2016款新车将新增一款琥珀金车漆颜色,此外2.4L车型将配备18寸五幅熏黑式轮毂,这款轮毂此前仅在3.0L车型上配备。内饰方面,新增了棕色的配色。
本届车展,本田再次发力,推出全球首发概念车Concept D。不过,概念车的“全新旗舰大型豪华SUV”定位,是不是让你感觉有点摸不着头脑?Concept D究竟何方神圣,所谓的大型豪华SUV,瞄的究竟是哪个对手?
掀背开启方式的后备箱并非两厢车的专属,不少三厢车或者一些跨界车都具备这个功能。所以今天我们就给您介绍几款这类的车型,价格高中低不等,尺寸和动力也各不相同,希望能有一款对您的胃口。
跨界车兼具了SUV和轿车各自的优势,整合之后形成了一种多用途且极具个性的全新风格,目前市面上的这类车型着实不少,今天我们就来给大家推荐其中五款相对够档次的代表车型
4月份,国内新车市场异常火爆,众多重磅级的全新产品陆续投放。下面结合最全面的资料,让我们来一同回顾下这些4月上市新车。
或许是为了不凑车展期间的热闹,在车展之前,已经有部分车企举行了新车上市发布会。这其中包括英菲尼迪Q50、东风标致2008,广汽本田新款歌诗图、以及上海大众斯柯达昕动。接下来就让我们一起对这些展前上市的新车做一番回顾与了解。
4月18日的2014广汽本田战略新车型先导会上,新款歌诗图车型正式上市,新车共推4款车型,官方售价在25.98-33.58万元。新车采用了更具冲击的外观设计,配置丰富,科技化程度较高,动力上搭载2.4L和3.0L发动机,并首次提供AWD四驱系统。
日前,本田汽车正式公布2014年北京车展新车阵容,而广汽本田和东风本田也再度携手参展。这些新车中,除了此前已经报道过的车型外,广汽本田的首款中级SUV以及本田一款专为中国打造的概念车也将首发亮相。结合目前掌握的信息,让我们来一同了解下这些车型。
今年北京车展期间,将有不少改款车型亮相国内。结合目前获得的最新资料,其中包括了国产新歌诗图、新奥迪A8L、新尚酷、比亚迪新F3、新F0、长城新C20R、中华新V5、众泰新Z300等车型,可以看到,自主品牌占据了这份表单的主力位置。下面让我们来一同了解下这些改款新车型。
日前,广汽本田新款歌诗图的配置信息曝光。据悉新车将于北京车展正式亮相,预计本月内上市销售。新车将推4款车型,动力上搭载2.4L和3.0L发动机,配置丰富,科技化程度较高,并还将提供四驱系统。
现在我们迎来的这款新歌诗图,除了对细节的修改之外,在功能性和动力系统上也进行了更新,不仅换装了3.0L发动机,同时还首次配备了四驱系统,不知道这些是否能勾起您的好奇心。
近日,我们获悉,广汽本田将于4月18日在北京举行“战略新车型先导会”,而部分年内引入的新车型也将于期间首发亮相。预计像新飞度、新小型SUV、新歌诗图、新奥德赛等重磅车型有望出现。
现在我们迎来的这款新歌诗图,除了对细节的修改之外,在功能性和动力系统上也进行了更新,不仅换装了3.0L发动机,同时还首次配备了四驱系统,不知道这些是否能勾起您的好奇心。
广汽本田歌诗图2.4L车型将会推出两个车型,一款带导航系统,一款不带导航的,目前售价暂时未公布,但是定价会在雅阁之上,30万元左右。
在离编辑部不远的一个停车场里,负责看车的老大爷绕着我们的歌诗图走来走去,终于忍不住问出了:“这车什么价儿啊?”得到我的答复后,大爷摇着头说:“车是真漂亮,但不还是雅阁吗,怎么贵出一倍呢?”我还没来得及稍作解答,大爷就去忙着收费了。
歌诗图是一款能够引起路人好奇心的跨界车,不过得知40万元的售价后,人们的表情多少有点不自然——毕竟这个价格已能买到一辆入门型号的奥迪A6L了。但假如你追求的是鹤立鸡群的效果,它恐怕是当前市场上为数不多的选择之一。
跨界(Cross)这个词已经成为了时下一个流行的代言词,许多流行的产物都在充分得演示着这个词。汽车这个作为引领潮流的一个产物,当然不会放过这“跨界”机会。目前就有不少汽车厂商推出了“跨界车”。
歌诗图在整体表现方面比较均衡,因为它没有特别明显的优缺点。不过对于如此高的售价而言,在一些地方的用料还需再提高。人性化舒适的配置同样也是如此,比如方向盘的位置调节等等吧。最主要的也是值得庆幸的是,该车型可以加注93标号的汽油。
广汽本田歌诗图的英文名称为“Crosstour”,字面上理解为“跨界”和“旅行”的组合,这基本上也解释了其车型特点和功能。从产品本身来看,歌诗图采用五座五门的设定,却有着城市S U V的离地间隙、加上如C oupe般的车身线条以及低斜延伸至尾部的大掀背尾门,实在不难让人将其与宝马5系 GT联想在一起
“原谅我这一生不羁爱自由”———这是Be-yond的心声。像风一样的男子,不受拘泥、没有约束、追求自由、热爱生活,直线型思维方式的大脑,往往活跃且勇往直前,敢爱敢恨,这是他们的心声,也是勇者自由且永不服输的精神。
当我们在讨论车与人之间的关系时,总是有一种观点存在:我们其实只为了一个或少数几个需求去选择一辆车,但是当我们拥有这辆车的时候,往往惊喜地发现,我们得到了更多。
让我们把镜头拉回15年或者20年前的中国街头,那时的汽车还完全属于奢侈品的范畴,而能够买到的品牌、款式寥寥无几,可以看得到的就那么几个品种。请感谢这个姹紫嫣红的时代,经济、科技高速发展,在今天每一个消费者都能买到称心如意的车型,至少我们有了充裕的选择空间。