Fiat M14/41
| Fiat M14/41 | ||
|---|---|---|
 El Fiat M14/41 del Museo de tanques de Bovington. | ||
| Tipo | Tanque medio | |
| País de origen |
.svg){kind=small} Italia | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1941-1943 | |
| Operadores |
Italia.svg){kind=small} Alemania nazi.svg){kind=small} Australia.svg){kind=small} Reino Unido | |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial | |
| Historia de producción | ||
| Fabricante | Fiat | |
| Producido | 1941-1942 | |
| Cantidad producida | 800 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 14,5 t | |
| Longitud | 4,92 m[1] | |
| Anchura | 2,20 m[2] | |
| Altura | 2,38 m[2] | |
| Tripulación | 4 (comandante, conductor, operador de radio/cargador, artillero)[3] | |
| Blindaje |
30 mm (glacis)[1] 25 mm (lateral y posterior)[1] 6-14 mm (techo y piso)[1] 42 mm (mantelete de la torreta) | |
| Arma primaria | Cannone da 47/32 M35 de 47 mm, con 87 proyectiles[4] | |
| Arma secundaria | 4 ametralladoras Breda 38 de 8 mm (2 en la carrocería, coaxial y antiaérea), con 2.664 cartuchos[4] | |
| Motor |
un SPA 15-TM-40 de 8 cilindros, gasolina 145 cv[5] | |
| Velocidad máxima | 33 km/h (sobre carretera)[5] | |
| Autonomía | 200 km | |
| Suspensión | Bogies con ballestas | |
El Fiat M14/41 fue un tanque italiano con una tripulación de 4 hombres que sirvió con el Ejército italiano a partir de 1941. Según el sistema italiano de designaciones de la época era un tanque medio, a pesar de que el M14/41 tenía un peso más cercano al de los tanques ligeros de otros países. La denominación oficial italiana era Carro Armato M 14/41. En ella figuran el tipo de vehículo ("Carro Armato", tanque), su categoría ("M" de medio), su peso en toneladas (14) y el año en el cual entró en servicio.
Desarrollo
[editar]El M14/41 era una versión ligeramente mejorada del anterior Fiat M13/40 con un motor diésel Spa de 145 cv equipado con filtros de aire especiales para el desierto como equipamiento estándar, mejoró el rendimiento y la fiabilidad del tanque. Fue producido en cantidades limitadas debido a que era considerado obsoleto al momento de su introducción. El M14/41 tiene el mismo chasis que el M13/40, pero con una carrocería rediseñada y mejor blindaje. El M14/41 fue fabricado en 1941 y 1942. Se produjeron entre 800 y 1.100 (dependiendo de las fuentes) unidades para cuando se canceló su producción.
Historial de combate
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El tanque fue empleado por primera vez durante la Campaña Nor-Africana, en la cual sus desventajas se evidenciaron con rapidez. El tanque era poco fiable, estrecho y se incendiaba con facilidad al ser impactado por artillería antitanque. Tras la retirada de las tropas italianas del norte de África, el M14/41 era rara vez enfrentado, aunque varios tanques capturados fueron empleados por las tropas británicas y australianas para suplir la grave escasez de tanques aliados en 1941. Estos tanques no tuvieron un servicio muy largo en manos de los Aliados.
Variantes
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El chasis del M14/41 sirvió para crear el exitoso cazacarros pesado Semovente 90/53.
Sucesivamente sirvió de modelo para el P40 (el mayor tanque italiano desarrollado durante la Segunda Guerra Mundial).
Notas
[editar]- ↑ a b c d Falessi and Pafi, 1976, p. 67.
- ↑ a b Cappellano and Battistelli, 2012, p. 46.
- ↑ B., David. «Carro Armato M14/41». tanks-encyclopedia.com. Consultado el 19 de agosto de 2017.
- ↑ a b Pignato, 2004, p. 41.
- ↑ a b Falessi and Pafi, 1976, p. 74.
Referencias
[editar]- Falessi, Cesare; Pafi, Benedetto (1976). Veicoli da Combattimento dell'Esercito Italiano dal 1939 al 1945. Intyrama books.
- Cappellano, F.; Battistelli, P. P. (2012). Italian medium tanks, 1939–45. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 9781849087759.
- Pignato, Nicola (2004). Italian Armored Vehicles of World War Two. Squadron/Signal publications. ISBN 0-89747-475-9.
- Trewhitt, Philip (1999). Armored Fighting Vehicles. Nueva York: Amber Books. p. 29. ISBN 0-7607-1260-3.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Fiat M14/41.- Tanques medios M13/40 y M14/41 (en inglés)
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Datos: Q42320475- Multimedia: M 14/41 tank / Q42320475