即日起哈弗H8全系官方降价2.2万元,此次降价属于限时活动,活动截止于2016年3月31日。
哈弗H8是长城第一款真正意义上的中高档SUV,在经历过回炉修炼之后产品更加成熟,那么在C-NCAP碰撞中表现如何呢?
谁说自主就只代表廉价?在此次上海车展上,自主品牌就让编辑眼前一亮。很多品牌展出了它们的旗舰车型,涉及SUV,中型车甚至豪华商务车领域。
本届车展,哈弗H8正式上市销售。新车还在原有车型的基础上进行了多方面升级,并增加两款尊贵型车款,使得车款数达到了6款。新车售价为20.18万-25.68万。
据官方消息称,哈弗H6 Coupe、哈弗H8将会在本届的上海车展上市。同时,还有哈弗Concept R和哈弗Concept B两款概念车也将在车展发布。
作为国内首款超越20万元大关的车型;然而一再的回炉重造,拖延上市,让哈弗H8获得了“跳票王”这个有些不雅的名号。哈弗H8也错过了在2013年上市的大好时光,这篇文章我们不禁来分析一下,哈弗H8面对一旦错过就不再的局势下,它还拥有怎样的竞争力呢?
2013年的广州车展上,长城汽车宣布哈弗H8正式上市,并公布了售价为20.18-23.68万元。2015年4月新车将再次上市,主要是针对八方面问题进行调整升级。
哈弗H8在完成一系列整改和更新后,将于今年2月重新上市。据了解,新车除在原整改意见上做出调整,同时在内外配置上也有所提升,动力上搭载高低功率版2.0T发动机,配6速或8速手自一体变速器。
日前,我们获得了一组哈弗H7量产版的测试车谍照,新车外观延续了之前概念车的设计,动力上将搭载2.0T发动机,配6速手自一体变速器。另据了解,新车有望于2016年上半年上市销售。
“关于H8的问题,就像我们在公告中讲的那样,就是技术问题,但好多人就是不信。”魏建军明确表示,H8推迟上市的原因就是后轴技术问题,需调校才能解决。
2013年11月广州车展上市的哈弗H8至今仍未开始销售,主要是为了保证产品质量还需时间对新车进行整改。近日,长城汽车董事长魏建军在出席传媒简报会时透露,哈弗H8最早将于明年1月重新上市。
H8两次推迟上市,不是长城的错。中国品牌是中国汽车产业的中坚力量和希望所在,全国人民都希望中国品牌汽车能摆脱低端徘徊挣扎的局面,冲上高端,但谈何容易!
不可否认,20万元一直被认为是自主车型的瓶颈,很少有自主厂家会选择推出超过20万元的车型,在被合资车型霸占的20-25万元SUV市场,自主车型更是寥寥无几。哈弗H8的此番高调上市,确实有点敢死队的意味,它到底值不值这二十几万,建议大家还是看看下面的评测内容再做定夺。
点评车型:2012款长城c50; 优点:高配,涡轮增压1.5T; 缺点:长城专注做SUV了。 一、选车历程 作为我的第一辆座驾,自从拿到驾驶证便常常关注车市动态、新车上市。。。2012年时,重
为祖国献礼活动已经接近尾声,作为网易论坛的粉丝,支持网易汽车论坛、拥护网易汽车论坛是必须的,今天参加点评的主题车型是小姨子家的国产知名品牌长城腾翼C30,它是小姨子结婚时购买的第一辆国产自主品牌,腾翼C30于2012年夏天进入小姨子家,当初选车时我可是有参加车型筛选的,由于资金原因车型最高价位不能超
标题:【大话新车】离完美仅一步之遥,全面点评哈弗H6 Coupe 帖子内容:如下 车型:哈弗H6 Coupe 售价:13.98万-17.18万 车型点评关键词:运动时尚、2.0T+6速DCT双离合、空间宽敞、配置丰富、科技感十足 本帖支持图文模式(点击任意图片即可开启)
整个活动让我感触最深的是下面这位小朋友。 这张照片,小朋友正在打包汉堡和薯条,我没敢特意要求他来配合我照相,我怕他误以为这样做是不对的。在观影活动结束后,带着孩子们来吃汉堡,刚刚吃上不几口,孩子们说“好吃”。车友们告诉“吃没了还可以再给你们发”。突然这个小朋友说“吃不了可以打包么?” &nb;
http://club2011.auto.163.com/post/100013419547.html 过去的2014我的哈弗经历了N多的改变,我就从两个方面汇总一下账单吧。 【用车账单】 最大的一笔支出就是有钱,俺没有算过反正2万公里了,平均10个油,大神自己估计去吧,
2014哈弗H6运动版1.5T精英 黑色用车账单 车是2013年11月21日提的,买他的原因就是首先要SUV 其次要销量大 然后要15万内落地。就是它了。 交定金,6天内就提车了。哈哈感谢朋友 感谢台州的领导 感谢上饶的领导。提车就是这么给力。SUV就是通过性好,不过呢,油耗当然比轿车高。
今天对于我们长春H6车迷来说真是一个大日子,不仅是长城哈弗H6车友会2014年度年会召开的大喜日子,同时也是我们长春伟博思通爱心车队成立的日子,作为长春哈弗H6车友会会长以及长春伟博思通爱心车队队长,深感肩上的任务和责任之重。以
转眼冬天又要来了,虽然中午感觉还好,但昼夜温差太大了,爱车外面放了一夜,一早上车还是很遭罪的。还好去年加装了伟博思通的驻车加热器,这东西我感觉在东北,真的是太超值了。 这一年用下来,简单总结就是省时、方便、暖和。如果还有车友想了解更具体的内容,可以看我之前发过的帖子,因为在买产品之前,我真是没少对比
首先声明自己没提H9,只是以一个外来人的眼光评价一下国产车,说实话,以前绝对对国产车不感冒,自己以前买过吉利每日之星,那小车,开不了几年小毛病不断,后来再换车的时候对于国产车直接PASS掉了,引起自己感兴趣的是长城C30吧,同事买了几辆,看着那车真厚实,后来亲叔叔家的哥哥买了C50,还别说,至今我觉
今年6月份,我滴H6马上要10万公里的时候,悲剧发生了。。。 先兆:从5月地开始,挂3档的时候总是不好挂,挂入的时候经常会出现异响,档杆能明显感觉出受力撞击的震动,当时也没在意,长城的车嘛~挂档都不太好。现在想想,这就是故障的先兆。长城你那么大的公司,一个挂档的问题那么久都解决不了,真是可耻!
看着坛子里面,越来越多的车友开始捣腾车子,前段时间我也跟风折腾了一把,为了方便也装了个DVD导航。本来是觉得反正导航都差不多,所以当初就马马虎虎选了个一般般的牌子。当初的不上心,导致现在追悔万分啊,本来原车音响不咋的,也还凑合听吧,谁知道改了之后,音质真的是