如今随着人们生活水平的不断提高,中大型车也开始以家用车的身份出现在各个家庭中。于是,选择一款适合家用的中大型车就成为很多消费者面临的问题。
2016款凯迪拉克XTS正式上市,官方指导价为34.99万-47.99万元。新车的前进气格栅改为分体式造型,由两条U型的镀铬装饰条分隔。配置方面,手机映射功能和换挡拨片升级为全系标配。
近日,上海通用旗下的凯迪拉克XTS推出了2016款最新车型,采用了更加简洁的新LOGO,而替换了经典的“月桂枝”LOGO。借着这个契机,让我们一起来解密这个曾经坐拥美国汽车头把交椅的汽车品牌,为什么要更换一个广受好评的品牌标识?
今年8月,雷克萨斯推出了新ES(29.8-49.8万元),新车最大的噱头就在于入门级车型ES200精英版的售价下探到了29.8万元。无独有偶,2015款的凯迪拉克XTS在经过市场优惠后,售价也达到了29.9万元,这么一来这场对比还是很有意思的。
曾经我们心目中那些高大上的豪华品牌C级(中大型)车如今已经变得不再高不可攀,如果是买个中低配的话,算上优惠30万出头就有不少选择了……
近日,本店内凯迪拉克XTS现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠4.00万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买
穿戴设备实属当下潮物,装逼利器Apple Watch尤其。当车不再是单纯的交通工具,人与车之间的纽带也不只是一把遥控钥匙那么简单,移动互联让一切都变得好玩了起来。在中国首届国际消费电子展中,凯迪拉克携手安吉星,推出了首个车载4G LTE服务。
五十万这个区间内其实可挑选的余地还是很富裕的,除了车型本身的素质之外,如何更好的匹配自身气质就显得更加重要了,今天我们就来看看都有哪些车型是我们所推荐的。
消费者选择豪华品牌的中大型车,除开品牌面子安全等原因外,相信舒适性是消费者非常看重的因素。作为美系豪华品牌之一的凯迪拉克,它在舒适性方面有哪些“神器”呢?今天我们就来说说XTS上面所用的MRC主动电磁感应悬挂和BOSE音响系统。
时至今日,笔者终于有幸专门体验一把这款“把手机融入汽车”的实时跨屏映射套件。它通过Wi-Fi和蓝牙设备与车辆连接后,完全可以通过车内中控屏幕控制手机功能。这是鸡肋,还是实用?
日前,我们获悉,2015款凯迪拉克XTS正式上市,本次推出的车型中不含3.6L动力车型,并且2.0T车型也由之前的6款缩减至了4款,售价在34.99-49.99万元。
我们在本次广州车展的现场初次体验到了凯迪拉克的实时映射,并了解了4G时代的CUE系统。从短暂的体验看,新的映射功能还是挺流畅的,尤其是在4G网络下的数据传输更强大的基础上,可以实现更多、更快的应用功能。
如果拥有35~47万元之间的预算去考虑购买一台中型轿车选择可能会很多,德国三大豪华品牌ABB肯定位列其中。但如果把目光放得再广泛一些就会发现,美国凯迪拉克XTS和日本雷克萨斯ES同样也有令人无法抗拒的招牌优势,这对从未考虑过这两个品牌的消费者来说可能一片净土。
功能配置再多,汽车的主要功能也是交通工具,所以动力性、操控性和行驶舒适性依然是买车所考量的重点。XTS刚拿到手没觉得和普通车有什么不一样,甚至不难觉察出来6挡自动变速箱换挡的顿挫,不过1天开下来,对凯迪拉克XTS一个非常简单粗暴的评价是:这车简直了!
要在一台超过5米长的豪华品牌大车上找到足够多的新意,那确实不是一件容易的事情。凯迪拉克XTS会给我们带来什么?怀着这种好奇的心理,我们来到了深圳,与即将面市的XTS有了一次近距离接触的机会。
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