从首度曝光的内饰照片中可以看到,新一代思域以颇具动感的黑色为内饰的主色调,辅以日系车惯用的哑光金属色饰板进行点缀。
配置方面,据悉全新一代思域或将提供更多的安全辅助系统来提升主被动安全性能,自适应巡航系统、车道偏离系统、正向碰撞警告系统以及多角度的影像技术等。
2015纽约车展开幕,多款重磅新车首发亮相,年轻化的设计趋势已经成为众多品牌讨好年轻消费者的重要筹码,科技化的配置则是各个品牌提升档次感的惯用手法。
紧凑级车一直是家用市场非常受欢迎的级别,一方面因为售价相对较低,另一方面空间也基本能满足家庭需求,而对于年轻消费者来讲,除了一定的实用性之外,漂亮的外观和运动化的操控性同样重要,今天就给大家推荐几款运动风格的紧凑级车,看看是不是你的菜。
当第九代思域的改款试驾车来到编辑部时,我这个八代思域老车主便毫不犹豫地接过了车钥匙,目的就是想看看这个陪伴了我6年多的老伙伴,如今究竟变成了什么样子?
这几天最悲催人莫过于速腾车友,在得知召回消息后,只能为爱车加装固定装置。面对如此“架势”,一些正持币待购或一直关注速腾的车友,也许会瞬间变得举棋不定,不知该如何是好。
思域Type-R Concept II概念车是基于欧版思域打造而来的一款高性能概念预览版车型,具备极高的量产化特性。搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率为206千瓦。
一款车型是否成功,最终还是需要通过市场来检验,但是市场中一直存在着一些车本身不错,但是销量始终不高的情况,尤其是在中国这样的还不成熟的市场。
一款车型销售情况不理想肯定是某个环节出了问题,但是就是有一些车型本身并没有大的缺陷不过终端销量实在不好看,有的车型你会很诧异它为什么卖的如此不好。
日前东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2014年9月8日起,召回2011年9月17日至2014年7月30日生产的部分思域(CIVIC)乘用车;2012年1月30日至2014年7月30日生产的部分思威(CR-V)多用途乘用车,共计36887辆。
最近电动车的话题炒得火热,实际上在本地市场表现如何?记者近日走访广州多家4S店发现,尽管新能源车现在有重大利好,但本地市场的反应却仍然平淡。
“我非常遗憾。”面对捷豹路虎销量优势愈发明显,沃尔沃步步紧追的上半年销量,雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也向《每日经济新闻》记者作出上述表态。
当第九代思域的改款试驾车来到编辑部时,我这个八代思域老车主便毫不犹豫地接过了车钥匙,目的就是想看看这个陪伴了我6年多的老伙伴,如今究竟变成了什么样子?
一款车型销售情况不理想肯定是某个环节出了问题,但是就是有一些车型本身并没有大的缺陷不过终端销量实在不好看,有的车型你会很诧异它为什么卖的如此不好。
思域Si系列,它并没有像TYPE R那么强调纯粹的驾控乐趣,而是在舒适性和运动性上做了一个妥协,最关键的是,价格亲民。此次东风本田借着发布新思域的机会,也将这款思域Si引入,以抢夺国内性能钢炮的细分市场。
东风本田推出了第9代车型的中期改款版本来增强自己的竞争力,除了旧貌换新颜以外,新思域还用一款更为纯粹的2.4L运动版车型代替了之前的2.0L版本,而保留的1.8L车型则主攻低价市场,这个极端主义分子到底有了怎样的变化呢?
2013年的Honda全球媒体大会“2013Honda Meeting”日前在本田技术研究所枥木汽车研发中心举行。本届大会上,Honda发布了FUNTEC技术的最新研发成果:具备同级别最高动力性能和环保性能的直喷汽油涡轮增压发动机“VTEC TURBO”。
尊敬的网友朋友们久等了,时隔两个半月,爱卡研究院之“平台对对碰”测试系列第二期成功上线了。在第一期里,我们近乎全方位为大家介绍了奥迪A1与大众POLO。
之前我们已经对思域和科鲁兹进行了性能测试的对比,在百公里加速测试中1.8排量思域毫无悬念的以8.5秒的成绩获胜,不过,对于消费者来说日常驾驶中的表现才是重点,所以接下来我们就针对这两款车辆的日常驾驶表现进行了对比。
初见第九代思域,给我们留下最深的印象,便是不再以平面设计为主要精髓的外形。2006年引入国内的第八代思域,虽然设计方面谈不上华丽,但就是这以平面线条为主的设计,成为当时一种比较个性另类的设计理念。
上周东风本田刚刚在成都车展发布全新第九代三厢思域,本周就组织了全新思域的试驾会。其实还清晰的记得五年前在三亚试驾第八代思域的点滴,然而光阴荏苒岁月如梭,我们这又在大理迎来了全新第九代思域。
上周东风本田刚刚在成都车展发布全新第九代三厢思域,本周就组织了全新思域的试驾会。其实还清晰的记得五年前在三亚试驾第八代思域的点滴,然而光阴荏苒岁月如梭,我们这又在大理迎来了全新第九代思域。
思域在美国的销量是一个不小的数目,如果统计所有车型的销量,它能排到全美国的第12名。它就像大众和马自达一样被许多新家庭选择着。思域在美国如此畅销,本田发布新一代车型自然很有必要。
思域在美国的销量是一个不小的数目,如果统计所有车型的销量,它能排到全美国的第12名。它就像大众和马自达一样被许多新家庭选择着。思域在美国如此畅销,本田发布新一代车型自然很有必要。
前脸的造型很动感、流畅 本田的标志 大灯的造型很犀利 侧面 雾灯 1.8 手动档的 和车身同色的门拉手 尾灯的造型是亮灯,有种飞去来标的感觉 .. 五幅轮毂的造型还不错 &n;
太阳当空照,风儿对我笑,武汉今年的冬天倒是没有往年来的那么寒冷,不过只要有风吹还是可以感受到有那么丢丢的刺骨。 今天是2014年的第二天了,恩,明天就是14-1.3的日子了,估计公证处又要忙了,不过在武汉会有另外一批人忙碌起来,那就是辛苦拼搏在书海中滴学子,明天考研就开始了,多少成败在此一举啊,我想
咱第一次准备这个车友会的年会活动,所以只能蹭着群的历年经验了,主办的话咱算不上,协助还可以 好了,首先还是要感谢一下网易支持的礼物,很给力哦,书包的质量超乎想象,抱枕也很舒服,自责的说一下这一年咱没为咱论坛贡献啥,但这奖品哎,让我陷入了婶婶的自责。 好了,咱先来看看奖品了
老婆怀孕了,肚子越来越大,出门越来越不方便,于是开始计划买车。10W左右,直接不考虑德系某众,外形非我意,不感冒啊不感冒。国产一味的模仿,我还不如买正品,也排除掉。绕了一圈,看了福克斯、科鲁兹、凯越、朗动、K3、C4L……最后定在了福克斯,带着老婆去4S订车,老婆从福克斯的后排出来后,毫无顾忌的说这
先奉上高清大图!!! 大红色的很好看有木有?而且从这个角度看很有型~这个进气格栅不错,跟大灯搭配的还算OK,总感觉要是雾灯旁边加个镀铬装饰整体效果会更好,纯属个人看法~ 尾部还是很有型滴,凹凸有致,层次感分明,我的菜呀!
有组织有纪律,吃虾的季节怎少得了我们这群吃货的蜂拥而至,要说虾子这个东西,有人给它的评价不怎么好,个人喜好不同,话说,道不同不相为谋,就我们思域车友会的来说,必须上下一致,所以,好吃佬的我们也来了一场小规模潜江自驾行。 路线:汉蔡高速——进入G50——在东干渠大桥从后湖/荆门/石首/S219出口——
不知道从啥时候起,我就成了外貌协会的人了,不管是看人还是穿衣,看着顺眼的人才会成为朋友,看着好看的衣服才会买。我买车的时候,也很注重车的外形,当我第一眼看见思域的时候就喜欢上了这辆车,思域的漂亮几乎是公认的,尤其是红色的思域大街上几乎随处可见。其实满大街的思域,说明它的外观设计是成功的,既符合了国情
黑思跟我快一年了,一年前它是我人生中第一辆四个轮子的车,到现在都记得当时提车时的情景。那是无比的兴奋啊,屌丝终于有车了。次奥!那对它的爱护是无微不至的啊,打蜡。镀膜。封釉。什么营养品都用过,黑色的漆面是招不得碰不得,只要车身上有一点灰尘拿抹布一擦全部都是细划痕,这就是太阳纹的唯一的产生,关于车身颜色
收到小易很意外,因为,太太太太太太快了,呵呵,开森啊 没拆封的小易 早上灯光暗,么开闪光灯 开了闪光灯后,能清楚的看到小易 小易&ME 拆封
买车的人总喜欢折腾,这不,群里又有一个不淡定的同学拉着我去陪他换灯,哎,要说折腾的话我突然发现我比较懒,不喜欢瞎折腾什么,平时只是把座椅啊布置一下,其他的也没有专门去改,还记得看了恶魔之冠的轮毂改装,一系列的,有点羡慕,可惜这么久我还是没玩懂我亲爱的车。不折腾了,下面上作业。 坐着他的雪铂银,来到了
三月的武汉,天空时而雾霾,时而湛蓝,季节,一秒冬天,一秒夏天,似乎略显出它的特色,像极了叛逆的孩子,让你永远摸不清,它到底在想什么,而我们,脱离了冬日寒风的禁锢也略显出那么的不安,不安于工作家庭两点一线的生活,不安于朝九晚五既定的宿命,我们还年轻,我们需要活力,我们要追求属于自己的人生。 还记得年前
行走江湖,安装PAPAGO作业! 有人 说现在开车出门有几大利器,GPS,狗,行车记录仪,蓝牙,我们响应号召,立马上车安装,CIVIC的A柱面板很好折,无缝安装,完全看不到走线,因为没有SD卡,现在还不能回放看效果,又多一件出行利器!现在还差一条狗了