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雷克萨斯IS
跑车的市场正在不断的扩大，尤其是百万元级的性能跑车，在这个级别有宝马M4、保时捷Cayman等不少出众的选手，雷克萨斯也在这个细分市场推出了一款充满战斗力的跑车——RC F。
在传统的德系“BBA”品牌之外，我们确实还存在着不少的选择，前些天给大家介绍了中大型车，今天则是中型豪华车，对于年轻消费者来说，这恰好是凸显个性的好机会
日前，海外媒体发布了2015款雷克萨斯IS的首张官图，新车针对外观进行了小幅升级，配置有所增加。
雷克萨斯于日前发布了“雷克萨斯IS 25 Aniversario”25周年纪念版车型，时逢雷克萨斯成立25周年，这款纪念版车型将限量发售25台。
从最早开始加长的奥迪A4L，到现在的国产宝马3系，包括还未上市的国产奔驰C级，都根据市场的需求提供了长轴距版本。但是，空间不是全部，在一些人的眼中，操控才是车辆最精髓的部分，所以不少厂家现在依然坚持提供标准轴距版本，从而满足另一部分人的购车需求。
据悉，雷克萨斯IS未来将搭载的2.0T发动机最大功率为235马力，较现款2.5L发动机提高了27马力，最大扭矩349牛·米，较现款提升了97牛·米。
尽管上一篇我们已经推荐了几款家用中级车（中型车），但就定位和售价来说，还不够全面，无法满足更高层次消费者的诉求。实际上很多人购买高端定位一点品牌车型，并非为了什么单纯的虚荣或者是空间特别宽敞的需要，而是想在用车性能、驾驶以及配置方面上一个台阶。
随着涡轮增压技术的日趋成熟，成本逐渐降低，日系品牌正在逐步加大在这一领域的投资研发，未来也会有众多搭载涡轮增压发动机的新车型推出，下面结合最新信息，来盘点下这些新车。
如今越来越多的豪华品牌也开始放下“高端”的架子，推出不少价格实惠、综合实力不俗的低价入门车，在这些豪华品牌中，除了众所周知的德系品牌外，日系高端豪华品牌车型的实力也不容小觑，今天就为大家来推荐几款日系豪华品牌的入门级车型。
作为一名汽车编辑而言，我一直认为将一款车真实的展现在读者面前才是最重要的，因此在拍摄的过程中并不用追求广告片中的夸张效果，只要可以真实的展现出车辆该有的气质，再增加一些赏心悦目的元素就可以了。
近日，编辑从位于成都市锦江区南三环路二段469号的四川辰宇雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到，目前店内全新雷克萨斯IS系少量现车到店，暂时无现金优惠，详情请见下表：
近日，编辑从济南润华雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到，2013款雷克萨斯IS店内可以接受预订，订金5万元，提车时间需根据具体车型协商，详情请见下表：
这个车身铭牌上标识制造国为日本的中级豪华运动轿车出自雷克萨斯之手，你看不到的是它在3年内累积测试历程接近160万公里、在德国纽伯格林赛道接受过测试，还采用了新开发的车体粘结技术和激光螺旋焊接技术提高刚性，但接下来将呈献的是看得到的日式动与静。
早在2011年，我就试驾过2012款雷克萨斯GS，对其柔中带刚的操控感受记忆犹新，虽然这次的2014款IS测试车没有完全露出真容，这种独特的测试体验同样如黑暗中慢舞一般，带给我特别难忘的体验。
这次试驾的是2012款车型，这可是一款416马力的高性能运动车。在接下来的半天时间里，我都要充分体验和感受这辆车，同时还要选择一条适合的道路来测试这辆车的性能。位于6000英尺（约合1828米）拉古纳山脚下的一座小镇蜿蜒的公路是测试这款车最合适的道路。
没错，稳、静，是雷克萨斯给我的最深刻印象，也是唯一印象。然而，近日举行的雷克萨斯全系试驾活动却让我知道，雷克萨斯，绝不仅是稳、静那么简单。
作为一个相对年轻的豪华品牌，为了在已经形成的市场格局中占据一席之地，雷克萨斯在注重品质的同时，也努力让自己表现得更具活力和前瞻性。在此次的雷克萨斯尊贵体验之旅上，厂家带来了品牌旗下的几乎所有车型，我们着重来体验其中的几款车型，一起感受雷克萨斯的品牌魅力。
随着雷克萨斯进驻国内时间的推移，雷克萨斯作为豪华品牌的知名度也由此慢慢的在国内提升。虽然目前雷克萨斯在中国市场的销量不及德系豪华品牌，但是在日系的三大豪华品牌的阵营中，雷克萨斯的销量还是比较乐观的。
随着人们消费理念改变，人们开始越来越注重环保，随之雷克萨斯也推出了自己的“小排量”车型。
对于我们今天对比的这两款车型，相信喜欢车的朋友们都已经非常熟悉了，雷克萨斯的IS车型和英菲尼迪的G系车型。其实这两个老对手的比拼已经持续已久，只是之前由于IS采用的是3.0升发动机，而G系采用的是3.7升发动机，所以在动力上IS的表现难免有些不够给力。
轻轻挽着伴侣的手，漫步在绚烂的美食时尚大街，抉择共进晚餐的地点。放慢脚步，在氛围气味均优的餐厅门口，侍者热情招呼入内。此时，眼光停留在Menu 上，眉头一锁，这家餐厅只提供肉类排餐料理，没有海鲜料理，两人相视心会，牵手往下一家餐厅走去，找寻准备更丰富料理的餐厅。
如何节省燃油，降低排放，雷克萨斯是做最多尝试的一个汽车厂商，它不仅使用混合动力系统，而且推出稍小排量的版本。宝马、奥迪在国产入门车上使用稍小排量发动机并不稀奇，但雷克萨斯可是纯进口的豪华车品牌，使用稍小排量的发动机，尤其是这些发动机似乎还出现国内丰田车上，那就需要极大的勇气。
加拿大安大略省Gravenhurst，如果任何一家车厂向在加拿大销售他们的汽车，全轮驱动应该是必不可少的选装件。除了入门级的A3外，奥迪在加拿大销售的所以车型都提供全轮驱动。奔驰则除了B级车以外的所以车型都有全驱系统。我们听说宝马也将很快在加拿大停售后驱车型。不管是否真的需要，豪华车买家都希望或者更
对汽车而言，矛盾有时很难统一。经济与豪华，运动与舒适，激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题。可能只有IS，才让这些矛盾迎刃而解。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的入门车系，尽管他年轻，但丝毫不失豪华品牌的本质，而且，他还时尚、运动，让驾驶者倍感激情，"Feels Like IS"，感觉就
德国万花筒 大众-保时捷（Porsche）汽车（连载） 德国万花筒 德国风光 德国风情 德国时尚 德国足球 德国汽车 德国会展 德语学习 德语视频 德国股市 德国企业 德国高校 &nb;
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那天路过苏州一个啥子牧得隆豪车定制中心，正巧看到新车到货，哇靠，碉堡了，谁知道这啥牌子呀
越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多人喜欢开越野车。 1、 最专业的越野车就不能不提奔驰G系列： &n;
话说提车也有阵子了，但是一直比较忙，没有顾得上交作业，买回来的时候看网上说新车镀个膜可以防氧化，也不知道真的假，不过还是去做了，以防万一吗。刚好五一出去旅游回来给车做了个镀膜保养，顺便就一起说说。 经过这段时间开车的感觉来说，当初选择真的没错，动力很足，提速也快，上了高速特别稳。外形也很大气，，对
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太阳当空照，花儿对我笑，我骑着自行车背着小破包来到了传说中福州土豪最扎堆的地方——某个名车会所，听到这名字就各种高端大气国际范有木有，要不是今天，LZ这24K金屌丝绝逼一辈子都没机会进来吧，刚才刚到的时候LZ还不太敢说话，怕一开口屌丝气息就一览无遗了有木有… 咳咳咳，不废话，先说下LZ特地翘课来这土
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