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奥迪A6L
相比于更新的动力系统和细节上的调整之外，新款奥迪A6L的售价似乎更被消费者所关注。有很多网友表示这次的价格定的有点儿高，其中最重要的原因就是：排量变小了，可是价格却比老款的贵了。
奥迪2016年在华将推12款新车：3款全新的、4款换代的、5款改款的；国产有全新A4L和A6L e-tron，进口有RS6 Avant、新Q7和A6L混动等。
A6车型在中国的成功或许不用赘言，作为曾经BBA集团在中大型车领域的绝对标杆，A6不仅一直是奥迪最走量的车型，也是中国消费者最认可的车型，迎来中期改款的A6L在造型上进行了调整，LED光源以及内饰设计有着更年轻的倾向，而动力上的变化则被看作是本次改款的重点。
一汽-大众奥迪新款A6L正式上市，此次新车共推出了8款车型，价格区间为41.53-75.76万。相比老款，新车除了后排专属配置更多之外，就是增加了1.8 TFSI发动机为入门车型动力。
2016款奥迪A6L最大变化在于将2.0T发动机改为1.8T，而动力数据不降反升。此外，对于外观进行了小幅度改动，只是更换了新的前后大灯组，采用了双边共两出扁口的排气布局。
2016款奥迪A6L最大变化在于将2.0T发动机改为1.8T，而动力数据不降反升。此外，对于外观进行了小幅度改动，只是更换了新的前后大灯组，和一些镀铬饰件。如此小幅度的微调，能否让奥迪A6L保持足够新鲜度呢？
一汽-大众多款新车规划曝光，全新宝来、新款A6L领衔，以及全新迈腾、高尔夫嘉旅、全新A4L等众多新车；SUV产品将集中于奥迪品牌投放。
新款奥迪A6L整体造型基本延续了海外车型的设计风格，外观部分，新车除了运用六边形横幅镀铬格栅外，前大灯、尾灯组的内部结构均对应有所调整。另外，国产新款A6L采用了双边共两出扁口的排气布局，后保险杠的整体样式更显运动。
国产奥迪新款A6L将于1月22日正式上市。新车除了外观小幅调整之前，最主要的是动力方面由1.8T发动机取代现款的2.0T发动机。
在到来的1月份，我们又将看到多款新车到来。它们是新艾力绅、绅宝X55、国产凯迪拉克CT6、新款帕萨特、新款A6L、新款景逸S50、陆风X5 Plus等。
新款奥迪A6L延续了海外版的设计，前大灯的内部结构有所变化，同时换上了新款式的LED日间行车灯，尾灯则是采用了新样式，排气管采用了双边共两出的排气布局。
一汽-大众奥迪对奥迪A3、A4L、A6L和Q3四款车型的“300万辆纪念版”指导价进行下调，下调幅度在0.3775-1.24万元之间。
A6车型在中国的成功或许不用赘言，作为曾经BBA集团在中大型车领域的绝对标杆，A6不仅一直是奥迪最走量的车型，也是中国消费者最认可的车型，迎来中期改款的A6L在造型上进行了调整，LED光源以及内饰设计有着更年轻的倾向，而动力上的变化则被看作是本次改款的重点。
还记得2010年最后一期杂志我们做的那次对比测试吗？那时的新BMW 5系Li可谓风光无限，测试数据全面领先，综合实力更是难以置信，以绝对优势力压他的3位主要竞争对手乃意料之中，不幸的是，奥迪A6L也身在其中。
奥迪A6L之前在我眼里一直是特权车的象征，因此我对它从来没有过好感。然而拿到全新A6L时，这些抵触情绪却并没有像预期的那样浮上心头，可能是因为俊朗的外观更招年轻人的喜欢，而让我真正扭转对奥迪A6L评价的则是其更加科技化的配置和进步很大的操控感。
第六代奥迪A6L上市到如今已有七年多，和日系车一年一次“敲敲打打”小改款、三年就大换代不同，德国人总是很严谨，没个五年以上不轻易出新款，哪怕是宝马5系Li和奔驰E级追得厉害也不曾改变。
奥迪A6L不是国内市场上最贵的车，但却拥有最尊贵的地位，其中缘由相信大家都是不言自明的。如果算上当年的奥迪100，A6已经以合资车的身份进入国内市场24年了，加上全新A6L共四代车型。正是因为当年的睿智和勇气，使得奥迪A6L拥有了今天的地位。
2012年奥迪冰雪体验在零下35度的满洲里举办，所有在华有售的quattro车型悉数到场。2012年奥迪会率先修改奥迪A8L车尾的标识，将原来代表排量的数字改为代表加速能力的两位数。
不用的消费者对于车型的都有不同的需求，看过各款车型的表现后，应该能更清楚哪款车型更适合自己。相比之下，皇冠无疑在舒适性和配置上做的更加完善，而奥迪车系在操控性和动力性方面表现更突出。
科技的进步永远会让消费者获益，奔驰新E级出来的时候让人眼前一亮，宝马新5系出现的时候给人点震撼，奥迪新A6发布的时候，我们感觉这个厂商给奔驰和宝马的压力着实不小。
目前国内C级车的市场份额大部分被德系豪华品牌占据，传统的购车观念让消费者一旦进入这个级别的选择就自然的把目光投向奔驰、宝马或者奥迪这三个老牌的豪华品牌，像雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌这种日系豪华品牌让人感觉也只是在夹缝中求生存。
在谈到新一代A6时我们不得不从它的造型风格说起，过去10年A6取得的成功首先规功于成功的设计。它使得A6终于在宝马或奔驰的竞争中脱颖而出，成为一款真正可以与这两款车媲美的高档车型，并助其成为全球最畅销行政轿车。
奥迪的首席设计师沃尔夫冈埃格谈到了从1968年的第一代奥迪100到2012款奥迪A6的家族史，“历史从未中断过，当然如果你想要看到奥迪品牌的高端形象你应该看奥迪R8，A7，E-Rron，而不是奥迪A6。”
就在底特律车展发布新一代奥迪A6同时，一汽大众奥迪在国内推出了其年度款车型：2011款A6，在其发布仪式之后，网易汽车也第一时间试驾了该款车型。
在选这个车还是经历了一番很长的过程，很纠结，但也很有收获，主要家里人都想再买一台SUV车型，因上家里已经有一辆宝马535了，因此刚开始看得是SUV，最终X5和FX35比较符合大家的胃口，但是说实话，我个人对SUV车型实在不感兴趣，总觉得那是大叔们开的车，于是
说实话 RS 系列的车子真的很少见，可能是少的原因所以唯独钟爱；今天不经意发现我一哥们儿老同学居然有一台老款 RS4 ，欣喜若狂啊！特地找他去试开了几次，一个字就是爽，动力操控什么的非常给力，虽然款式有点老了，但是性能方面那叫一个棒！ 之前是台黑色儿的，年头
车开了快6年了，没有大故障，小毛病主要是门锁故障，个别门解锁后拉不开，只能从内部开。自从异响修好后，现在真没啥吐槽的。几年了，B&O音响效果很好，空调一直很凉，我只想吐槽，一直开的这么舒服，越开感情越深，你让我猴年马月才能换新车呢？ 后来在网上看到一种新鲜的车身改色方式，一能改变
德国汽车的三大品牌是我们大家所熟知的，能有幸亲眼目睹发源地的汽车工厂那简直就是汽车迷的最大愿望。此次我们去的是德国慕尼黑BMW世界。 下面就是最著名的的宝马大厦——四缸大厦。
大概是两三年前去参加过英菲尼迪赞助的红牛车队Ｆ1中国站的比赛，从08年开始看Ｆ１到之前的上赛场观赛。时间似乎打磨掉了对赛车赛事的热情。这次天上掉馅饼的一个福利，可以去看看奥迪Ｒ８韩国站的比赛。终于有第一次走进韩国的机会。惶恐过后，其实整个行程只是到了木浦的灵岩赛道看了两天比赛，其他地方根本没去过。这
奥迪Q5来自新A4平台，因此在很多方面与新A4有似曾相识的感觉，在新A4中引以自豪的几个全新装备，Q5上也都有，这些装备仍然具有很强的吸引力。 Q5造型上有很多元素来自以A4、A5为代表的新一代奥迪造型风格，包括LED头灯。但Q5在整体比例上来自Q7，但是在传统的SUV比例下又加入了时下流行
大家都知道奥迪豪华型轿车的原厂价格都不菲，所以购置二手车比较划算。120万级别的A8L，折旧下来60万就能拿下来，开着很有面，满足虚荣，所以我才趁着去年刚刚摇的号要到期的时候，给自己添置一款满意的座驾。 我这代人，或多或少的都有一些奥迪情结，因为奥迪代表着一个年代的年轻人的梦想，早在80年代后期，捷
其实每天都有看网易新闻的习惯，不管是用电脑还是APP客户端，今天无意看到三月的提车征集，好吧，分享给大家我的奥迪A4L作业，欢迎大家一起聊天料车。并祝自己好运。 从选车聊起吧烦恼的选车阶段，真是矛盾不断，还是没钱闹得，有钱一样一辆，选的费劲
羊年到，很久没露面的我，今天出来恭祝各位车友羊年大吉！
每个爱车的人都有一个梦想，特别是爱车的男人，奥迪、宝马、牧马人这是我的梦想！ 我人生中的第一辆车是第一批帝豪EC718，2010年1月入手到2014年10月，小
大家好。小弟目前还是一名学生，车子是老爸的。文笔有限，可以不看废话，直接看图，图片质量一般，希望各位看官眼下留情啊，呵呵。 和许多网友一样，每次打开电脑就是上网易汽车，汽车之家。看着大家许多的精彩作业，自己也按耐不住想要己的作业。终于，等到我们家多了一位新成员Q5。 购车的过程没有多复杂，在14年初
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