月船3號
所屬組織 | 印度空間研究組織 |
---|---|
任務類型 | 登陸器、探測車 |
環繞對象 | 月球 |
發射時間 | 2023年7月14日 (9:05:17 UTC)[1][2] |
發射手段 | 地球同步衛星運載火箭3型號 M4 |
發射地點 | 薩迪什·達萬航天中心 |
任務時長 | 1年3個月又22天 |
SATCAT no. | 57320 |
質量 | 3,900公斤(8,600磅) |
功耗 | 推進模塊:758 W 登陸器模塊:738 W (W·s有偏差) 月球車: 50 W |
表面着陸 | |
着陸日期 | 2023年8月23日 (12:32 UTC) |
着陸地點 | 69°22′03″S 32°20′53″E / 69.367621°S 32.348126°E[3]
(在曼齊尼環形山和辛普路斯環形山之間)[4] |
月船三號(Chandrayaan-3,梵語:चंद्रयान-३)[5] 是印度空間研究組織(ISRO)組織的第三次月球探測任務。[6]它由維克拉姆着陸器、Pragyan月球車和推進模組三部分組成,但沒有像月船二號一樣配備軌道器。推進模組負責將着陸器和月球車送入距月面100千米高的軌道。
月船三號於印度標準時間2023年7月14日下午2時35分發射升空。[7]印度標準時間2023年8月23日18時02分,月船3號在東經32°,南緯69°月球南極619公里附近成功軟着陸,這使印度成為繼前蘇聯、美國、中國之後,第四個將探測器軟着陸在月球表面的國家、也是首個成功將登陸器降落月球南極附近的國家[8]。9月3日,着陸器跳躍並重新落在距着陸點30-40厘米的位置,這是繼測量員6號之後在月球表面的第二次跳躍[9][10]。完成任務後着陸器與月球車進入休眠,原定於22日重新喚醒,但喚醒失敗。而推進艙自10月9日起通過一系列機動離開月球軌道後,於11月22日返回地球軌道[11]。
背景
[編輯]印度於2008年10月發射了首個月球探測器月船1號,計劃繞月運行兩年以繪製月面地圖。2009年8月,月船1號失聯,比計劃提前了一年時間,印度表示其已完成了預設科學任務的95%。[12]
2019年7月,印度發射了第2個月球探測器月船2號,包括着陸器、月球車和軌道器,計劃嘗試軟着陸和月表巡視。8月,其攜帶月球車的着陸器在月球南極附近進行着陸時失聯。雖然着陸宣告失敗,但其軌道器仍保持了正常運行。[13]
在月船2號着陸失敗後,印度隨即於同年11月宣布月船3號計劃。鑑於月船2號軌道器運行良好,月船3號將僅攜帶着陸器和月球車,同時重點改進着陸器設計。[14]
月船三號由NASA、ISRO和ESA三方提供深空通信支持。[15]
目標
[編輯]月船3號的任務目標是:
- 展示安全軟着陸於月球表面。
- 展示月球車在月球上漫遊。
- 在月球表面進行實地實驗。[16]
設計
[編輯]月船3號由三個主要部分組成:
推進模塊:推進模塊將攜帶登陸器和月球車直至100公里月球軌道。 它是一個箱形結構,一側安裝有一個大型太陽能電池板,頂部有一個大圓柱體(模塊化適配器錐體),用以連接登陸器。
登陸器:登陸器負責在月球上軟著陸。它也是箱形的,有四個登陸腿和四個登陸推進器,每個登陸推進器800牛頓。它將攜帶月球車和多類科學儀器。
由於月船2號失敗的主要原因是自主降落階段姿態修正失敗,月船3號的登陸器對此改進了推進裝置。先前的月船2號登陸器配備了5台固定推力發動機,4台裝在四邊,1台裝在中間。月船3號取消了中間的1台發動機,改進成在四邊上各安裝一台可變推力發動機,姿態修正速率從月船2號的10°/s增加到現在的25°/s。此外,月船3號登陸器還配備激光多普勒測速儀,可以測量3個方向的姿態[17][18]。
月球車:
- 6輪設計
- 重量 26公斤(57英磅)
- 範圍 500公尺(1,600英尺)
- 尺寸:917公釐(3.009英尺) x 750公釐(2.46英尺) x 397公釐(1.302英尺)
-
集成模塊
-
推進模塊
-
登陸器
-
探測車
有效載荷
[編輯]其攜帶的有效科研載荷包括:[19]
推進模塊:宜居行星光譜偏振測量儀(SHAPE)
登陸器:朗繆爾探針(LP)、錢德拉表面熱物理實驗儀(ChaSTE)、月震儀(ILSA)
月球車:阿爾法粒子X射線光譜儀(APXS)、激光誘導擊穿光譜儀(LIBS)
發射
[編輯]月船3號於印度時間2023年7月14日下午2時35分按計劃在印度安得拉邦斯里赫里戈達島的薩迪什·達萬航天中心第二發射台發射升空。
8月5日,通過印度空間研究組織位於班加羅爾的遙測、跟蹤和指揮網絡 (ISTRAC) ,月船三號成功進行近月制動,切入圓形環月近極地軌道。[20][21]
8月23日晚,月船3號在月球軟着陸。[22]
著陸後
[編輯]登陸器和月球車於9月3日完成兩週的實驗任務後,進入休眠[23][24],並原本預計於9月22日再度喚醒,但是登錄器和月球車卻沒有如期喚醒,9月28日,仍未喚醒,使得重新運作希望不大。[25][26]
資金
[編輯]2019年12月,印度空間研究組織要求為該項目提供7.5億印度盧比(940萬美元)的初始資金,其中6億印度盧比(750萬美元)用於機械、設備和其他支出,其餘的1.5億印度盧比(190萬美元)用於運營支出。[27]
印度空間研究組織時任主席西旺於2020年透露其成本約為61.55億印度盧比(8600萬美元)。[28]
任務簡介
[編輯]軌道抬升與保持
[編輯]該探測器於2023年7月14日下午17時35分由地球同步衛星運載火箭3型號火箭發射,近地點為 170 公里(106 英里)。隨後將進行一系列軌道抬升操作(使用星載 LAM 和化學推進器將探測器送入地月轉移軌道)。
# | 日期/ 時間 (UTC) |
變軌發動機燃燒時間 | 達到的高度 | 軌道周期 | 參考資料 | |
---|---|---|---|---|---|---|
遠地(月)點 | 近地(月)點 | |||||
繞地機動 | ||||||
1 | 2023年7月15日 | 不適用 | 41,762 km(25,950 mi) | 173 km(107 mi) | 不適用 | [29] |
2 | 2023年7月17日 | 不適用 | 41,603 km(25,851 mi) | 226 km(140 mi) | 不適用 | [30] |
3 | 2023年7月18日 | 不適用 | 51,400 km(31,900 mi) | 228 km(142 mi) | 不適用 | [31] |
4 | 2023年7月20日 | 不適用 | 71,351 km(44,335 mi) | 233 km(145 mi) | 不適用 | [32] |
5 | 2023年7月25日 | 不適用 | 127,603 km(79,289 mi) | 236 km(147 mi) | 不適用 | [33] |
地月轉移 | ||||||
1 | 2023年7月31日 | 不適用 | 369,328 km(229,490 mi) | 288 km(179 mi) | 不適用 | [34] |
繞月機動 | ||||||
1 | 2023年8月5日 | 1,835 s(30.58 min) | 18,074 km(11,231 mi) | 164 km(102 mi) | 約21 h(1,300 min) | [35] |
2 | 2023年8月6日 | 不適用 | 4,313 km(2,680 mi) | 170 km(110 mi) | 不適用 | [36] |
3 | 2023年8月9日 | 不適用 | 1,437 km(893 mi) | 174 km(108 mi) | 不適用 | [37] |
4 | 2023年8月14日 | 不適用 | 177 km(110 mi) | 150 km(93 mi) | 不適用 | [38] |
5 | 2023年8月16日 | 不適用 | 163 km(101 mi) | 153 km(95 mi) | 不適用 | [39] |
着陸器分離 | ||||||
1 | 2023年8月17日 | 不適用 | 163 km(101 mi) | 153 km(95 mi) | 不適用 | [40] |
着陸減速 | ||||||
1 | 2023年8月18日 | 不適用 | 157 km(98 mi) | 113 km(70 mi) | 不適用 | [41] |
2 | 2023年8月20日 | 60 s(1.0 min) | 134 km(83 mi) | 25 km(16 mi) | 不適用 | [42] |
着陸 | ||||||
1 | 2023年8月23日 | TBC |
參見
[編輯]腳註
[編輯]- ^ Isro's Chandrayaan-3 launch likely on July 12. 2023-05-22 [2023-05-21]. (原始內容存檔於2023-08-18) (英語).
- ^ ISRO to launch moon mission Chandrayaan-3 on July 14. Check details. Hindustan Times. 2023-07-06 [2023-07-06]. (原始內容存檔於2023-07-08).
- ^ Mission homepage. [2023-06-29]. (原始內容存檔於2023-06-23).
- ^ India launches Chandrayaan-3 mission to the lunar surface. Physicsworld. 2023-07-14 [2023-07-15]. (原始內容存檔於2023-07-17).
- ^ Chandrayaan-2 FAQ. [2019-08-24]. (原始內容存檔於2019-06-29).
The name Chandrayaan means "Chandra- Moon, Yaan-vehicle", –in Indian languages (Sanskrit and Hindi), – the lunar spacecraft.
- ^ Press Meet - Briefing by Dr. K Sivan, Chairman, ISRO. www.isro.gov.in. 2020-01-01 [2020-01-03]. (原始內容存檔於2021-03-08).
- ^ Chandrayaan-3. www.isro.gov.in. [2023-07-14]. (原始內容存檔於2023-07-10).
- ^ India lands spacecraft near south pole of moon in historic first. The Guardian. [2023-08-23]. (原始內容存檔於2023-08-23) (英語).
- ^ Vikram lander's sudden hop on the Moon: Why it's a big deal. India Today. [2023-09-06]. (原始內容存檔於2023-09-04) (英語).
- ^ Chandrayaan-3 lunar hop explained: Small jump for Vikram lander, giant leap for ISRO - Science News. www.wionews.com. [2023-12-08]. (原始內容存檔於2023-09-06).
- ^ Returns to home Earth: Chandrayaan-3 Propulsion Module moved from Lunar orbit to Earth's orbit. www.isro.gov.in. [2023-12-04]. (原始內容存檔於2023-12-05).
- ^ India's first lunar probe fails after less than a year. newscientist. 2009-08-31 [2023-08-24]. (原始內容存檔於2023-08-24).
- ^ ‘Failure is part of the game': Indian spacecraft presumed lost after moon landing attempt. science.org. 2019-09-07 [2023-08-24]. (原始內容存檔於2023-08-28).
- ^ Chandrayaan-3: Second bid to land on Moon by November 2020. Times of India. 2019-11-04 [2023-08-24]. (原始內容存檔於2019-11-16).
- ^ ESA supports ISRO's Chandrayaan Moon mission. 歐洲空間局. 2023-07-13 [2023-08-29]. (原始內容存檔於2024-01-23).
- ^ Chandrayaan-3 Details[月船3号的详细信息]. 印度空間研究組織. [2023-08-24]. (原始內容存檔於2023-08-23) (英語).
- ^ Kumar, Chethan. Chandrayaan-3 plans indicate failures in Chandrayaan-2. The Times of India. 2019-11-19 [2020-09-15]. (原始內容存檔於2019-11-21).
- ^ After 4 Years, ISRO Reveals Why Chandrayaan 2 FAILED, [2023-08-10], (原始內容存檔於2023-08-10) (英語)
- ^ Chandrayaan-3 is on its journey to the moon. ISRO. [2023-08-26]. (原始內容存檔於2023-08-23).
- ^ THE HINDU BUREAU. Chandrayaan-3 spacecraft enters lunar orbit. The Hindu. 2023-08-05 [2023-08-06]. (原始內容存檔於2023-08-06).
- ^ Grey, Charles. India's Chandrayaan-3 Successfully Inserted Into Lunar Orbit. AIR SPACE News. 2023-08-06 [2023-08-06]. (原始內容存檔於2023-08-06) (美國英語).
- ^ 国际识局:“月船3号”成功落月 印度的太空雄心能走多远?-中新网. chinanews.com.cn. 2023-08-23 [2023-08-23]. (原始內容存檔於2024-01-24) (中文).
- ^ Mission accomplished, India puts moon rover to 'sleep'. [2023-10-22]. (原始內容存檔於2023-09-17).
- ^ @isro. Chandrayaan-3 Mission: Vikram Lander is set into sleep mode around 08:00 Hrs. IST today. (推文) –透過Twitter. Missing or empty |date= (help)
- ^ ISRO’s Chandrayaan-3 does not wake up as hope dims for Vikram and Pragyan. [2024-02-24]. (原始內容存檔於2024-06-11).
- ^ India’s Moon Lander Misses Wake-Up Call After Successful Mission. [2023-09-23]. (原始內容存檔於2023-12-16).
- ^ Kumar, Chethan. Isro seeks 75 crore more from Centre for Chandrayaan-3. The Times of India. 2019-12-08 [2019-12-08]. (原始內容存檔於2021-01-20) (英語).
- ^ Chandrayaan-3 to cost Rs 615 crore, launch could stretch to 2021. The Times of India. 2020-01-02 [2020-01-03]. (原始內容存檔於2020-12-30).
- ^ @isro. The first orbit raising operation (推文). 2023-07-15 [2023-07-15] –透過Twitter.
- ^ @isro. The second orbit raising operation (推文). 2023-07-17 [2023-07-17] –透過Twitter.
- ^ @isro. The third orbit raising operation (推文). 2023-07-18 [2023-07-18] –透過Twitter.
- ^ @isro. The fourth orbit raising operation (推文). 2023-07-20 [2023-07-20] –透過Twitter.
- ^ @isro. The fifth orbit raising operation (推文). 2023-07-25 [2023-07-25] –透過Twitter.
- ^ @isro. Lunar Orbit Injection (LOI) (推文). 2023-08-01 [2023-08-17] –透過Twitter.
- ^ @isro. Chandrayaan-3 Mission (推文). 2023-08-04 [2023-08-05] –透過Twitter.
- ^ @isro. Chandrayaan-3 Mission (推文). 2023-08-06 [2023-08-06] –透過Twitter.
- ^ @isro. Chandrayaan-3 Mission (推文). 2023-08-09 [2023-08-14] –透過Twitter.
- ^ @isro. Chandrayaan-3 Mission (推文). 2023-08-14 [2023-08-14] –透過Twitter.
- ^ @isro. Chandrayaan-3 Mission (推文). 2023-08-16 [2023-08-17] –透過Twitter.
- ^ @isro. Chandrayaan-3 Mission (推文). 2023-08-17 [2023-08-17] –透過Twitter.
- ^ @isro. Chandrayaan-3 Mission (推文). 2023-08-18 [2023-08-18] –透過Twitter.
- ^ @isro. Chandrayaan-3 Mission (推文). 2023-08-20 [2023-08-20] –透過Twitter.