2015年7月20日,上海大众Lavida家族的新款朗逸、新款朗逸蓝驱以及新款朗行三款车型正式上市,新车市场指导价为10.99-16.29万元。动力上,新车搭载1.6L自然吸气发动机、1.2TSI和1.4TSI两款涡轮增压发动机,匹配5速手动、6速手自一体和7速DSG变速器。
新车将推出4种配置方案,包括风尚版、舒适版、豪华版、以及朗逸蓝驱技术版。其中在油耗方面,蓝驱版车型比动力相当的1.6L车型降低10%。
日前,上海大众官方发布了新款朗行和新款朗逸两款新车的官方图,并表示,新车将于7月在广州正式上市。其中,包括朗逸蓝驱技术版车型,百公里油耗仅5.1升。
低配改款朗行配备了全新的灰色哑光多幅轮毂,以及单排气管设计;而高配车型则采用了全新设计的银色轮合金轮毂,以及双排气管。
既上市以来,朗行首次推出改款车型,这次也是新车的首次曝光。外观变化不大,仅在于前脸和天线的改动。
在本届成都车展上,上海大众一举推出7款30周年纪念版车型,价格区间覆盖了从11.88万-25.38万元,新车或将限量发售。
厢车在中国地区一直很受欢迎,然而随着汽车消费者向着年轻化发展,更加运动的两厢车型受关注度变高。鉴于此,福克斯将两厢车与三厢车共同研发并同时推出销售,是这一创新做法的开山鼻祖。大家不难发现,这种设计获得了更多的受众群体,是爱“翘臀”还是喜“运动”,随您挑!
虽然生长在一个“计划生育”国家,但Lavida却大有向高尔夫看齐的趋势,接连推出多款车型。多生娃,好打架,多几种风格的Lavida对消费者来说并不是什么坏事,价格合适就好。可,价格真的合适么?
上海大众在11月5日的发布会上推出朗境、朗逸运动版、朗逸蓝驱版和朗行运动版等4款车型,加上之前推出的朗逸以及朗行,朗逸家族可以说拥有了6款不同定位车型,那么这些车到底有什么不同,又有什么相同呢?
11月15日,上海大众Lavida家族四款新车正式上市,其中包括CrossLavida朗境、NewLavida Sport新朗逸运动版、Gran Lavida Sport朗行运动版与Lavida BlueMotion朗逸蓝驱技术版,售价在14.89万元起。
在11月5日晚上的上海大众Lavida之夜活动上,朗行运动版正式上市。此次新车共推出了两款车型,其动力分别搭载着1.6L和1.4T发动机。朗行运动版的市场指导价为14.89-15.89万元。
11月5日,上海大众将推出旗下Lavida家族的四款新车,分别为朗境,朗行运动版、朗逸运动版以及朗逸蓝驱版。除了朗境正式上市外,其他三款新车的价格将在广州车展上公布。
如今的汽车厂商除了喜欢丰富自己的产品线之外,还喜欢丰富品牌下的车型名称,今天的这辆车就是其中之一。它其实就是朗逸的两厢版,但是这种直白的理解恐怕不太高端大气,所以它被重新起了个名字叫做朗行,另外它还有个Cross版本被称作朗境。
对于汽车生活一定绝大多数人都认为就是开上一辆霸气的SUV或者一辆十分有范儿的旅行车,所以这已导致了这两类细分车型在中国市场的快速成长,当然在价格上也要付出更多。难道就是没有更加实惠的车型体验简单的生活乐趣吗?
从整体上看,这车最大的亮点就是外观,从计划购车开骀一直在关注这个车子,外观可以说是在我看的所关注的车里面最好看的,价钱也是最贵的。开车这么久,最大的感触是这车省油,还是超省的那种,我家没有在市区,每天上下班也就二十来公理路,平均油号5.0左右。但省油是省油,但在起步,上坡时就感觉得出1
大众CC 的改装案例相比其他车型要少一些,可能是由于这款车定位于家用和商用的原因,似乎与运动不太搭边。不过,最近KBR Motorsport, Cover EFX, SH CarCare和CFX改装公司联合推出了一辆 大众CC 改装案例,命名为“S.W.A.T”(此S.W.A.T可不是美国的特战小队
今年7月,由一汽-大众倾情赞助,在德甲巨人拜仁与中超冠军广州恒大之间展开的那场激情碰撞,至今还让很多中国球迷津津乐道。仅仅一个多月过后,一汽-大众又一与足球紧密相关、意义深远的活动怦然启动。9月20日,一汽-大众青少年足球训练营成都站正式开营,
刚毕业,跟男朋友一起,什么都没有,每天挤着公交车上下班,辛酸啊,一直上有一辆车车,上班下班不用挤公交,周末还可以跟小伙伴一起到近郊去放松一下。于是我跟我老公计划两年买一辆自己的车车,哈哈现在终于实现了,虽然不能买什么高大上的车车,但是在我们的努力下还是实现了我们的梦想呀! 开始存够买车的钱的时候看的
2014年12月21日在福州永力通汽车贸易有限公司购买一辆一汽大众宝来车,使用不满6个月,行驶3091公里,并正常使用中。2015年6月17日晚上,停放在居住小区楼下的新车,突然自燃起火,经
闲不住的狼群,近日又有大动作啦! 炎炎夏日,如期而至,夏阳酷暑,闷热难当。好在烟台是个海滨城市,有天然的降温避暑宝地,适逢周末,大狼小崽都有时间, 上海大众 LAVDIA家族的朗行和朗逸
大众高尔夫,做为大众车系畅销全世界的车型,自1974年诞生以来,已经有42年的历史了,至今已经有了7代的车型,高尔夫车型,进入国人的视野,也就是投入国产,应该是20世纪末21世纪初,高尔夫的第四代车型,在长春下线。正好,我的朋友中有拥有第四代、第六代,第七代
来咱们论坛快一年了,一直在网易汽车上研究各种车型,也在论坛里看帖回帖潜水着,就为的是提到自己最满意的爱车,也是我的第一辆爱车,6月初看到一汽大众提车作业的活动,心情实在按捺不住了,决定动手,要知道北京购车需要摇号的,限购政策已经施行几年了,我也是今年在100多比1的概率下,获得购车资格,非常珍惜这来
买车的想法早就有了,就是一直没有攒够买车钱。这次订车了又2个原因:一是换了工作,每天来回就差不多50KM,一直骑车也不是个事儿;二是身边朋友买车的越来越多了,感觉现在买车也没有那么难了。一番思想斗争之后,终于把爱车给订了。本人90年的,大家可能觉得我有点年轻,但是工作已经5年了,自己平时倒是存了点积
我的高尔夫7,1.4T手动,极地白提车记。 心中有辆高尔夫,关注它的小伙伴,总能在车流中找到它的身影,无论它长的有多像POLO:) 工薪阶层的我们第一辆车是雪佛兰乐驰,曾花去了小两口全部的积蓄,两年的风风雨雨有它相伴,实践证明是辆好车,从未趴过窝。城市里,红绿灯前,舍得给油也总能甩出后车几个车身。但