法拉利发布California T个性定制版车型,采用白色车身,配备意大利三色条纹涂装,内饰配色也更加个性化。
GTC4Lusso T是FF的继任者,搭载3.9T双涡轮增压发动机,采用后轮驱动,California T个性定制版将采用特殊的外观内饰涂装。
法拉利中国发布了2016北京车展的参展阵容,其中包括两款中国首发车型,它们是法拉利FF的继任者,GTC4Lusso以及基于现款California T打造的California T Handling Speciale。
California远称不上法拉利车系中加速最凌厉的,在以“性感”著称的跃马大军中,它的身姿也谈不上曼妙到独领风骚;但全新的California T拥有法 拉利首部前置V8涡轮增压引擎,更不用说它那打破常规的自动折叠硬顶,绝对看似平凡,实则卓越。
作为法拉利为数不多的涡轮车型,California T也将亮相本次上海车展,网易汽车编辑在探馆中就发现了这款并不算陌生的性能超跑。
日前,我们从官方获悉,即将举行的2014广州车展上,法拉利458 Speciale A将国内首发亮相,该车专为收藏家打造,全球限量销售499台。另据了解,法拉利FF盛装舞步定制款等车型也将悉数亮相。
2014北京车展正式开幕期间,法拉利California T正式上市,新车售价为308.8万元。相比老款车型,新车外观进行了小幅改动,动力方面换上了3.8升双涡轮增压V8发动机。
第13届北京车展将于4月20日正式开幕,网易汽车前方报道团已经抵达展馆并展开了展前探馆工作。在法拉利的展台上,我们已经看到了California T的身影,该车在今年日内瓦车展发布之后,将借北京车展之机举行中国首发式。
从目前掌握的信息看,像柯尼塞格One:1、迈凯伦P1、兰博基尼Huracan、奔驰A45 AMG/CLA45 AMG等车型都有望北京车展期间亮相,下面让我们来一同了解下这些车型。
California T搭载了一台3.9升V8发动机,由于配备了涡轮增压器,该车型的耗油量较之前自然进气版本的California降低了15%,二氧化碳排放量也由之前的299克/千米削减到了250克/千米。
2014年日内瓦车展于3月4日正式开幕,在开展几天以来,有众多豪车全球首发亮相,这其中包括奔驰S级Coupe、兰博基尼Huracan、法拉利California T、柯尼塞格One:1等车型,下面我们就按价格罗列了数款豪车,先从本届车展十大豪车中最便宜的看起。
法拉利的California发布以来并没有在市场上获得太多的赞许,一方面原因是本身设计算不上太出彩,另一方面实在是由于458的锋芒太露,California就显得不那么诱人了。日前,法拉利California的升级版即将在三月的日内瓦车展首发,车型将被定名为法拉利California T。
California远称不上法拉利车系中加速最凌厉的,在以“性感”著称的跃马大军中,它的身姿也谈不上曼妙到独领风骚;但全新的California T拥有法 拉利首部前置V8涡轮增压引擎,更不用说它那打破常规的自动折叠硬顶,绝对看似平凡,实则卓越。
法拉利加里福利亚,有三最。它是最贵的一款硬顶敞篷跑车,粗略估计380万元;也是最快的一辆敞篷跑车,百公里加速3秒多;还是法拉利系列中最实用的一款车型,离地间隙13公分,应付目前重庆的路面游刃有余。
永恒的梦不仅仅是一个令车迷们如痴如醉的标志,也不仅仅是汽车史上的一个传奇,马拉内罗更是一个千万人的梦想,以及为实现梦想而努力的坚强意志,以及不断的自我挑战。
“每一部法拉利跑车都是为提供纯粹而极致的驾驶体验而制造的,法拉利California正是这样一部完美融合了极致驾驶体验与浪漫激情的超级跑车。”法拉利中国传媒总监温立元女士上周五在厦门对本报记者表示。