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2013年度C-NCAP第二批车型的评价结果于7月12日发布，该批共计9个车型，其中迈锐宝、新朗逸、甲壳虫、中华H230、新天籁、宝马3系、绅宝、睿骋等多款车型获得了五星评价。
现在涡轮增压技术已经大行其道，而在核心技术上不断进步的自主车型也开始广泛配备涡轮增压发动机，前面我们介绍了搭载涡轮增压发动机的自主紧凑级和SUV车型，下面出场的则是相对还处于开拓阶段的自主中级车。
2013年5月14-16日，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对奇瑞汽车股份有限公司生产的瑞麒牌 SQR7203B217型轿车（瑞麒G5）进行了碰撞试验，网易汽车为您解读瑞麒G5在本次试验中的具体表现。
现在涡轮增压已经成为汽车技术的时尚，不过可能大家对于增压器本身关注并不是太多——除了那些热衷于改装的网友们。实际上这其中大有门道，而今天我们也为大家介绍三家主流的乘用车增压器跨国生产商。
座椅加热虽然不算是一个大配置，但对冬天的北方用户来说却非常重要，它能在水温上升之前尽早让身体温暖起来。座椅加热也从当年高端车型的专属逐渐走入百姓车型，比如大家非常关注的10-15万这个价位区间的产品。
论品牌，自主品牌尚还年轻；论技术，又没有合资自主的拿来主义。那么面对众多外国狼，我们如何能杀出一片自己的天地呢？看过三国的朋友一定不会陌生，刘备乃仁义治天下，而自主品牌则靠跨级别的空间夺市场。
15万元预算在当前车市还是有不少车型可以选择的，譬如运动类型或大空间的合资A级车都可以，甚至还能买到一些老款的合资品牌B级车。时代在进步，自主品牌最近几年崛起很快，不仅仅是体积要占有绝对的优势，在性能和品质方面亦有长足进步。
这些年，我国自主车型也在这方面取得了长足的进步，其中最大的优势莫过于这些车型售价更佳低廉，令"T"动力也能走入寻常百姓家庭，今天网上车市为大家推荐11款市面上热销的10款自主汽油增压轿车导购......
今年的中国汽车市场似乎也迎来了一个寒冷的冬天。不过即便在如此环境之下，明星代言新车的热度依然丝毫不减。下面，我们就将为您盘点2011年都有哪些明星与汽车结缘。
冬天来了，北京连续的阴天和雪雾天气导致气温骤降。不少开车的朋友们可能会有这样的感受：刚刚进入放在外面一晚的汽车内，瞬间会感到车内甚至比外面还冷，发动起车子把暖风开到最大也需要至少5分钟的时间才能开始暖和。不过不用担心，之前只有豪华车型才配备的座椅加热功能如今已被普遍应用，下面就为大家介绍几款配有此功
涡轮增压也不是什么高新技术，掌握的难度并不很高，关键是能够取得消费者们的信任才是最主要的。自主品牌的涡轮增压全面发展，不但是一个新亮点，也更是新的竞争机会，所以需要这些厂商们扎实做好各类配套保障。
提到车辆的舒适和操控性，现在的自主品牌已经有不错的发言权了，在后轮多连杆技术的支持下，很多国产品牌浮出水面，像奇瑞A3等，都有非常好的驾控感。6挡手动也给真正热爱自主驾驶的车迷们带来了福音，ESP的介入同样能够让驾驶经验不足的人有专业车手一样的空车技艺。
作为新款的瑞麒G5，外观没有很大的改变，其内饰的中控台做了少许改变，使这个车更显紧凑，空间方面：偌大的后备箱空间，使得后排空间有点小。搭载了2.0L DVVT发动机，动力表现一般，但是大大提高了起燃油经济性。
这次对比的六款车型清一色采用了直列四缸2.0L涡轮增压发动机，不同的是他们分别匹配了手动6速、自动6速和双离合6速变速箱。谁最舒适？谁最运动？下面就对测试结果做一下分析与小结。
网易汽车近期联合《汽车博览》，选出市场上最热门的6款2.0T中级轿车，从性能、空间、配置、价格等多个维度，全方位对比评测。AMS团队原汁原味承袭德国专业严谨的评测体系与网易汽车细致入微的专业解读，定能让各位网友大呼过瘾的同时，更能如身临其境般体会到6款车的差异。
瑞麒G5在纽博格林跑了8分56秒81的好成绩，证明了奇瑞和自主品牌造车的实力。日前，在北京举行的一场场试驾会，使得记者有机会亲自体验一下G5的魅力。
6月18日，“瑞麒G5城市菁英试驾体验营”北京站在瑞麒品牌授权经销商—北京万吉祥4S店内火热开场。据了解，“瑞麒G5城市菁英试驾体验营”是继签约“世界足球先生”梅西、赞助2010青岛啤酒NBA啦啦队选拔赛等一系列年度大动作之后，瑞麒汽车推出的又一项旨在让消费者零距离了解该车的大型产品体验活动。
最近国内自主品牌的“三巨头”们，数吉利最为“风光”，但是别忘了还有稳扎稳打的奇瑞，相较于关注电动力驱动的比亚迪来说，奇瑞明显是继续发挥了在传统型核心部件的研发功力。这次，在德国创造纽博格林赛道8分56秒单圈成绩的奇瑞瑞麒G5来到了广州，我也参与了试驾，感受到了从底盘和发动机到变速器的“新奇军”。
2014用车账单：油费 5101元+保险费3000.07元+汽车用品费503.83元+过路费218.3元+停车费661.9元+保养费1385元=10870.1元 我的用车故事：讲讲我在高速出口匝道大意变道所带来的车顶天线损坏和自己动手改装成鲨鱼期天线的过程。
M1也1万1千公里了，用了两年，跑的比较少，说说这两年来的体验吧，修车就不要提了，第一年少说去了五六次4S修车……近一年还算比较稳定了。 外形没的说啊，不比QQ差，为啥当时不直接换代呢？…… 没有倒车雷达，低配的啊，其实原车的倒车雷达挺好用的，当时没中配的现车，唉西
5月头提的车 跑了800公里了，5月1车展订的，赶上了1万现金加装潢的优惠，手动豪华版1.6DVVT 价格7万出头，办万8万左右，在这个价位 我个人认为配置已经算齐全了 而且做工比以前的A5 和E 5要好不少，都说E5性价比高，可发动机不行，G3是延用A3和瑞虎上的发动机，应该算奇瑞比
![[成都]瑞麒G5全系车型优惠8千 少量现车](http://web.archive.org/web/20150703234409im_/http://img4.cache.netease.com/auto/2015/1/5/201501051449435bbdb.png)