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Projeto de carro urbano realizado entre 1981 e 82, no Rio de Janeiro (RJ), por Eduardo Resende, que também contribuiu no desenvolvimento do buggy-picape Formigão, então produzido pela Renha. Dotado de carroceria 2+2 de plástico reforçado com fibra de vidro, tinha 3,45 m de comprimento, linhas agradáveis e estilo bem resolvido, lembrando levemente o Volkswagen Brasília. Sua mecânica, como era de se esperar, tinha origem VW (nova ou usada), dela utilizando a plataforma encurtada, o motor 1300 refrigerado a ar e todos os demais órgãos mecânicos. Programado para ser lançado em 1982, o carrinho não chegou a ser colocado em produção.