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宝马3系
日前，宝马发布了三款3系特别版车型官图，包括为330i Sport Line Shadow Edition、330d Luxury Line Purity Edition以及340i M Sport Shadow Edition。
华晨宝马3系插电混动版预计将于秋季上市。参照新车未来竞争国产C350eL的59.9万售价，华晨宝马3系插电式混动版售价可能会略低于此。
预计全新一代3系国产车型将于2019年上海车展亮相。
本次的变化除了动力和配置之外，就是产品的布局，可以看出在2017款车型上X Drive和M套装车型的应用越来越广泛，此外全新的语音识别系统和配置变化都正对消费者胃口。
新款3系于今日正式上市，换装全新的B系列发动机，3后面的数字有所调整，排气口尺寸也更大了。
新款3系将于9月19日上市，换装全新的B系列发动机，排气口尺寸也更大了。
新款3系在“装B”了之后，318Li搭1.5T，320、330搭2.0T，虽然单侧单出“菊花”都变成单侧双出，但双侧双出或许还要等到年底3.0T六缸机的340Li了。
日前，最新一轮的宝马3系路试谍照再度曝光。新车基于CLAR平台进行打造，整备质量将得到明显降低。
全新宝马3系的内饰照片被曝光，液晶仪表盘或称为选装配置。新车基于CLAR平台进行打造，整备质量将得到明显降低。
新款3系在更换B系列发动机之后，还将提供十分细致的选装方案，比如座椅皮质颜色、轮圈尺寸、各种加热、抬头显示和自适应巡航等等。
宝马将推出纯电动版3系轿车，剑指特斯拉Model 3。新车纯电行驶里程将达到480km，将于2018年亮相。
宝马3系此次改款重点放在了动力部分，新发动机在油耗上的表现应该会优于老款。
本次的变化除了动力和配置之外，就是产品的布局，可以看出在2017款车型上X Drive和M套装车型的应用越来越广泛，此外全新的语音识别系统和配置变化都正对消费者胃口。
在2015年9月刚刚完成了中期改款的新宝马3系将着运动与豪华两种性格变得更加鲜明，短轴距车型将M套件引入更多车型，还增加了专属的埃斯托蓝，而长轴距车型推出了一款320Li进取型，将入门价格拉低到了32.58万元。
宝马3系xDrive是一款全时四轮驱动车型，在正常情况下，动力通过中央多片式离合器分别传递到前轮和后轮，驱动力会按照40:60的比例在前桥与后桥之间进行分配。而在必要的时候，系统可根据四个车轮附着力的大小，在0.1秒内把更多动力分配到附着力更大的车桥。
对于宝马品牌而言，xDrive智能四驱系统的装备，也让多款车型的驾控感如虎添翼。而今天，这个家族又迎来了两个新朋友，而这也是宝马为中国消费者准备的礼物。那就是装备了xDrive系统的华晨宝马3系和5系。那么这些新产品有着怎样的特色？它们的驾驶表现如何？让我们一起走近。
宝马3系的Li和GT车型在这一代3系家族中充当的就是单项和全能选手这样两个角色，我们今天的主角328Li更专注于驾驶，而3系GT 328i的全能表现几乎已经没有弱点
又到了一年一度的冰雪试驾季，即2013年参加了华晨宝马X1冰雪试驾后再次受宝马邀请，来到牙克石体验华晨宝马328Li的出色操控性。虽然室外温度基本维持在-40℃，但我的心却是热情澎湃的。废话不多说，咱们进入正题。
距离新一代的宝马M3还会有很长的时间要等，在这段没有M3的日子里，为了满足小众群体的需求，武装着M套件的宝马3系推向市场，它的定位在我看来很简单，就是在新M3来之前给性能爱好者一个新M3的外观启发，再有就是将宝马3系长轴距车型不失操控性能告诉世人。
今天我们试驾两款车是标准轴距的328i和长轴距版的328Li，它们都搭载了2.0T高功率版发动机配合8AT自动变速箱，那么除了后者空间更大外，还有什么地方会吸引你呢？
运动的含义有多种多样，也许是平衡、没准是四驱、更或许是线性的动力输出，而不管是什么Style，只要动起来就会像瘟疫一样肆意传播。宝马、奥迪与英菲尼迪的较量即将在环境多变的山间展开……
期待已久的宝马3行动，终于让我赶上了一次！在接下来的几天时间，我们将在新一代宝马3系的伴随下，完成3项特别任务。过程中都有怎样的趣事、见闻？过程中的宝马3系又有怎样的表现？请见正文。
标准版新3系轴距为2810毫米，比上一代车型增长了50毫米，而新3系的加长版，则在标准版的轴距基础上增加了110毫米，达到了2920毫米。这一数值已远超曾经的同级之最——奥迪A4L的2869毫米。像笔者这种一米九身材的大块头，在后面都有非常充裕的剩余后排空间可共挥霍。
因对于车型来说意义重大，每款车型都有自己的态度，就像人与人不同的性格一样。3系的基因是运动，而新3系却在运动基因的基础上衍生出多重性格。
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