iBet uBet web content aggregator. Adding the entire web to your favor.
iBet uBet web content aggregator. Adding the entire web to your favor.



Link to original content: https://cs.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_UH-72_Lakota
Eurocopter UH-72 Lakota – Wikipedie Přeskočit na obsah

Eurocopter UH-72 Lakota

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Eurocopter UH-72 Lakota
Eurocopter UH-72 Lakota
Eurocopter UH-72 Lakota
Určenílehký vojenský víceúčelový užitkový vrtulník
VýrobceNěmecko Francie Eurocopter (formálně)
USA American Eurocopter (montáže vrtulníků)
První let2006
Zařazeno2007
UživatelArmáda Spojených států amerických
Výrobaod roku 2007
Cena za kus5,9 mil. USD
Vyvinuto z typuEurocopter EC 145
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Eurocopter UH-72 Lakota je lehký dvoumotorový víceúčelový vrtulník s čtyřlistým nosným rotorem. Jedná se o vojenskou variantu civilního vrtulníku Eurocopter EC 145. Výrobcem je American Eurocopter, divize společnosti EADS North America a člen evropské skupiny Eurocopter. Vrtulníky byly na trh uvedeny jako výsledek amerického vojenského programu LUH (anglicky Light Utility Helicopter, lehký užitkový vrtulník). Výrobce získal v říjnu 2006 kontrakt na výrobu 345 kusů, které mají nahradit zastaralé vrtulníky Bell UH-1 Iroquois a Bell OH-58 Kiowa v americké armádě a Národní gardě.

Vývoj

[editovat | editovat zdroj]

V roce 2004 rozhodlo americké ministerstvo obrany a Armáda Spojených států amerických o ukončení programu, ve kterém byl vyvinut bitevní a transportní vrtulník Boeing/Sikorsky RAH-66 Comanche. Finance byly určeny pro nový program, který nahradil vývoj vrtulníků RAH-66 Comanche.[1]

Civilní vrtulník Eurocopter EC 145, ze kterého byl vyvinut vojenský stroj UH-72 Lakota

Na počátku roku 2004 byl zahájen program LUH (anglicky Light Utility Helicopter, lehký užitkový vrtulník), podle něhož mělo být dodáno na počátku 322 kusů lehkých vojenských vrtulníků pro transportní účely, leteckou podporu pozemních vojsk, lékařskou evakuační službu v bojových podmínkách (MEDEVAC) a pro cvičné účely. Bylo přijato celkem pět návrhů civilních vrtulníků, které měly být v programu upraveny pro vojenské účely: Bell 210, Bell 412, MD Helicopters MD Explorer, AgustaWestland AW139 a Eurocopter UH-145 jako varianta civilního vrtulníku Eurocopter EC 145.[2]

30. června 2006 armáda oznámila, že vítězem se stala společnost EADS North America se strojem UH-145. Hodnota zakázky byla odhadnuta na tři miliardy amerických dolarů. V srpnu téhož roku byl americkým ministerstvem obrany změněn původní název vrtulníku UH-145 na nový název UH-72A. Podle dlouholeté tradice americké armády, která dávala vrtulníkům indiánská jména, získal vrtulník později název Lakota.

Plné výroby vrtulníků bylo dosaženo 23. srpna 2007. Americké armádě bude do roku 2017 dodáno 345 nových kusů UH-72A. Vrtulníky jsou vyráběny v závodě společnosti American Eurocoper v Columbusu ve státě Mississippi.

Varianty

[editovat | editovat zdroj]
Vrtulníky UH-72A Lakota, v popředí lékařská varianta
Vrtulník UH-72A při záchranné akci
Vrtulník UH-72B Lakota Národní gardy státu Jižní Karolína
UH-72A Lakota
Nevyzbrojená armádní užitková varianta vrtulníku Eurocopter EC 145.
UH-72B Lakota
Modernizovaná užitková varianta s fenestronem, pětilistým hlavním rotorem, výkonnějšími motory a moderním avionickým systémem Airbus Helionix, založená na civilní verzi H145M.
AAS-72X
Navrhovaná vyzbrojená varianta UH-72.
AAS-72X+
Vyzbrojená armádní varianta vrtulníku Eurocopter EC 145 T2 vybavená výkonnějšími motory, fenestronem a plně digitálním skleněným kokpitem.[3]
UH-72B Unmanned Logistics Connector (ULC)
Bezpilotní varianta odvozená z verze UH-72B testovaná USMC Aviation v rámci výběrového řízení Aerial Logistics Connector na budoucí zásobovací systém předsunutých jednotek a základen.[4]

Uživatelé

[editovat | editovat zdroj]

USA Spojené státy americké

Specifikace (UH-72A)

[editovat | editovat zdroj]

Data podle specifikací UH-72 na stránkách výrobce.[5]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]

Výkony

[editovat | editovat zdroj]
  • Maximální rychlost: 269 km/h
  • Cestovní rychlost: 246 km/h
  • Stoupavost: 8,13 m/s
  • Dostup: 5791 m
  • Dolet: 685 km

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Eurocopter UH-72 Lakota na anglické Wikipedii.

  1. ↑ Briefing on the Restructure and Revitalization of Army Aviation [online]. Ministerstvo obrany Spojených států amerických, 2004-02-23 [cit. 2013-02-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ HICKS, Guy. EADS North America to Offer the UH-145 for the U.S. Army's Light Utility Helicopter (LUH) Mission [online]. EADS North America, 2005-08-24 [cit. 2013-02-24]. Dostupné online. (anglicky) [nedostupný zdroj]
  3. ↑ PARSONS, Dan. Scout Helicopter Competitors to Army: It’s Time for a Flyoff [online]. natonaldefensemagazine.org, 2012-12 [cit. 2013-02-24]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-04-15. (anglicky) 
  4. ↑ TREVITHICK, Joseph. UH-72 Lakota Drone In The Running To Haul Cargo For The USMC. The Warzone [online]. The Drive, 2024-05-14 [cit. 2024-05-22]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. ↑ UH-72A Lakota Specifications [online]. American Eurocopter [cit. 2013-02-24]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-09-05. (anglicky) 

Související články

[editovat | editovat zdroj]
Související vývoj
Podobné vrtulníky

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Vojenská označení amerických vrtulníků od r. 1941
Hlavní posloupnost
(1941–1962)
Prefix R (1941–1948)
XR-1 • XR-2 • XR-3 • R-4 • R-5 • R-6 • XR-7 • XR-8 • XR-9 • XR-10 • XR-11 • R-12 • R-13 • XR-14 • XR-15 • R-16
Prefix H (1948–1962)
H-5 • H-6 • XH-9 • XH-10 • XH-11 • H-12 • H-13/J • XH-15 • H-16 • XH-17 • YH-18 • H-19 • XH-20 • H-21 • YH-22 • H-23 • YH-24 • H-25 • XH-26 • XH-27 • XH-28 • XH-29 • YH-30 • YH-31 • YH-32 • XH-33 • H-34 • XH-35 • H-36 • H-37 • H-38 • XH-39 • YH-40 • YH-41 • XH-42 • H-43 • H-44 • H-45
Hlavní společná
posloupnost (od 1962)
Přeznačení v r. 1962
OH-13/UH-13J • UH-19 • CH-21 • OH-23 • UH-25 • CH-34 • CH-37 • HH-43
Nové modely
CH-46/HH-46/UH-46 • CH-47 • UH-48 • XH-49 • QH-50 • XH-51 • HH-52 • CH-53/HH-53/MH-53/CH-53E/CH-53K • CH-54 • TH-55 • AH-56 • TH-57 • OH-58 • XH-59 • UH-60/SH-60/HH-60/HH-60J • YUH-61 • XCH-62 • YAH-63 • AH-64 • HH-65 • RAH-66 • TH-67 • MH-68 • H-69 • ARH-70 • VH-71 • UH-72 • TH-73 • H-74 až H-89 • MH-90 • H-91 • VH-92 • H-93 až H-138 • MH-139
Přeznačení v r. 1962
a opětovné užití čísel
UH-1/N/Y • AH-1/J/T/W/Z • SH-2/G • SH-3/CH-3/HH-3 • YOH-4 • YOH-5 • OH-6/MH-6/AH-6
Posloupnost užívaná v USAAC/USAAF/USAF od r. 1941 dosud, v US Army 1948–1956 a od r. 1962 dosud a v US Navy od r. 1962 dosud.
Letadla Eurocopter a Airbus Helicopters
Civilní vrtulníky
Vojenské vrtulníky
Experimentální letadla a prototypy
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Eurocopter_UH-72_Lakota&oldid=23944777“