一次关于设计的漫谈
自主品牌到处都有极光的影子真的是坏事吗？什么能成为我们超越的途径？本土品牌是否应该高开低走？
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专车们为什么要顶着炮火往前冲？
汽车经济分享是一种大趋势，为什么现在这些拼车企业、专车企业，尽管遭遇着种种的政府政策上的或者法律上的骚扰，它们为什么还要顶着炮火往前冲？听听中国专车的先行者易到用车创始人兼CEO 周航怎么说
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贾可：未必一切都被颠覆，但一切都需重
什么是汽车四化？我将之归纳为四个方面：智能化、电动化、电商化、共享化。这是汽车业在新的历史时期无法回避的重要议题，也是未来发展的重要趋势和重构的重要原因和方向。
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【现场】长安副总裁李伟：智能互联技术
李伟认为，相应法律法规缺失、缺少验证环境、开放与安全存在矛盾，与强势供应商合作被动，以及功能同质化是当下中国智能网联汽车发展的主要困境
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险棋或好棋，竺延风重出江湖管东风，徐
我们对他们充满期待，因为他们都处在人生的最后一搏阶段，他们在新单位都没有千丝万缕的关系，这也就意味着他们敢于真正放手一搏，而不是静静等待退休。
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王炜：独立做汽车金融
压力很大，状态很自由。在汽车金融领域的第二次创业，他的自由有着多层次的含义
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中国汽车业，两种视角，一种结局
如果我们不从骨子里认同这一点，未来确实可疑。…
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注意，这家公司视校车为儿戏
此次查处中国重汽校车问题，绝对是一件利国利民的好事，如果国家有关部门能够在召回…
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到哪里去找买电动车的人
推广新能源汽车的重点还是在一线大城市，但广阔的农村也不能忽视。那么到底该如何行…
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贾可：未必一切都被颠覆，但一切都需
什么是汽车四化？我将之归纳为四个方面：智能化、电动化、电商化、共享化。这是汽车…
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与大咖共商汽车四化，5月9日，值得度
上午，十五位大咖跨界演讲，下午，五十位精英互动讨论，还有晚上……这注定了此次论…
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子弹飞了回来，皮耶希辞职，但大众新
大众集团的内斗，就好比在一场午夜狂欢后，一个名字叫时代的美女怀上了一个孩子。只…
