长安铃木正式推出了两款奥拓限定款车型,新车售价区间为5.29-6.19万元。此次上市的奥拓限定款采用1.0L发动机,并拥有手动和自动变速箱选择。
对于部分人来说,眼前的购车资金可能并不太充裕,因此在选择时肯定要更加精打细算。没关系,今天就给大家推荐几款5万元左右的小车,他们除了价格便宜之外,更重要的是一样可以给你带来不错的用车体验。
进入冬季后天气寒冷偶降雨雪,日常出行成为了每天困扰上班族的一大难题,多数人只能硬着头皮乘公交地铁或骑车出行。那么究竟如何才能让大家不需再遭受雨雪困扰,又不必去挤公交和地铁呢?其实方法很简单,拥有一辆属于自己的座驾,这些问题都迎刃而解了...
在炎炎夏日里,挤公交挤地铁上班真是种煎熬,满车厢的人紧紧挨在一起,互相难受互相忍耐。我认为,我们不妨买一辆物美价廉的代步小车,无论是酷暑还是严寒,都能为我们遮风挡雨挡太阳。
现时不同于以往,汽车对于国人来说早已经不是奢侈品,针对大学毕业生也是如此。如果拥有一台属于自己的爱车,无论你求职,或者创业,甚至去摆夜摊,相对而言都更为便利,不但遮风避雨,也不用背着资料、货物去抢时间挤地铁赶公交。
作为两年一次的大型国际车坛盛宴,北京车展对于任何车企来说是一次展出自己新产品的机会,不过展馆毕竟只有那么大,而厂商也有自己的具体打算,所以每年总有一些车型要爽约,下面我们就按级别和失望指数为您一一解读这几位爽约的"大腕儿"。
长安新奔奔的上市,让国内的微型车市场掀起了一股精品微车的风潮。奔奔全系价格区间为4.79-5.69万元,这个价格区间正巧与微车标杆奥拓相重合,我们此次将售价非常相近的奥拓和奔奔进行详细对比,这位新人能否撼动微车标杆奥拓的霸主位置呢?
2014年日内瓦车展正在进行。开展几天来,有众多重磅级新车全球首发亮相,并且一些车型还将在不久的未来,引入国内销售。下面我们结合前方报道团队第一时间获得的资料,来为您介绍下这些将入华的新车型。
第84届日内瓦车展正式开幕,期间铃木全新一代Celerio再次亮相,该车型即为国内的奥拓车型,此前曾于印度车展上全球首发。新车在外观方面的改动很大,再结合不久前曝光的专利图来看,全新奥拓也有可能于今年正式国产上市。
随着第84届日内瓦车展的临近,网易汽车前方报道团已经开始了探馆工作。在铃木展台上,我们看到了放在帐幕内的新一代奥拓。该车已于前不久的印度车展上首发,而在本届日内瓦车展上,它将再度现身。相比老款车型,新车在外观方面的改动很大。
日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”的称谓,因此今年展会期间也将有众多即重磅又有看点的新车亮相,全世界车迷也可藉此机会大饱眼福。下面,网易汽车为您呈上一份详尽的观展指南,让您做到心中有车,成为车展内最为资深最为专业的看客。
日前网易汽车获得了一组新一代奥拓的国内专利申报图,从获得图片来看,新一代奥拓相比现款有较大的差异,尤其是在外形方面有显著的改动。据悉该车已经在早先开幕的印度车展上全球首发,但目前并没有关于该车国产的消息传出,相信不会让国内消费者等太久。
可爱的外形、精巧的内饰、够用的动力以及相当低的油耗,对于一款不到5万元的入门级微型车来说,新奥拓已经做到了极致。
大家留意奥拓20年活动中的最老奥拓车评选了吗?哥们我一直都在盯着呢,真心想知道谁家的奥拓这么牛,能成为全中国最古老的奥拓。我想它可能烂得快不能看了,我想它可能看上去不像是汽车了。但是这下看到传说中的最老奥拓,哥们真给跪了!!95年的啊,我了个擦,快跟我女朋友一般大了!
9月初订了手舒的,打算国庆能弄点什么活动,居然赶上钓鱼岛事件,没什么活动,就送交强险。算了没有就没有吧。挑了个黄道吉日,花了一下午,提车加上牌,直接开车回家了。别的不说了,直接开始改装了。早就X宝上买了N多东西,准备着呢。 TT总体来说,性能、质量各方面都很稳定,没有出现啥毛病,只是偶尔一
草原的云,波澜壮阔。千变万化,都印在心里了。
对于爱车一族的人来说,什么最重要,可能大家要说自己的车最重要。但是我要说车展对于我来说最重要,可以看到好多新车,更可以看到好多漂亮的模特哦!但是今天,我将以一个专业的铃木车主的身份,带大家去看看铃木最新发布的新车,当然也只是一个概念车:G70! 直接给图了,先来一张标准的45度靓照!G70闪亮登场
大学毕业出来工作3年,一直是骑摩托车上班,但家里人见我上班骑摩托车上班皮包铁危险,就考虑给我买一台车代步。去年过完年的时候陪公司的一个同事去提车,经过铃木4S店,进去看了一下,试了一圈新奥拓,觉得还可以,回去上网看了一下评论,第二天再去4S,刚好店里还有一台蓝色手豪的现车,直接给电话老爸,当场交付定
新拓已经开了一年半多了,总体来说不错,代步车吗,城市够用了,下面说说感受: 优点: 一、低速暴发力足。 我买新奥拓的目的主要是回老家(11公里),接孩子,在接孩子的路上,车太多,
奥拓提车啦,现在已经开了一个多月了,先说点感受,再上图啊,哈哈 老实说我开车的基本功还是蛮扎实的,只是熟练度不够,第一天开车上班,熄火5次,第二天熄火3次,第三天熄火5次,第四天熄火2次.....大概开了一个星期,才停止了熄火的现象,因为这车热车以后怠速转速比较低,而且一开始也