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奥迪A4L
新一代奥迪A4将于9月开幕的法兰克福车展上市。日前，新车的官方图正式发布。相比现款奥迪A4，新车采用了全新的前灯组设计，同时新车在科技化配置上也有一定的提升。
日前一本国外杂志的六月刊登载了一张新一代奥迪A4的效果图，而这似乎是目前为止最准确的一张关于新奥迪A4的效果图。据悉，官方图片将于今年8月末正式发布。
一汽-大众奥迪将5月21日推出四款“300万辆纪念版”车型，四款车型分别为A3、A4L、A6L、Q3，其售价区间分别为22.79-28.17万元、30.56-32.1575万元、39.82-44.97万元以及27.80-41.39万元。
新一代奥迪A4在传统动力基础上，还将推出e-tron插电式混合动力版车型，这套动力系统由2.0TDI柴油发动机和两台电动机组成，匹配9速S tronic变速箱。
新一代A4的前进气格栅的轮廓形状略有变化，前大灯和LED日间行车灯/前雾灯区域都采用了全新的设计样式。内饰方面，采用了全新的整体布局。
新一代奥迪A4采用了更为犀利的前脸设计，中央的六边形进气格栅看起来也更夸张。日间行车灯采用了对向双C造型，尾灯也是如此。由于图片质量不高，前大灯是否采用矩阵式LED还无法看出。
在结束了奥迪冰雪体验后，接下来的一天去了老里克湖和金莱克民俗村。-20℃的山上会发生什么，在金莱克民俗村又接到了什么样的挑战。请看《漂移之旅 2015奥迪驾控汇延吉游记（二）》。
对于这次2015年奥迪驾控汇冰雪体验，我对它的期待不光是因为地点选在了吉林延边朝鲜族自治区这个只在新闻联播上听说过的名字，而且对于奥迪的quattro我也希望能加深一些交流。
与新一代奥迪A4匹配的变速箱为6速手动或9速自动变速箱，驱动形式为前轮驱动和Quattro四驱两种形式。
新一代奥迪A4高性能混合动力版采用大功率发动机+两台电动机，汽油发动机最大功率193千瓦，与电动机配合后，综合功率可达278千瓦(408马力)。
我们将为大家介绍进口奥迪和一汽奥迪在2015年将推出的重点新车型，其中包括重磅的新一代Q7、国产A4L，以及改款Q3、A1等等。新能源方面还将带来混合动力版奥迪A6和Q7。
入门级车型曾被一些媒体和消费者戏称为乞丐版，这可能对于那些经济小车来说还是比较合适的，毕竟价格所限，车辆配置难免过于简陋。而那些豪华入门中型车则不同，即便是身为标配，其配置水准也不会太低，甚至比同级普通品牌还要丰富。
在结束了奥迪冰雪体验后，接下来的一天去了老里克湖和金莱克民俗村。-20℃的山上会发生什么，在金莱克民俗村又接到了什么样的挑战。请看《漂移之旅 2015奥迪驾控汇延吉游记（二）》。
对于这次2015年奥迪驾控汇冰雪体验，我对它的期待不光是因为地点选在了吉林延边朝鲜族自治区这个只在新闻联播上听说过的名字，而且对于奥迪的quattro我也希望能加深一些交流。
对于在北京长大的我来说，冰雪并不新鲜，但是真正在冰雪路面驾驶车辆的机会真的不多。这次参加奥迪的冰雪体验季，真的让我从中体会到了在冰雪路面行驶的乐趣，也同样感受到配备了奥迪quattro系统的A4L个性运动版在冰雪路面的出色表现。
运动的含义有多种多样，也许是平衡、没准是四驱、更或许是线性的动力输出，而不管是什么Style，只要动起来就会像瘟疫一样肆意传播。宝马、奥迪与英菲尼迪的较量即将在环境多变的山间展开……
奥迪A4L作为奥迪旗下的一款热销车型，自上市以来在市场中就有这不错的表现，在豪华品牌中级车型中可谓“一枝独秀”。8月8日是个很重要的一天，让我联想到了北京奥运会开幕时间这样的喜庆日子。
40年前，奥迪的工程师们做梦也没有想到，他们在大洋彼岸开发的奥迪80车型，会在40年后，在中国这篇神奇的土地上开花结果。而专门为中国市场所开发的A4L车型，也在A4车型诞生40周年之际，迎来了一次中期改款。
尊敬的网友朋友们久等了，时隔两个半月，爱卡研究院之“平台对对碰”测试系列第二期成功上线了。在第一期里，我们近乎全方位为大家介绍了奥迪A1与大众POLO。
很少能有几款车能像奥迪A4旅行车那样百看不厌，历久弥新。尽管如此，奥迪并未能让更多的人来买它的旅行车。所有奥迪决定从今年6月起不再向美国市场发售新款A4和S4车型，替代它的是2013款A4 Allroad。
不用的消费者对于车型的都有不同的需求，看过各款车型的表现后，应该能更清楚哪款车型更适合自己。相比之下，皇冠无疑在舒适性和配置上做的更加完善，而奥迪车系在操控性和动力性方面表现更突出。
2012款奥迪A4L最大的变化就是新增了1.8T手动车型，并且对其他车型进行了配置升级。都市精英之旅是在2012款A4L上市之后一汽奥迪开展的客户深度体验活动，继郑州和西安站之后将本次活动移师天津。
在国内，任何豪华品牌都不会比奥迪更了解中国消费者的需求。继A6L、A8L大获成功后，奥迪毅然将旗下的紧凑运动型轿车A4进行加长，面向中国市场推出了A4L。改款后的这款车一改老款车后排空间较小的弊病，变得宜驾也宜乘。日前，笔者试驾了这款奥迪A4L。
奥迪，商务、黑色、稳重、高价跟奥迪沾边的似乎永远总是庄重与正式，难道休闲和活泼与奥迪无缘?撇开小众车型奥迪TT和奥迪R8不讲，我们这回想从奥迪的主力车型之一奥迪A4L去探究属于奥迪的另一面。在奥迪A4L数倍于同级对手的销量背后，在奥迪A4L一车难提的怪异市场环境下，难道仅仅是因为庄重成就了奥迪?这回
车子是2010年买的，10款运动型。当时买这车就是因为看重动力和外光。车子买来这么久一直都还挺满意，没出过什么大的问题，都是些小毛病。原来强劲的动力在现在看来也就那样了。去年出了一次比较大的车祸，还好人没事，修了十多万，但是由于和保险扯皮的原因，车子修好了在4S店放了一年。最后还是自己掏钱把车取了出
进店近距离欣赏奥迪RS7。外观上看，车头显眼的“RS”LOGO强调了它的身份。整体的造型上，车辆的前保险杠处能明显的看到ACC自适应巡航雷达的配置。在保险杠的侧部进气坝部分，这台测试车也装配有镀铬进气口装饰。保险杠前檐也有着镀铬扰流板的设计。 标配的铝合金材质外壳的后视镜，奥迪其实还提供碳纤维材质的
买车是个高兴事，能买到最新款更是喜上加喜。 2015款奥迪A4L刚刚上市，迫不及待的就去看车了。 真心不错，店里刚刚到的新车，就一辆白色。就是它了。下面进入砍价环节。经过询价后，店里的销售最终给到10个点的优惠。找人，继续砍！找到了销售总监，又找到了店总经理，最终优惠了近12个点，另加一万元装饰。总
经过了很长时间的比较才选了这款技术型。主要是看中它丰富的配置。外观方面，这款车跟其他几款基本没有多少区别。前大灯的设计和雾灯区的装饰，以及尾部的设计，是我非常喜欢的。车身线条简洁，透露出强烈的商务气息。内部的设计比较精致好看，颜色搭配比较淡雅，各部分的设计造型都非常漂亮。所使用的装饰材料也都比较讲究
===================================================================================【七月爱车】夏季大作战 分享防晒消暑/雨季用车心得 http://club2011.auto.163.com/post/10001
前阵子入手宝马一辆，欢迎大家来品鉴！ 既然我做不了富二代，那就努力让我的下一代成为富二代吧！ 这是宝马车主，将来的“白富美”，\(^o^)/~ 下面就和舅舅的大奥迪来PK一下吧！ http://club2011.auto.163.com
Q7是一款强调舒适性的全尺寸SUV，同时也是奥迪引进中国的第一款顶级SUV车型，该车将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体，整体性能表现比较不错，但定价高，后期维修保养不便，且费用高昂，虽然是有点贵但是该保养时还得保养，因为也是爱车之人所以对于车的养护一直都是很重视的，这不给做了个镀晶保养
最近发现很多车友想装导航的，给大家分享一下 就是要装个导航，蓝牙，倒车影像，DVD，的一体机模块 要安装在工具箱后面 这个就是往原车屏幕上帖的一张触摸版 装上了就可以控制导航界面了 但是原车的功能不能控制和原车线路没有任何关系 &nbs;
提车当天就后悔了，白色的车让人又爱又恨，朋友介绍的美容店一直没时间招待我，这不，自己在网上找了家不错的店做个镀膜保护，没有去美容店之前，没有做镀膜之前，我觉得打蜡封釉挺不错的，做了之后，觉得镀膜的整体效果要比打蜡封釉好太多了，就拿打蜡来说，这次完事，过不了多久又得做一次，多次再好的车漆也不够这样毁的
我提车喽，对于颜色我没有要求，关键是奥迪A8L就行！因为我第一次看到A8L的时候，瞬间就被他所吸引,可它瞬间又消失在我的视线里，我是瞬间天堂，瞬间地狱啊……回家立刻上网找资料 我倒要看看“A8L”到底是怎样的神话！！！ 上网查阅关于A8L的所有资料 上论坛潜水 跟各位前
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