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超过2.3吨的大块头同时拥有4秒破百的加速能力，是不是听起来就让人敬畏甚至恐惧？地球上达到这个层次的车型并不多，我们今天的主角就是其中之一，保时捷卡宴的最强动力版本——Cayenne Turbo S，今天的任务就来看看这台猛兽到底有多极端多凶猛？
网易汽车2月6日报道 日前，保时捷正式发布了Cayenne S Platinum Edition（铂金限量版）的官图。就像保时捷最擅长做的那样，新车加入了一些升级套件，并在配置上有所提升。
新款Cayenne 3.0T上市，取消了空气悬架和倒车影像，价格下调8.4万。
继卡宴Coupe路试谍照曝光之后，近日，国外媒体绘制了卡宴Coupe的假想图，新车有望在2018年底上市。
铂金限量版在5月已经发布，这次终于在国内上市，小百万的价格看似有些贵，但是要知道，这款车你无需再去选配了。
卡宴Coupe路试谍照近日曝光，采用与Panamera相同的大溜背设计，有望在2017年下半年正式亮相。
作为保时捷的摇钱树，卡宴一直有着品牌中出色的销量。而全新一代车型将通过全新平台、全新内饰和全新动力给我们更多的惊喜。
保时捷卡宴铂金特别版相比普通版车型增加了更多专属化的配置并且针对性能进行了升级。在美国的起售价格比普通版车型贵了6000美元。
新车仍套用了现款卡宴的车身进行伪装，由此可以判断，目前新一代卡宴仍处于早期开发的底盘测试阶段。虽然套用了现款卡宴的外壳，不过我们仍能通过外观发现未来新车的部分设计。
保时捷官方称，为使系统具有智能手机般的体验，支持多点触控手势，3D地图显示、谷歌街景和谷歌地球，以及提供WiFi热点供车内移动终端使用。
保时捷全新卡宴谍照曝光，新平台减重90kg，入门搭2.9T V6动力，采用全触控中控台。
11月19-22日，保时捷“溢彩心”（Porsche Empowering the Future）青年艺术学子作品展精彩亮相2015 ART021上海廿一当代艺术博览会。11月5日刚刚揭晓的部分2015年第六届艺术作品征集活动获奖作品也首次与公众见面。本届主题为“满载童心，携爱前行”，关爱留守儿童。
超过2.3吨的大块头同时拥有4秒破百的加速能力，是不是听起来就让人敬畏甚至恐惧？地球上达到这个层次的车型并不多，我们今天的主角就是其中之一，保时捷卡宴的最强动力版本——Cayenne Turbo S，今天的任务就来看看这台猛兽到底有多极端多凶猛？
其实无论马力大小，驱动方式如何，都不能代替自身的技术，这也是保时捷在此次培训中要求我们关闭电子系统的原因。最好的ABS其实就是自己的右脚，驾驶技术的提升并不是单纯求快，合理的分配动力，让车辆按照自己的想法前进正是我在这次培训中的最大收获。
卡宴在改款之后外观变得更顺眼更协调了，源自918 Spyder的新方向盘足以让人眼前一亮，动力系统除了入门车型更是都有了不同程度的变化和提升，其中又属我们今天的试驾的Cayenne S变得最为彻底
“血液中涌动着汽油”被当做ams的座右铭已经很多年了，但现在看来这句话显然不够严谨。类似卡宴S Hybrid 这样的混合动力车型正提醒我们，涌动在血管里的应该还有锂离子。
在环保热潮席卷全球的时候，汽车产业通过自己的模式向这种浪潮做出回应。无论是国外品牌还是自主品牌，纷纷将研发新能源车提上议事日程，无奈新能源技术还未达到商业应用的程度。为此，一种折中的技术便应运而生，这就是混合动力技术。
说起保时捷，多数车迷都会想到经典的911系列，不过要说国内能见度最高的则当属Cayenne。如今，保时捷新一代Cayenne在保持了对速度的狂热以及越野性能的同时，又增添了"节油和环保"的新本领，至于效果如何？还是关注下文吧。
XGO汽车网10月9日报道 新款保时捷卡宴S 的车身尺寸加大，但重量却减轻了；发动机的功率有所提升，可8 挡自动变速箱却让油耗降低了。技术人员究竟使用了什么样的魔法。
在一个阳光明媚的早晨我们在德国开始对2011款保时捷卡宴V6版本进行了试驾之旅。与上一代车型相比，车身重量降低了近400磅（约合182公斤），达到4475磅（约合2032公斤），同时该车搭载的V6引擎性能也获得进一步提升。
保时捷推出Cayenne（卡宴）之初，外界涌来的并不是对这款新车的褒奖之词，更多的却是质疑。因为这是一辆不同寻常的保时捷，它有着四扇车门，前置发动机，高车身和宽敞的后排座椅。这是一辆SUV，一辆由斯图加特著名跑车制造商生产的SUV。近日，保时捷中国在赛道上设计了操控、表演圈和越野驾驶的不同路线，来体
那让手脚颤抖的鲜活记忆始终在我脑海中一遍遍重放，它咆哮着，以非常暴力、非常不理智、非常不可思议的方式征服了我的每一个细胞。我甚至一时间忘记了911，眼前这部长度超过4.8米，自重将近2.2吨的新卡宴Turbo简直就是保时捷的灵魂所在。而且，这一次宝马X6再也没机会在暗地里嘲笑卡宴笨拙了，一场漂亮的翻
仅从外形上看，全新一代卡宴比前代车型更加秀气，体型也似乎变得更加紧凑了，但新车型的三维尺寸的数据告诉我们，它的长宽高其实都略有不同程度的增加。
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