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爱唯欧三厢
从用车角度来说，合资三厢小型车日益受到追捧，它们不仅灵活机动，空间也完全满足家用诉求。下面我们就推荐几款主流合资三厢小型车，分别是威驰、爱唯欧、瑞纳、起亚K2 ，下面一起看看这些车型哪款更适合您的选择要求。
小型车不管是造型和整体设计风格都是更偏向时尚和个性，这主要是因为入门价格相对较低的特点更加适合余钱不多的年轻人，但是国人历来喜欢三厢车的因素使得很多小型车也有针对中国市场衍生出三厢版的车型。
曾几何时，10万元曾是合资小型车的分水岭，鲜有车企涉及这样的售价区间。但如今，随着车型的丰富以及消费者对于车要求的提升，很多合资、自主品牌都采取了“自降身价”，纷纷推出售价不足八万元的低价三厢小型车来争夺入门级家用市场。
爱唯欧这款上海通用雪佛兰旗下的精致小型车在改款之后为我们提供了两厢、三厢共13款车型，分别搭载1.4L和1.6L两款发动机，今天我们就来逐一分析，看看哪一款最值得购买？
作为生活中常见的合资品牌小型车中，究竟有哪几款拥有“两厢三厢同存在”的特殊情况呢？当然，究竟您是爱“翘臀”还是喜“运动”还是要靠您自己来评定。接下来就随着我一起来看看，小型车是否会带来一些不同的感官感受！
随着近日改款爱唯欧的上市，一改老款略显“怪异”的造型，变得更加帅气；市场定位方面也相对拉低，瞄准了起亚K2与丰田致炫等小型车。近日，我们就试驾了新款爱唯欧1.6L自动风尚版，让我们一探究竟！这款中期改款小车有什么变化？
6月6日，2014年重庆车展正式开幕。车展首日，上海通用雪佛兰新款爱唯欧正式上市，新车共推出两厢、三厢共计13款车型，其官方售价在7.39-10.99万元。
6月6日重庆车展将正式开幕，而雪佛兰新款爱唯欧将在车展期间正式上市。本次将推出包括三厢1.4升、1.6升两个排量共7款车型，以及两厢1.4升、1.6升两个排量共6款车型。
日前，新款爱唯欧的内饰官图正式发布。相比于老款车型，新款爱唯欧不仅采用了新样式的外观设计，同时其内饰细节也做了调整，当然配置方面也有所提升，加入了雪佛兰MyLink智能车载互联系统，提升了便利性。
日前，上海通用雪佛兰正式发布了新款爱唯欧的官方图片。相比老款车型，新车在前脸设计风格上做了较大调整，而这样的设计理念也是延续创酷的风格样式。除此以外，新车还在外观其他细节上做了改动，而动力依然延续现款。
日前获得了雪佛兰新款爱唯欧将于今年6月6日在重庆车展上正式首发，随后新车将在7月10日正式上市。从早先获得图片来看，新车针对外观进行了小幅改动，整体造型更为年轻化、运动化，其他方面并没有太大变化。
日前，我们从相关渠道获得了上海通用雪佛兰三款新车型的实车照与参数信息，其中包括了全新一代科鲁兹、新款科鲁兹以及新款爱唯欧车型。据了解，这些新车有望亮相北京车展，并将于年内上市销售。下面让我们来一同了解下这三款雪佛兰新车。
随着近日改款爱唯欧的上市，一改老款略显“怪异”的造型，变得更加帅气；市场定位方面也相对拉低，瞄准了起亚K2与丰田致炫等小型车。近日，我们就试驾了新款爱唯欧1.6L自动风尚版，让我们一探究竟！这款中期改款小车有什么变化？
作为在去年巴黎车展上首发的AVEO RS概念车的量产版本，爱唯欧已经将概念车的肌肉线条和动感内饰完整的保留了下来，不过，在动力和操控实力上，它是否能将这运动的风格保持一致呢？下面的试驾报告就将告诉你答案。
我没有纠结选择什么车，也没有在网上观望，直接去4S店选择了爱唯欧，只因为看上去顺眼，这个和选择女人是一样一样的，要相信第一眼，要是比来比去就把自己心思整乱了； 车子已经开了快一年了，天天上下班开开，还没有第二次保养，明天去二保； 下面直接上图！ 侧面 还是侧面 霸气的
2012年12月12日提的车子，当时看上小爱的原因很简单---前脸---个性。当初看车也纠结过，最早看好的是爱唯欧1.6两厢顶配那一款，12月10去4S销售说车子要订货可能要两个月，不过有1.4低配的让我考虑下有现车。本人很不喜欢这种销售模式，花钱买东西要订，然后马上开车上杭州三墩4S店去咨询，也要
第一篇 爱你一年有半 和老公相恋到相守已近6年，从最初两个人贫苦地生活，一直不断努力，不断鼓励对方。我们人生的第一辆车——小黑蛋，陪伴我们走过了三年岁月，现在它终于功臣身退了，真的很感激小黑，因为它还能让我们在置换小爱的时候省了1.6万个银子！黑子，找到新主人，要继续努力啊！你一直身体很棒
在4S店提车时留念的，当时的天还是那么滴蓝，云是那么白，温度是那么的适宜。结果由于忒激动了，网上找的一大堆提车攻略都没提用上。回到家财发现副驾驶的车门上的门把手有出凹点，黑黑的一小块。强烈BS某家4S店，客人来提车都不把车洗干净就让我验车，NND看漏眼了。 这是提车回来第2天来到公司后同事发
大家好，第一次写啊，都帮忙看看！ 小爱已经到我们家将近2个月了，下周就要到首保的3K公里了，在此特别写篇稿子献给小爱，希望我们的生活中每一天都充满爱。 &n;
选车小记： 一直纠结于嘉年华、瑞纳、爱唯欧之间，（我发现占很大比例喜欢爱唯欧的车主们都在这几个车之间观望徘徊过）经过多次的到各个4S踩点，终于定下决心，非爱唯欧不选。
爱车1.4手动，白色，乞丐版。 3000公里首保做完后，早上9:00拉了一个朋友出发上高速啦。 70公里路程，因弯道较多，最高就跑了154，发动机4000转，油门换没踩到底，感觉车还是满稳的。
提车已经一个多月了，由于一直老婆在开，我一直出差，因此今天来交个迟到的作业吧，我就开了一周的车，算起来的话，先说说感受和遇到的问题： 1.动力强大，在起步方面尤为突出。 2.在高速行驶，两人乘坐中，时速上到140时，车有点开始发飘，毕竟比科鲁兹等紧凑型车要轻，可以理解。 3.操控还是不错的，个人感觉
1、从外形看，白色车显大，和一辆白色乐风停在一起，明显感觉出爱唯欧要大些，以前都说三厢车的尾部是败笔，但看习惯后感觉尾部挺协调和大气的。 2、动力方面，我基本上是70%的市区+30%的高速，市区因为堵车，手动确实挺麻烦的，尤其是红绿灯路口老是慢人一截，但这车摸熟了，起步熄火的现象已经没有了，只要
提车已经2个月了，先来说说感受： 1，起步熄火的问题，松离合要特别慢，学车时用的桑塔纳，很少熄火，不知道小爱是为什么。后来请一个开赛欧的朋友开了一下，非常平稳，说这车起步没有问题，一直夸这个车好开。看来还是我学艺不精，现在还偶有熄火的时候，每次看到身后一大排的车就很紧张。 2，底盘低，这可能是
俺的小OO已经跑了4000公里，总体表现不错，说点感受吧： 1.小爱的隔音真心不错，好几次停车都以为熄火了呢 2.提速没有想象的那么快，可能跟驾驶习惯以及磨合期不敢给油有关 3.四档行驶中刹车的时候有种要跳档的感觉，但是又不会脱档，问4S他说是磨合的问题，等磨合期过了会
![[西安]爱唯欧最高优惠0.9万 店内现车充足](http://web.archive.org/web/20150308051452im_/http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2014-06-10/9UCQVBT04V9C0008.550x.0.jpg)