW (110 CV)			9,9	194	n.d.
1.4 TSI	dal 2012 al 2020		1395	92 kW (125 CV)	200	120	9,3	202	n.d
	dal 2012 al 2014			103 kW (140 CV)	250	119	8,2	211	n.d.
	dal 2014 al 2018			110 kW (150 CV)		114	8,0	215	20,0
1.5 EcoTSI	dal 2018 al 2020		1498			115	8,3	213	19,6
1.8 TSI	dal 2013 al 2017		1798	132 kW (179 CV)		139	7,5	226	n.d.
2.0 EcoTSI	dal 2017 al 2020		1984	140 kW (190 CV)	320	141	7,2	228	n.d.
2.0 TSI Cupra	dal 2014 al 2015			195 kW (265 CV)	350	154	6,0	250	n.d.
				206 kW (280 CV)			5,9		n.d.
	dal 2015 al 2017			213 kW (290 CV)			5,7		n.d.
	dal 2017 al 2020			221 kW (300 CV)	380	158	5,7	250	14,7
1.6 TDI	dal 2012 al 2020	Diesel	1598	66 kW (90 CV)	230	108	12,6	178	23,3
				77 kW (105 CV)	250		10,7	192	25,0
2.0 TDI			1968	110 kW (150 CV)	320	115	8,4	215	22,2
2.0 TDI FR	dal 2013 al 2020			135 kW (184 CV)	380	112	7,5	229
1.4 TGI	dal 2014 al 2015	Metano	1395	81 kW (110 CV)	200	126	11,0	194	22,0
1.5 TGI	dal 2015 al 2020		1498	96 kW (131 CV)	200	98	10,1	206	21,5

Quarta serie (dal 2020)

SEAT León
Descrizione generale
Versioni	Berlina 2 volumi
Anni di produzione	dal 2020
Euro NCAP (2020)
Dimensioni e pesi
Lunghezza	4368 mm
Larghezza	1800 mm
Altezza	1456 mm
Passo	2686 mm
Altro
Stile	Alejandro Mesonero-Romanos
Stessa famiglia	Volkswagen Golf VIII Cupra Formentor
Auto simili	Ford Focus IV, Peugeot 308 III, Opel Astra, Renault Mégane IV Citroën C4 III

SEAT León IV ST

La quarta serie della León è stata presentata il 28 gennaio 2020. Condivide la piattaforma MQB con l'ottava serie della Volkswagen Golf e con la quarta serie di Škoda Octavia e Audi A3 8Y. Seat ha investito circa 1,1 miliardi di euro nello sviluppo e nella produzione della nuova generazione, con l'assemblaggio che avviene nello stabilimento spagnolo di Martorell.

È dotata per la prima volta di un quadro strumenti con schermo completamente digitale, fari full LED e una vasta gamma di motori a benzina, diesel e per la prima volta anche ibridi.

Come per la Golf e la A3, su questa serie non è più disponibile la versione a tre porte. La León di quarta generazione è più stretta di 16 mm e più lunga di 90 mm rispetto alla precedente. Il passo è cresciuto di 50 millimetri fino a poco meno di 2,69 metri. La cinque porte ha una lunghezza complessiva di 4,37 metri, mentre il modello station wagon denominato Sports Tourer, misura 4,64 metri. La capacità del bagagliaio della León a cinque porte è rimasta invariata a 380 litri mentre sulla station wagon è aumentato di 30 litri fino ad arrivare a 617 litri .

Motorizzazioni

Modello	Disponibilità	Motore	Cilindrata (cm³)	Potenza	Coppia Massima (Nm)	Emissioni CO2 (g/km)	0–100 km/h (secondi)	Velocità max (km/h)	Consumo medio (km/l, TGI: km/kg)
1.0 TSI	dal 2020	Benzina	999	66 kW (90 CV)	175	104	12,7	183	18,5
				81 kW (110 CV)	200	105	10,9	197
1.5 TSI			1498	96 kW (130 CV)		109	9,4	213
				110 kW (150 CV)	250	110	8,4	221	17,2
1.0 eTSI		Ibrido leggero a benzina	999	81 kW (110 CV)	200	120	10,8	192	18,9
1.5 eTSI			1498	110 kW (150 CV)	250	107	8,4	221	16,9
1.4 e-Hybrid	dal 2021	Ibrido ricaricabile	1395	150 kW (204 CV)	330	23	7,5	220	70
2.0 TDI	dal 2020	Gasolio	1968	85 kW (116 CV)	300	89	10,4	201	23,8
2.0 TDI				110 kW (150 CV)	360	95	8,6	218	21,7
1.5 TGI		Metano	1498	96 kW (130 CV)	200	102	9,8	203	27,0

Attività sportive

SEAT Leon WTCC

La León è stata impiegata in diverse competizioni automobilistiche piazzandosi al secondo posto nel 2006 nel WTCC e portando alla vittoria Roberto Colciago nell'ITCC nel 2006, Yvan Müller nel WTCC 2008 e Gabriele Tarquini l'anno dopo nella stessa competizione.

Versione per le forze dell'ordine

La versione per l'Arma

La versione per la Polizia

Nel 2015 la SEAT ha vinto il bando congiunto di Polizia di Stato e Arma dei Carabinieri per la fornitura di 4.000 veicoli in tre anni per i reparti delle Squadre volanti della Polizia e dei Nuclei radiomobili dei Carabinieri.

I veicoli, la cui motorizzazione turbodiesel è 2.0 TDI da 150 CV, sono progettati specificatamente per le esigenze operative e, per questo, sono dotate di cellula di sicurezza per il trasporto dei fermati, vetri antisfondamento e antiproiettile, carrozzeria blindata, lampeggianti, radio, agganci per l'alloggio della pistola mitragliatrice Beretta PM12S, alloggi dei giubbotti antiproiettile e quant'altro.

Altri progetti

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su SEAT León

Collegamenti esterni

• Leon sul sito ufficiale SEAT Italia , su seat-italia.it.