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荣威950
这些年自主车型逐渐走向成熟，不少厂商也开始进军中高端领地，消费者也从开始的不接受到现在的逐渐认可，有些车型还卖的不错，今天的推荐的四款自主车型，不管是家用还是作为商务用途，都是较好的选择，尤其适合注重性价比的消费者。
自主车越来越靠谱，推出的车型也越来越高端，今天推荐的四款行政级轿车，既可以作为家庭的伴侣，又可能成为生意上的伙伴，尤其适合注重性价比的消费者。
对于中国品牌尝试中型车这个问题，虽然我们在品质和销量上还无法真正与合资品牌抗衡，但能够从无到有、从主打廉价到追求品质，这就已经是个不小的进步了……
新款荣威950申报图曝光，新车的前格栅与大灯轮廓线条融为一体，并在下方增加了贯穿式的镀铬装饰条，与荣威的全新SUV设计风格相似。
荣威e950是荣威基于950车型推出的混合动力版本，搭载1.4TGI发动机和电动机配合输出动力。尺寸与荣威950保持一致，但采用了全新的前脸和尾部设计，并首次使用智能矩阵LED大灯。四座行政版惊艳。
广州车展新能源车型解读，纯电动汽车极速至少在100km/h，续航250km获最多10万补贴；插电混动和增程式电动车大多未达到50km的纯电续航，仅传祺GS5 PHEV和荣威E950等能获共6万补贴。
新款荣威950正式上市，此次新车共推出五款车型，动力上其搭载了1.8T和2.0T两种，新车价格区间为17.98-28.98万元。而除了新款之外，老款的2.0L舒适版依然保留，其价格还是16.88万元。
新950 1.8T车型延续了此前950在空间、底盘方面的良好表现，同时新动力也表现不俗，符合公务或商务用途的定位需求，尽管入门的中低配车型配置方面没有惊喜，但是价格也颇为实惠，它会搅动中型车市场么？让我们拭目以待吧。
4月的上海车展让我们眼花缭乱，超多重磅新车首发亮相，亮相后当然就是开始准备上市，与我们大家见面了。那么，5月将有什么新车即将上市呢？让编辑来为大家盘点一番。
谁说自主就只代表廉价？在此次上海车展上，自主品牌就让编辑眼前一亮。很多品牌展出了它们的旗舰车型，涉及SUV，中型车甚至豪华商务车领域。
此次发布的荣威950所搭载的1.8T涡轮增压发动机采用缸内燃油直喷及涡轮增压技术，最大功率185马力。
如今，自主也开始玩起了2.0T级别的发动机，比如今天我们看到的这台上汽开发的MGE系列2.0TGI涡轮增压直喷发动机，它可是能让MG最新的SUV车型MG GS 8秒钟破百哦，它的背后又有哪些值得说道的呢？
荣威e950是荣威基于950车型推出的混合动力版本，搭载1.4TGI发动机和电动机配合输出动力。尺寸与荣威950保持一致，但采用了全新的前脸和尾部设计，并首次使用智能矩阵LED大灯。四座行政版惊艳。
新950 1.8T车型延续了此前950在空间、底盘方面的良好表现，同时新动力也表现不俗，符合公务或商务用途的定位需求，尽管入门的中低配车型配置方面没有惊喜，但是价格也颇为实惠，它会搅动中型车市场么？让我们拭目以待吧。
凭借上汽集团Global E全球战略平台，荣威950拥有了非常霸气的尺寸和外形，坐过这车的人都会说“这车怎么这么大啊”，而后排奢侈的空间和丰富的配置更是让人印象深刻，尤其这辆3.0L 旗舰版，作为全系的顶配车型，更能体现出荣威950对于行政级轿车豪华尊享的追崇。
从2009年网上第一次露出荣威旗舰R95的谍照以来，已经过去了三年时间。现在R95也已经并不是什么秘密，而是以950的正式名称真真切切的站在了我们面前。同时在一个月前，荣威950也已正式上市，售价区间位于18.89-31.99万元。
荣威950诞生于上汽集团Global E全球战略平台，其车身尺寸为4996*1857*1502mm，轴距2837mm，基本上达到了B+/C-级别的标准。从定位上来说，荣威950针对性非常强，主要针对国有大中型企业、机关事业单位的中高层管理者以及部分国家机关处、局级干部的私人用车。
![[宁波市]荣威950热销中 优惠高达1000元](http://web.archive.org/web/20170330024559im_/http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2015-08-18/300x225_B1A0U0DQ4VFP0008.jpg)