产品阵容更加丰富,为消费者提供多种选择。
在各项指标中,外观往往是消费者选择车辆最先看重的一个,如果你想选择一辆长得漂亮的国产车型,这篇文章可能对你有所帮助。
东南DX7黑爵饰版车型在北京车展发布,新车采用定制化外观和内饰各两种套件方案,动力依旧搭载1.5T发动机。
东南三菱DX7 2.0T运动版发布,新车搭载2.0T发动机,在外观方面有所升级。
今天给大家推荐的这几款SUV,除了都是自主车型之外,更重要的是它们全都有一颗强劲的心脏:2.0T发动机。
2015年第四批C-NCAP碰撞成绩公布,9款车型其中有6款车型碰撞成绩为五星,1款车型为四星,2款车型为三星。
DX7凯旋版相比精英版在贵了4000元的基础上,多出了全景天窗、电子车身稳定系统、坡道起步辅助、自动驻车功能等非常实用的功能,还是非常划算的。
东南DX7在此次试验中,正面碰撞中,腿部有明显扣分,其余表现正常;而在侧面碰撞和偏置碰撞中,前排假人头部与内饰板有明显接触,力度较大,痕迹明显;而偏置碰撞中,后排假人头部与内饰板接触力度较大,痕迹明显,头部安全可能会有一定失分。
东南DX7凯旋版基于手动精英版车型打造,新车主要的改变在一些外观配置部分,动力方面依旧搭载1.5T发动机,匹配6速手动变速箱。
2015年的车市与以往有了一些不同,那就是自主车企纷纷加大了SUV新车的投放力度,从而加剧了竞争力度。客观的讲,随着竞争激烈,单纯的的价格战已不能成为当下自主SUV的杀手锏……
作为东南汽车的首款SUV车型,DX7的起步价只有9.69万,同时还有10款车型可选,下面我们就来看看哪一款的性价比最高?
东南DX7正式上市,搭载了1.5T和2.0T两款发动机。这是东南汽车与意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳战略合作的首款车型。
常年销量冠军哈弗H6用市场热度证明紧凑级SUV成为消费者心目中标准规格,在10-15万元区间里,自主品牌SUV有着牢固的竞争力。东南首款SUV车型DX7同样是一款定位相仿的产品,作为后发者,它又有哪些亮点可寻呢?
一款新车从研发到生产,要通过不断的内测和调试确保产品质量后,才能最终推向市场,随着中国汽车制造业的不断成熟,这个内部测试的环节也逐渐透明,今天我们就随着东南团队来到黑河测试场,看看DX7博朗的表现如何。