Beagle B.206
| Beagle B.206 / Basset | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da collegamento |
| Equipaggio | 1 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Beagle Aircraft Limited
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| Data primo volo | 15 agosto 1961 |
| Data entrata in servizio | 1965 |
| Utilizzatore principale | Royal Air Force
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| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 10,26 m (33 ft 8 in) |
| Apertura alare | 13,96 m (45 ft 9 1⁄2 in) |
| Altezza | 3,45 m (11 ft 4 in) |
| Peso a vuoto | 2 177 kg (4 800 lb) |
| Peso max al decollo | 3 401 kg (7 499 lb) |
| Passeggeri | 6 |
| Propulsione | |
| Motore | due Rolls-Royce Continental GTSIO-520-C, motore a cilindri contrapposti a sei cilindri raffreddati ad aria |
| Potenza | 253,5 kW (340 hp) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 415 km/h (258 mph)[1] |
| Velocità di crociera | 351 km/h (218 mph) |
| Velocità di salita | 6,8 m/s (1 340 ft/min) |
| Autonomia | 1 625 km (1 010 mi) |
| Tangenza | 8 260 m (27 100 ft)[2] |
| Note | I dati sono riferiti alla versione B.206 Serie 2 |
Dati tratti da "British Civil Aircraft since 1919", tranne dove indicato diversamente[3]. | |
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Il Beagle B.206 è un aeroplano bimotore leggero, del produttore britannico Beagle Aircraft degli anni sessanta. La versione militare ha ricevuto la designazione Beagle Basset CC.1.
Storia del progetto
[modifica | modifica wikitesto]Il Beagle B.206 è basato sul Bristol 220, un progetto annullato degli anni cinquanta. I lavori di progettazione iniziarono nel 1960. Il 15 agosto 1961, il prototipo B.206X (registrazione G-ARRM) completò il suo volo inaugurale.[4] L'aereo, interamente in metallo e ad ala bassa, era dotato di cinque posti ed era alimentato da due motori boxer Continental O-470, ciascuno con 195 kW di potenza. Il prototipo era più piccolo dei velivoli successivamente prodotti in serie e aveva un'apertura alare di 11,58 m un peso al decollo di 2862 kg.
Il secondo prototipo B.206Y (G-ARXM) è stato progettato per sette persone. Il primo volo di questo velivolo, che aveva due motori GIO 470 da 230 kW, ebbe luogo il 12 agosto 1962. Il prototipo andò perso il 25 maggio 1964 in un incidente aereo.
Il Ministero dell'Aviazione ordinò quindi due modelli di pre-serie e li consegnò all'Aeroplane and Armament Experimental Establishment. Il B.206Z1 (marche XS742) fu costruito a Shoreham-by-Sea e volò per la prima volta il 24 gennaio 1964. Il B.206Z2 (marche XS743) fu fabbricato a Rearsby e decollò il 20 febbraio per il suo primo volo. L'ala è stata realizzata dalla Boulton Paul Aircraft. Questa versione servì da prototipo per la serie B.206 1 (chiamata anche B.206R).
Venti velivoli furono venduti come Beagle Basset CC.1 alla Royal Air Force[1] come velivolo da trasporto e di collegamento e furono consegnati dal maggio 1965, dopo che il primo volo aveva avuto luogo il 24 dicembre 1964. Il portellone della cabina su questi velivoli era accessibile tramite l'ala. Altri undici esemplari sono andati a clienti civili.
Il prototipo della più potente Series 2 fece il suo volo inaugurale il 23 giugno 1965. Questa versione aveva motori GTSIO520 ed era anche dotata di un portellone dietro le ali, che rendeva più facile salire, scendere e caricare. I 47 velivoli costruiti furono usati, tra l'altro, come un taxi aereo e come aereo da trasporto. Due modelli furono venduti al Royal Flying Doctor Service in Australia.[5]
L'ultima versione era la Series 3, con una fusoliera allungata e dieci posti passeggeri; ne furono costruiti solo 3 esemplari. Successivamente, la produzione del B.206 terminò a favore del Beagle B.121, di maggior successo. Fino al 1969 furono costruiti 85 B.206.
Operatori
[modifica | modifica wikitesto]- Militari
Sudafrica - Ordine pianificato di 18 velivoli, annullato
Regno Unito
Siria - 1 modificato per la sorveglianza
- Civili
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b The Beagle B.206, in "Airliners.net".
- ^ Donald, 1997, p. 95.
- ^ Jackson, 1974, p. 200.
- ^ Jackson, 1974, p. 198.
- ^ Jackson, 1974, p. 199.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) A.J. Jackson, British Civil Aircraft since 1919, vol. 1, Londra, Putnam, 1974, ISBN 0-370-10006-9.
- (EN) David Donald, The Encyclopedia of World Aircraft, Leicester, Blitz Editions, 1997, ISBN 1-85605-375-X.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Beagle B.206
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) The Beagle B-206, su airliners.net. URL consultato il 24 maggio 2020 (archiviato dall'url originale il 13 febbraio 2007).
| Controllo di autorità | LCCN (EN) sh85012626 · J9U (EN, HE) 987007282413305171 |
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