Alex Caffi
Alex Caffi | |
Alex Caffi 1991-ben | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1964. március 18. (60 éves) Rovato |
Nemzetisége | olasz |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
Aktív évei | 1986 – 1991 |
Csapata | Arrows/Footwork, Dallara és Osella |
Nagydíjak száma | 75 (56 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Első nagydíj | 1986 olasz nagydíj |
Legutolsó nagydíj | 1991 ausztrál nagydíj |
Alex Caffi aláírása | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Alex Caffi témájú médiaállományokat. |
Alessandro "Alex" Caffi (1964. március 18. –) olasz autóversenyző.
Pályafutása
[szerkesztés]A Formula–1-ben 1986-ban egy lomha Osella volánja mögött mutatkozott be. az 1988-as idény, amikor egy Scuderia Italia Dallarával versenyzett már jobban sikerült. A következő szezonban is ennél a csapatnál maradt, s a monacói nagydíjon negyedik lett. Poenixben először második helyen haladt, de csapattársa, Andrea de Cesaris a falhoz szorította és visszacsúszott az ötödik helyre. a magyar nagydíjon a Dallara-Ford-ot vezető Caffi a harmadik helyre verekedte fel magát a rajtrácson, felkeltve számos csapat érdeklődését. a Benetton tesztlehetőséget kínált az olasznak, akinek teljesítményével nagyon elégedettek voltak, sebessége és mutatott formája alapján "a jövő emberének" mondták. Caffi azonban bízott a Porsche névben (és tőlük remélt a korábban a McLarennel elért sikereket)és1990-ben az Arrows-hoz igazolt, de nem járt sok sikerrel. Az időközben a Japán befektetőknek köszönhetőenFootwork-re átkeresztelt csapat, óriásit égett a stuttgarti cég motorjainak köszönhetően. A csapat a rettenetesen gyenge és túlságosan nehéz Porsche motorokat szezon közben Ford Cosworth motorokra cserélte (ilyen radikális változtatásra szezon közben csak a Life és Coloni csapatok kényszerültek 1990-ben, előbbi a saját W12-es motorját Judd-ra míg utóbbi a boxer Subaru-t Ford Cosworth-ra.) A monacói nagydíj edzésén borzalmasat bukott, autója kettészakadt aminek következtében ki kellett hagynia egy nagydíjat. (Stefan Johansson pótolta a csapatnál.) Eközben országúti balesetet szenvedett, s eltört az állkapcsa. Amikor visszatért, csak kétszer sikerült bekerülnie a mezőnybe. Azt hitte ennél rosszabb már nem következhet, de tévedett: 1992-ben Andrea Sassetti felvásárolta a versenyképtelen Coloni istállót, új név alatt új motorral Andrea Moda-Judd- indult a sorozatban. Caffi szerződést kötött velük, ami még a Footwork/Arrows szerződésnél is rosszabb döntés volt a részéről. Az első versenyen (Dél-Afrikai nagydíj) regisztrációs problémák miatt csak pár kört tehetett meg az első szabadedzésen, majd a soron következő mexikói versenyről a csapat amatőr módon elkésett, így az FIA nem engedte őket pályára. E két versenyhétvége után otthagyta a csapatot, és inkább olasz és spanyol túrakocsiversenyeken indult. Napjainkban egy Osella - BMW-vel vesz részt hegyiversenyeken.
Eredményei
[szerkesztés]Teljes Formula–1-es eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986 | Osella | BRA |
ESP |
SMR |
MON |
BEL |
CAN |
DET |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
AUT |
ITA Hn |
POR |
MEX |
AUS |
HN | 0 |
1987 | Osella | BRA Ki |
SMR 12 |
BEL Ki |
MON Ki |
FRA Ki |
DET Ki |
GBR Ki |
GER Ki |
HUN Ki |
AUT Ki |
ITA Ki |
POR Ki |
ESP NK |
MEX Ki |
JPN Ki |
AUS NK |
HN | 0 |
1988 | Scuderia Italia | BRA NK |
SMR Ki |
MON Ki |
MEX Ki |
CAN NK |
DET 8 |
FRA 12 |
GBR 11 |
GER 15 |
HUN Ki |
BEL 8 |
ITA Ki |
POR 7 |
ESP 10 |
JPN Ki |
AUS Ki |
HN | 0 |
1989 | Scuderia Italia | BRA NK |
SMR 7 |
MON 4 |
MEX 13 |
USA Ki |
CAN 6 |
FRA Ki |
GBR NK |
GER Ki |
HUN 7 |
BEL Ki |
ITA 11 |
POR Ki |
ESP Ki |
JPN 9 |
AUS Ki |
19. | 4 |
1990 | Footwork Arrows | USA |
BRA Ki |
SMR NK |
MON 5 |
CAN 8 |
MEX NK |
FRA Ki |
GBR 7 |
GER 9 |
HUN 9 |
BEL 10 |
ITA 9 |
POR 13 |
ESP |
JPN 9 |
AUS NK |
16. | 2 |
1991 | Footwork | USA NK |
BRA NK |
SMR NK |
MON NK |
CAN |
MEX |
FRA |
GBR |
GER NK |
HUN NK |
BEL NK |
ITA NK |
POR NK |
ESP NK |
JPN 10 |
AUS 15 |
HN | 0 |
1992 | Andrea Moda | RSA EX |
MEX Vi |
BRA |
ESP |
SMR |
MON |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
JPN |
AUS |
HN | 0 |
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben az Alex Caffi című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
[szerkesztés]- Hivatalos honlapja (olaszul) (angolul)
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)