Միջին Արեւելքի Օդանաւային ընկերութիւն (Middle East Airlines)
Միջին Արեւելքի Օդանաւային ընկերութիւն
_B747-200_taxiing_at_Euroairport_in_1984.jpg)
Միջին Արեւելքի Օդանաւային ընկերութիւնը կը գործէ Լիբանանի մէջ եւ գլխաւոր գրասենեակը կը գտնուի Պէյրութի մէջ։ Հոնկէ կ'իրականացուին միջազգային թռիչքներ դէպի Ասիա, Եւրոպա եւ Ափրիկէ։ 2012-ին ընկերութիւնը համաձայնագիր մը կնքած է «Sky Team» ընկերութեան հետ։ Բացի ատկէ, մերձաւոր արեւելքի Միջին Արեւելքի Օդանաւային ընկերութիւնը անդամ է օդային փոխադրամիջոցներու միջազգային ընկերութեան եւ արաբական օդանաւային ընկերութիւններու կազմակերպութեան հետ։ 2009-ին ընկերութեան եկամուտը կազմած է 100 միլիոն Ամերիկեան տոլար, ինչ որ օդանաւային ընկերութիւնը դարձուցած է աշխարհի 18-րդ լաւագոյն օդանաւային ընկերութիւնը։[1]
Պատմութիւն
[Խմբագրել | Խմբագրել աղբիւրը]
Միջին Արեւելքի Օդանաւային ընկերութիւնը հիմնադրուած է 1945-ին Սաէպ Սալամի աջակցութեամբ, եւ իր առաջին թռիչքը իրականացուցած է 1946-ին, Պէյրութէն Կիպրոսի մայրաքաղաք՝ Նիկոսիա: Ընկերութեան թռիչքները կ'իրականանային De Havilland Dragon Raptide օդանաւերուն միջոցով։ Թռիչքներ կ'իրականան նաեւ դէպի Եգիպտոս եւ Սուրիա:
1946-ին ընկերութիւնը կ'արտադրէ Douglas DC-3 ոճի օդանաւեր։
1965-ին կ'որոշեն ընկերութեան տալ նոր անուանակոչում՝ Middle East Airlines, որ մինչեւ այսօր կը պահպանուի։
2014-ին ընկերութիւնը թռիչքներ իրականացուցած է դէպի Յունաստան, Պելճիքա, Դանիա, Գերմանիա, Մեծն Բրիտանիա, Ֆրանսա, Իտալիա, Կիպրոս, Զուիցերիա, Թուրքիա, Նիճերիա, Կանա, Քուէյթ, Արաբական Միացեալ Էմիրութիւններ, Սէուտական Արաբիա, Իրաք, Յորդանան եւ Եգիպտոս։
Արաբ-իսրայէլական պատերազմ
[Խմբագրել | Խմբագրել աղբիւրը]1967-ին Արաբ-իսրայէլական պատերազմի ընթացքին, ընկերութիւնը ստիպուած էր կասեցնել իր բոլոր թռիչքները։
1968-ին ընկերութիւնը դադրած է գոյութիւն ունենալէ։ Սակայն 1969-ին American Airlines-ը կ'աջակցի ընկերութեան եւ ընկերութիւնը կը վերսկսի իր բոլոր թռիչքները։ Այսպիսով, ընկերութիւնը 1975-ին ձեռք կը բերէ Boeing 747-200B օդանաւը եւ կ'իրականացուին թռիչքներ Լիբանանէն դէպի Լոնտոն։
Օդանաւային ընկերութիւնը վերականգնումի ընթացքին
[Խմբագրել | Խմբագրել աղբիւրը]- 1990-ի սկիզբը, ընկերութիւնը կը սկսի աստիճանաբար վերադառնալ իր բնականոն շահագործումին եւ վերականգնել իր թռիչքները։
- 1993-ին ընկերութիւնը ձեռք կը բերէ Airbus A310-300 օդանաւը, որ ապագային կը փոխարինուի Airbus A320-ի։
- 1977-ին ընկերութիւնը վնասներ կը կրէ։ Ընկերութեան տարեկան կորուստները կը կազմեն 87 մլն. տոլար։
- 2005-ին ընկերութիւնը կը ստանայ 46 մլն. տոլար եկամուտ։
- 28 Յունիս 2012-ին Middle East Airlines-ը պաշտօնապէս կը միանայ SkyTeam ընկերութեան։[2]