iBet uBet web content aggregator. Adding the entire web to your favor.
iBet uBet web content aggregator. Adding the entire web to your favor.



Link to original content: https://id.wikipedia.org/wiki/BMP-1
BMP-1 - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas Lompat ke isi

BMP-1

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
BMP-1

BMP-1 eks-Irak yang ditangkap oleh pasukan AS di Irak selama Perang Teluk Pertama.
Jenis Kendaraan penempur infanteri
Negara asal  Uni Soviet
Sejarah pemakaian
Masa penggunaan 1966 – sekarang
Digunakan oleh Uni Soviet, Rusia, Polandia, Mesir, Mongolia, Siria, RRC, Afghanistan, India, Irak, Jerman Timur, Yunani, dan Swedia.
Pada perang Lihat Sejarah penugasan dan Sejarah Pertempuran
Sejarah produksi
Perancang Pavel Isakov (Biro Rancang ChTZ)[1]
Tahun 1961 – 1965
Produsen Karya Teknik Kurgan (KMZ) (USSR)[1]
ZTS Dubnica nad Váhom (Cekoslovakia)
Lihat juga bagian sejarah produksi untuk lebih lanjut.
Diproduksi 1966 – 1982 (Uni Soviet)[2]
Jumlah produksi Lebih dari 20.000 unit untuk semua varian Uni Soviet[3]
Lebih dari 3.000 varian untuk RRC[4]
1.994 untuk Cekoslovakia
sekitar 800 unit untuk India[5]
Varian BMP-1, BMP-2, MLI-84, Boragh, lihat juga varian BMP-1.
Spesifikasi (Ob'yekt 765Sp3)
Berat 13,2 ton (13,0 ton panjang; 14,6 ton pendek)[6][7]
Panjang 6.735 m (22.096 ft 5 in)[6]
Lebar 294 m (964 ft 7 in)[6]
Tinggi 2.068 m (6.784 ft 9 in)
1.881 m (6.171 ft 3 in) to turret top[6][7]
Awak 3 (komdandan, supir dan operator senjata) + 8 penumpang
Perisai 6–33 mm (0,24–1,30 in) baja rol dilas
Senjata
utama 		73 mm 2A28 Grom meriam smoothbore semi-otomatis bertekanan rendah (40 peluru)[6]


Peluncur ATGM untuk 9M14 Malyutka (4 peluru)

Senjata
pelengkap 		7.62 mm PKT coaxial machinegun (2.000 peluru)
Jenis Mesin Disel UTD-20, 6-silinder 4-tak injeksi-hampa udara berbentuk V berpendingin air multi bahan bakar 15.8 liter
300 hp (224 kW) pada 2,600 rpm[6][7]
Daya kuda/ton 22.7 hp/ton (17.0 kW/ton)
Suspensi batang torsi individual dengan penyerap benturan hidrolik pada roda ke-1 dan ke-6
Kelonggaran tanah 370 mm (15 in)[6][7]
Kapasitas tangki 462 l (102 imp gal; 122 US gal)[7]
Daya jelajah 600 km (370 mi) untuk di jalan[9]
500 km (310 mi) untuk off-road[7]
Kecepatan 65 km/h (40 mph) untuk di jalan
45 km/h (28 mph) untuk off-road
7–8 km/h (4,3–5,0 mph) untuk di air[7][8]

BMP-1 ialah kendaraan penempur infanteri amfibi asal Uni Soviet. BMP ialah singkatan dari Boyevaya Mashina Pekhoty 1 (bahasa Rusia: Боевая Машина Пехоты 1; БМП-1), yang artinya "kendaraan penempur infanteri".[10] BMP-1 merupakan kendaraan penempur infanteri (IFV) pertama di dunia yang diproduksi massal.[7][11] Sebelumnya bernama panggilan M-1967, BMP dan BMP-76PB oleh NATO sebelum nama resminya dikenali.[12][13]

Kendaraan ini merupakan rancangan yang revolusioner pada masanya, menggabungkan kemampuan kendaraan angkut personel dan tank ringan. Pemimpin-pemimpin militer Soviet melihat peperangan masa depan yang dipenuhi dengan senjata nuklir, kimiawi dan bilogis (nubika). Kendaraan seperti BMP bisa memungkinkan prajurit untuk beroperasi dengan aman melalui interior kendaraan yang berlapis baja, anti-radiasi di lingkungan yang terkontaminasi dan untuk bertempur di daerah tak terkontaminasi. Kendaraan ini akan meningkatkan mobilitas skuadron infanteri, memberikan tembakan bantuan pada mereka, dan bisa bertempur bersama tank tempur utama.[14]

BMP-1 pertama kali diujicoba pertempurang langsung pada Perang Yom Kippur pada tahun 1973 ketika unit ini digunakan oleh pasukan Mesir dan Siria. Berdasarkan pelajaran dari perang ini dan pengalaman awal Perang Afghanistan Uni Soviet, versi dengan kualitas yang ditingkatkan, yaitu BMP-2 dikembangkan. Unit tersebut masuk masa penugasan semenjak Agustus 1980.

Pada tahun 1987, BMP-3, kendaraan yang rancangannya berbeda jauh serta menggunakan sistem persenjataan lebih baru memasuki masa penugasan bersama Angkatan Darat Uni Soviet dalam jumlah terbatas.

Pengembangan

[sunting | sunting sumber]
Artikel utama: Pengembangan BMP

Taktik militer infanteri mekanis selama medio 1950an memiliki kemiripan dengan zaman Perang Dunia II dimana APC digunakan sebagai "taksi tempur"; mereka membawa infanteri hingga garis depan dan lalu keluar dari kendaraan untuk meneruskan pertempuran dengan berjalan kaki dan APC memberi bantuan tembakan dari persenjataan yang digotong.[14]

Kendaraan angkut personel yang ada menawarkan sedikit atau tanpa perlindungan atas peperangan nuklir, biologis dan bahan kimia (nubika) karena kendaraan-kendaraan tersebut memiliki atap terbuka atau tidak disegel secukupnya. Lebih lanjut, infanteri yang digtong harus keluar dari kendaraan untuk menggunakan senjata mereka.[14]

Rincian kemampuan BMP disusun pertamakalinya pada akhir 1950an. Rincian tersebut mengutamakan kecepatan kendaraan, persenjataan yang bagus, dan kemampuan untuk memungkinkan personel yang digotong untuk menembak dari dalam kendaraan. Persenjataan yang ada harus bisa memberikan bantuan langsung untuk infanteri yang turun dari kendaraan pada saat penyerangan dan pertahanan, serta bisa menghancurkan kendaraan berpelindung lemah yang sekelas dengan BMP-1.[15] Kendaraan ini harus bisa memberikan perlindungan atas krunya dari serangan senapan mesin kaliber .50 dan meriam otomatis kaliber 20–23 mm dari sudut depan, juga fragmentasi munisi ringan dari jarak antara 500 m dan 800 m.[16]

Kekuatan tembakan kendaraan ini sudah termasuk dengan kombinasi inofatif dari senapan 73 mm 2A28 Grom dan peluncur rudal anti-tank berpandu-kabel (anti-tank wire-guided missile- ATGM))9M14 Malyutka (AT-3A Sagger A). Senapan ini ditujukan untuk melawan titik penembakan kendaraan berlapis baja musuh hingga jarak 700 meter (770 yd), sedangkan peluncur rudal digunakan untuk melawan musuh dengan jarak 500 meter (550 yd) hingga 3.000 meter (3.300 yd).[16]

Rincian kemampuan tersebut disebar ke beberapa biro rancang antara 1959 dan 1960. Ada pertanyaan-pertanyaan yang mencuat atas pemakaian roda ban atau roda rantai untuk BMP, dan karenanya beberapa konfigurasi eksperimental dijajaki termasuk rancangan hibrida roda ban dan roda rantai.[1]

Ob'yekt 764 yang beroda rantai dijadikan pilihan karena rancangan penempatan mesin di bagian depan kendaraan memberikan prosedur yang mudah dan cepat untuk penurunan personel dari dua pintu di belakang. Purwarupa aslinya dibuat pada tahun 1964, diikuti oleh Ob'yekt 765 yang disempurnakan pada tahun 1965, yang diterima Angkatan Darat pada tahun 1966, dengan nama BMP-1.[2] Small-scale production began in 1966.[1]

Catatan

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b c d Zaloga and Sarson 1994, pp. 7–8
  2. ^ a b Semyon Fedoseev. "BMP-1". Tekhnika i Vooruzhenie no.4/2001, p. 4-12. (Rusia)
  3. ^ "БОЕВЫЕ МАШИНЫ ПЕХОТЫ (БМП) И СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ НА ИХ БАЗЕ". militaryparitet.com (dalam bahasa Russian). Diakses tanggal 13 December 2009. 
  4. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Deagel BMP-1
  5. ^ Army Equipment
  6. ^ a b c d e f g Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Tanks in Russia
  7. ^ a b c d e f g h "Боевая машина пехоты БМП-1" (dalam bahasa Russian). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-12-18. Diakses tanggal 2013-09-16. 
  8. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Janes
  9. ^ Global security. BMP-1 specifications
  10. ^ "Soderzhaniye" (PDF). Military Parade. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2008-02-27. Diakses tanggal 2013-09-16. 
  11. ^ BMP-1 fas.org BMP-1
  12. ^ Warfare.ru
  13. ^ "A Brief Guide to Russian Armored Fighting Vehicles". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2001-12-08. Diakses tanggal 2013-09-16. 
  14. ^ a b c Zaloga and Sarson 1994, p. 6.
  15. ^ Hull/Markov/Zaloga, p. 239
  16. ^ a b Zaloga and Sarson 1994, p. 7.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  • Боевая машина пехоты БМП-1. Памятка экипажу по эксплуатации (Infantry Fighting Vehicle BMP-1. Service Instruction for a Crew) (dalam bahasa Russian). The Ministry of Defence of USSR. 1974. 
  • Боевая машина пехоты БМП-1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации (Infantry Fighting Vehicle BMP-1. Technical Description and Service Instruction) (dalam bahasa Russian). The Ministry of Defence of USSR. 1979. 
  • Fedoseev S.L. (2001). Иллюстрированный справочник. Боевые машины пехоты (Illustrated Guide. Infantry Fighting Vehicles) (dalam bahasa Russian). Astrel', AST. ISBN 5-17-008788-8. 
  • Foss, Christopher F. (2005). Jane's Armour and Artillery 2005–2006. Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-2686-8. 
  • Grau, Lester W. (January 1997). "Russian-Manufactured Armored Vehicle Vulnerability in Urban Combat: The Chechnya Experience". Red Thrust Star, US Army. 
  • Holyavskiy G.L. (2001). Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины (Encyclopedia of Armoured Vehicles. Tracked Fighting Vehicles) (dalam bahasa Russian). Harvest. ISBN 985-13-0035-7. 
  • Hull/Markov/Zaloga (1999). Soviet/Russian Armor and Artillery Design Practices: 1945 to Present. Darlington Productions. ISBN 1-892848-01-5. 
  • Karpenko A.V. (1996). Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905–1995 г.г.) (Overview of Native Armoured Vehicles, 1905–1995) (dalam bahasa Russian). Nevskiy Bastion. 
  • Malyshev S. (2002). Боевая машина пехоты БМП-1 (1964–2000) (Infantry Fighting Vehicle BMP-1, 1964–2000) (dalam bahasa Russian). Russian Motor Books. ISBN 5-09-873406-4 Invalid ISBN. 
  • Szulc, Tomasz (2000). "Modernizacje bojowego wozu piechoty BMP-1 cz.I" (dalam bahasa Russian). Nowa Technika Wojskowa. ISSN 1230-1655. 
  • Tsouras, P.G. (1994). Changing Orders: The evolution of the World's Armies, 1945 to the Present. Facts On File, Inc. ISBN 0-8160-3122-3. 
  • Witkowski, Igor (1993). Lekkie i średnie opancerzone wozy bojowe (dalam bahasa Russian). WiS. ISBN 83-86028-02-5. 
  • Zaloga S., Sarson P. (1994). BMP Infantry Fighting Vehicle, 1967–94. New Vanguard 14. Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-433-6. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai BMP family IFV.
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=BMP-1&oldid=25802362"