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红旗H7
“红旗”再一次出显示它的重要性，即使它看起来这么多年总在花钱、赔钱，而不赚钱——3月2日，中国第一汽车股份有限公司董事会正式批准其成立红旗事业部。
红旗诞生于上个世纪50,60年代，可以说红旗车最早承载着中国人的汽车工业梦，国人对红旗品牌也有着一份特殊的感情，此次推出的红旗H7诞生于红旗H平台的国产豪华中大型车，拥有诸多高端配置，在这个级别来说还是具有非常高的性价比。
一汽集团将独立红旗品牌，并完善红旗产品阵容，拓展私人市场，2020年之前推出5款车型，包括现有的H7和L5，定位豪华大型SUV的LS5，入门级豪华中型车，以及H7和L5之间的豪华大型车。
你知道吗，如今不到30万就能够买下一部大红旗轿车。这部派头十足，沉稳老练的红旗H7，在群众的眼中会是什么形象呢？
红旗H7是红旗品牌重新复兴最主要的基础，不过政府在公务车采购政策上的收紧让这款定位豪华的C级车面临的市场环境更加不利，为了降低获得更好市场表现，红旗H7新增了1.8T的动力并把入门价格降至24.98万。昔日贵族，迈出了普通消费者的一大步。
1.8T版红旗H7的外观和内饰方面，新车与其他排量在售车型保持一致。配置方面，1.8T车型定价相对更低，因此配置也略低。动力方面，新车搭载了全新1.8T涡轮增压发动机。
红旗H7的直瀑式进气格栅极具标志性，大气沉稳的造型颇具官车气质。内饰和配置方面，根据车型进行了24项不同程度的升级改进。
作为中国首款自主品牌高档轿车，红旗H7成为“2014年亚太经合组织领导人会议周官方指定用车”。10月10日上午，交车仪式在北京隆重举行。据悉，领导人会议周期间，红旗H7轿车将作为接待车队的核心车型，为与会领导人、领导人配偶及部长级以上贵宾提供接待服务。
2015款红旗H7于日前正式上市，新车总体变化不大，只是对细节进行了调整，并且配置有所提升。值得一提的是，新款H7继续维持老款车型的售价不变。动力方面依然搭载2.0T涡轮增压和3.0L自然吸气两款发动机，与之匹配的是6速自动变速箱。
今日，2015款红旗H7正式上市，官方指导价不变，仍为29.98-47.98万元。新车在配置方面进行了一些提升。
上周，宝马集团在其新闻发布会上确认，宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司的合资协议延长至2028年；基于这一合作基础，宝马集团公布了接下来在中国市场的一系列战略布局，包括扩大在华产能、拓展国产产品线。
大部分中大型车一直都被豪华品牌占据，所推出的车型动辄四五十万的售价也都是高高在上，这特让那些预算不太富裕，却想买一辆豪华大气车辆的购车者望而却步。今天我们就来盘点一下30万元左右的中大型车，它们既可以给足你面子，但又不会太贵。
红旗诞生于上个世纪50,60年代，可以说红旗车最早承载着中国人的汽车工业梦，国人对红旗品牌也有着一份特殊的感情，此次推出的红旗H7诞生于红旗H平台的国产豪华中大型车，拥有诸多高端配置，在这个级别来说还是具有非常高的性价比。
红旗H7是红旗品牌重新复兴最主要的基础，不过政府在公务车采购政策上的收紧让这款定位豪华的C级车面临的市场环境更加不利，为了降低获得更好市场表现，红旗H7新增了1.8T的动力并把入门价格降至24.98万。昔日贵族，迈出了普通消费者的一大步。
似乎对于“红旗”这个中国最有价值的汽车品牌，年轻人并不买单。而作为红旗复兴的领军，H7真的有这么不堪吗？为了向大家展示一个更加真实的红旗H7，笔者将更多篇幅留给H7本身，而非没完没了的搬老底。
![[西安市]红旗H7店内限时让利中 购车优惠达4万元](http://web.archive.org/web/20170226021513im_/http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-12-15/300x225_BASGOTL5523K0008.jpg)