自主品牌均5星 2015年第二批C-NCAP成绩
2015年度C-NCAP第二批车型碰撞评价试验成绩正式公布，此次共有17款车型参加碰撞试验，其中有16款获得了5星的成绩，一款车型获得了5星+的成绩。
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网易汽车7月3日报道 日前，2015年度C-NCAP第二批车型碰撞评价试验成绩正式公布，此次共有17款车型参加碰撞试验，包括东风本田思铂睿、东风景逸S50、上汽通用五菱宝骏730、长城哈弗H2、长安铃木启悦、众泰Z500、长安福特福睿斯、北汽绅宝X65、北京现代索纳塔九、一汽丰田皇冠、比亚迪S7、东风悦达起亚KX3、东风风神L60、广汽丰田汉兰达、别克英朗、斯柯达晶锐、奇瑞艾瑞泽3。其中在17款参加碰撞试验的车型中有16款获得了5星的成绩，一款车型获得了5星+的成绩。
| 2015 C-NCAP 第二批车型碰撞成绩 | ||
| 车型 | 星级评价 | 具体得分 |
| 东风本田思铂睿 （2.4L VTIS尊贵版） | ★★★★★ | 57.2 |
| 东风景逸S50 （CVT旗舰型） | ★★★★★ | 54 |
| 上汽通用五菱宝骏730 （1.5L手动舒适型） | ★★★★★ | 54.4 |
| 长城哈弗H2 (尊贵型） | ★★★★★ | 55.7 |
| 长安铃木启悦 （1.6AT乐享版） | ★★★★★ | 55.5 |
| 众泰Z500 （尊贵型） | ★★★★★ | 57.6 |
| 长安福特福睿斯 （自动时尚型） | ★★★★★ | 56 |
| 北汽绅宝X65 （2.0T 6AT 豪华版） | ★★★★★ | 55.1 |
| 北京现代索纳塔九 （2.4 DLX AT） | ★★★★★☆ | 60.7 |
| 一汽丰田皇冠 （2.5L 时尚版） | ★★★★★ | 57 |
| 比亚迪S7 （2.0 TID尊贵型） | ★★★★★ | 57 |
| 东风悦达起亚KX3 （1.6T DLX 7DCT） | ★★★★★ | 54.1 |
| 东风风神L60 (1.8L 手动新享型） | ★★★★★ | 54.7 |
| 广汽丰田汉兰达 （2.0T 两驱豪华版） | ★★★★★ | 55.5 |
| 别克英朗 （18T双离合豪华型） | ★★★★★ | 52.5 |
| 斯柯达晶锐 （1.6L 自动智行版） | ★★★★★ | 52.2 |
| 奇瑞艾瑞泽3 （1.6L 自动智行版） | ★★★★★ | 54.7 |
| 网易汽车 | ||
车型：东风本田思铂睿 2.4L 尊贵版
碰撞评价结果：★★★★★
碰撞总体情况：
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后，引擎舱吸能溃缩。前排气囊正常弹出，假人腿部与前舱接触，痕迹明显；后排假人运动幅度较大，坐姿正常，安全带紧扣！
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：侧气帘、侧气囊弹出；左侧车身严重变形，凹陷程度较大，上顶梁变形；前排假人头部与内饰板接触，痕迹明显；后排假人身体与内饰板接触，痕迹明显，安全带紧扣。
3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形，左前轮胎被扎破；气囊弹出，前排驾乘人员腿部与前舱接触，痕迹明显；后排女性假人运动幅度较大，安全带紧扣。
4、鞭打试验：假人运动幅度较小，头部与头枕接触正常，因鞭打试验主要考核头枕对头颈部的保护情况，还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析，具体受伤情况还需等待试验结果。
点击查看：
思铂睿碰撞解析
编辑点评：思铂睿在2006版规则安全评价中，获得48.9分，在B级车评价得分中仅次于八代雅阁获得第二的成绩。在此次碰撞中仍然表现不错，除了侧面碰撞头部与内饰板接触，留有明显痕迹外，其余表现较为良好。
车型：东风风行景逸S50 CVT 旗舰版
碰撞评价结果：★★★★★
碰撞总体情况：
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后，引擎舱吸能溃缩。前排气囊正常弹出，假人腿部与前舱接触，痕迹明显；后排假人运动幅度较大，向右微倾，安全带紧扣！
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：侧气帘、侧气囊弹出；左侧车身严重变形，凹陷程度较大，防撞钢梁凸显；前排假人头部与内饰板接触，痕迹明显；后排假人身体与内饰板接触，痕迹明显，安全带紧扣。
3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形；后排女性假人运动幅度较大，头部与内饰板接触，痕迹明显，身体向右倾斜，安全带紧扣。
4、鞭打试验：假人运动幅度较小，头部与头枕接触正常，因鞭打试验主要考核头枕对头颈部的保护情况，还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析，具体受伤情况还需等待试验结果。
点击查看： 东风风行景逸S50碰撞解读
编辑点评：景逸S50是东风风行首款三厢轿车，按照五星级碰撞标准设计，它是7-10万元级别唯一全系标配博世最新9.0版ESP。在此次碰撞试验中有少数扣分现象：侧面碰撞和偏置碰撞时，假人头部与内饰板接触，痕迹明显；正面碰撞，表现良好，无明显扣分迹象。
车型：宝骏730 1.5L 手动舒适型
碰撞评价结果：★★★★★
碰撞总体情况
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后，引擎舱吸能溃缩。前排气囊正常弹出，假人腿部与前舱接触，痕迹明显；后排假人运动幅度较大，向右微倾，安全带紧扣！
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：侧气囊弹出；左侧车身严重变形，凹陷程度较大，防撞钢梁凸显；前排假人坐姿正常，安全带紧扣；后排假人身体与内饰板接触，痕迹明显，安全带紧扣。
3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形；前排腿部与前舱接触，痕迹明显；后排女性假人运动幅度较大，手臂上扬，安全带紧扣。
4、鞭打试验：假人运动幅度较小，头部与头枕接触正常，因鞭打试验主要考核头枕对头颈部的保护情况，还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析，具体受伤情况还需等待试验结果。
点击查看： 宝骏730碰撞解读
编辑点评：宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品，外观中庸不讨厌，细观之下有个性，在这一细分市场中，宝骏730凭借很高的性价比获得很出色的销量。在本次三轮碰撞试验中，明显扣分点都在腿部，除此之外并无其他明显扣分迹象。就眼前的表现来看，是很不错的，而且从碰撞也能看出它已经彻底脱离微面的行列。
车型：哈弗H2 尊贵型
碰撞评价结果：★★★★★
碰撞总体情况
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后，引擎舱吸能溃缩。前排气囊正常弹出，假人腿部与前舱接触，痕迹明显；后排假人运动幅度较大，头部与前排椅背接触，痕迹明显！
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：侧气帘、侧气囊弹出；左侧车身严重变形，凹陷程度较大，防撞钢梁凸显；前排假人坐姿正常，安全带紧扣；后排假人身体与内饰板接触，痕迹明显，安全带紧扣。
3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形，左前轮胎被扎破；前排腿部与前舱接触，痕迹明显；后排女性假人运动幅度较大，手臂上扬，安全带紧扣。
4、鞭打试验：假人运动幅度较小，头部与头枕接触正常，因鞭打试验主要考核头枕对头颈部的保护情况，还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析，具体受伤情况还需等待试验结果。
点击查看： 哈弗H2碰撞解读
编辑点评：哈弗H2是长城汽车推出的小型SUV，月均销量一直在万台以上，在此次正面碰撞和偏置碰撞时，后排假人头部与前排椅背、内饰板有不同程度的接触，其余表现良好；侧面碰撞无明显扣分项。
车型：长安铃木启悦 1.6L 乐享版
碰撞评价结果：★★★★★
碰撞总体情况
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后，引擎舱吸能溃缩，驾驶舱保护到位，A、B、C柱均无明显变形。前排气囊正常弹出，假人腿部与前舱接触；后排假人运动幅度较大，头部与内饰板接触。
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，侧气帘、侧气囊弹出；左侧车身变形，凹陷程度较大，防撞钢梁凸显；前排假人与侧气帘、侧气囊接触；后排假人身体与内饰板接触，安全带紧扣。
3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形，左前轮胎被扎破，不过驾驶舱保护到位，A、B、C柱均无明显变形；前排假人腿部与前舱接触；后排女性假人运动幅度较大，身体右倾，安全带紧扣。
4、鞭打试验：假人运动幅度较小，头部与头枕接触正常，因鞭打试验主要考核头枕对头颈部的保护情况，还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析，具体受伤情况还需等待试验结果。
点击查看： 长安铃木启悦碰撞解读
编辑点评：长安铃木启悦在此次碰撞中表现中规中矩，没有明显的扣分项，其中侧面碰撞和偏置碰撞表现要更好一些。无论是正面100%重叠刚性壁障碰撞试验还是正面40%重叠可变形壁障碰撞试验，其驾驶舱都保持较完整的架构，A/B/C柱均无明显变化。
本文来源：网易汽车
自主新旗舰 东风A9售17.97万-21.97万
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