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宝马3系xDrive是一款全时四轮驱动车型，在正常情况下，动力通过中央多片式离合器分别传递到前轮和后轮，驱动力会按照40:60的比例在前桥与后桥之间进行分配。而在必要的时候，系统可根据四个车轮附着力的大小，在0.1秒内把更多动力分配到附着力更大的车桥。 阅读全文>>
在本次成都车展上，宝马3系长轴距版车型的入门版本316Li正式上市，它分为手动挡和自动挡两款配置，售价分别为29.7万和32.2万元，那么作为入门级车型，它的配置是否也一样入门呢？ 阅读全文>>
对于宝马品牌而言，xDrive智能四驱系统的装备，也让多款车型的驾控感如虎添翼。而今天，这个家族又迎来了两个新朋友，而这也是宝马为中国消费者准备的礼物。那就是装备了xDrive系统的华晨宝马3系和5系。那么这些新产品有着怎样的特色？它们的驾驶表现如何？让我们一起走近。 阅读全文>>
宝马3系的Li和GT车型在这一代3系家族中充当的就是单项和全能选手这样两个角色，我们今天的主角328Li更专注于驾驶，而3系GT 328i的全能表现几乎已经没有弱点 阅读全文>>
又到了一年一度的冰雪试驾季，即2013年参加了华晨宝马X1冰雪试驾后再次受宝马邀请，来到牙克石体验华晨宝马328Li的出色操控性。虽然室外温度基本维持在-40℃，但我的心却是热情澎湃的。废话不多说，咱们进入正题。 阅读全文>>
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