Piaggio P.108
Giao diện
Piaggio P.108 | |
---|---|
Kiểu | Máy bay ném bom |
Hãng sản xuất | Piaggio |
Thiết kế | Giovanni Casiraghi |
Chuyến bay đầu tiên | 1939 |
Được giới thiệu | 1942 |
Ngừng hoạt động | 1945 |
Khách hàng chính | Regia Aeronautica Luftwaffe |
Số lượng sản xuất | 30-35 |
Piaggio P.108 Bombardiere là máy bay ném bom hạng nặng 4 động cơ duy nhất của Italy trong Chiến tranh thế giới II.[1] Mẫu thử bay vào năm năm 1939 và đưa vào trang bị năm 1941.[1]
Biến thể
[sửa | sửa mã nguồn]Tổng số P108C và T được chế tạo hiện vẫn chưa rõ, nhưng kết hợp lại thì khoảng 16 chiếc, phần lớn P108C sau đó được hoán cải thành phiên bản vận tải
- Mẫu thử: MM 22001
- Serie 1: MM 22002—22008, MM 22601—22604
- Serie 2: MM 24315—24326
- Serie 3: MM 24667—24678
- P.108
- Mẫu thử
- P.108A Artiglieri
- Phiên bản chống tàu. 1 chiếc.
- P.108B Bombardiere
- Phiên bản ném bom hạng nặng. 24 chiếc.
- P.108C Civile
- Phiên bản vận tải dân sự.
- P.108M Modificato
- P.108B dự định trang bị vũ khí hạng nặng, không chế tạo.
- P.108T Trasporto
- Phiên bản vận tải. Hơn 12 chiếc (gồm cả P.108C được hoán cải sang).
- P.133
- Phiên bản cải tiến của P.108B. Không hoàn thành.
Quốc gia sử dụng
[sửa | sửa mã nguồn]Tính năng kỹ chiến thuật (Piaggio P.108B)
[sửa | sửa mã nguồn]Đặc điểm riêng
[sửa | sửa mã nguồn]- Tổ lái: 6 hoặc 7
- Chiều dài: 22,30 m (73 ft 2 in)
- Sải cánh: 32,00 m (105 ft)
- Chiều cao: 6,00 m (20 ft)
- Diện tích cánh: 135,0 m² (1.453 ft²)
- Trọng lượng rỗng: 17.325 kg (38.195 lb)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 29.885 kg (65.885 lb)
- Động cơ: 4 × Piaggio P.XII RC.35, 1.120 kW (1.500 hp) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
[sửa | sửa mã nguồn]- Vận tốc cực đại: 430 km/h (267 mph)
- Tầm bay: 3.520 km (2.187 mi)
- Trần bay: 8.500 m (27.187 ft)
Vũ khí
[sửa | sửa mã nguồn]- 5 khẩu súng máy Breda-SAFAT 12,7 mm (.5 in)
- 2 khẩu súng máy Breda-SAFAT 7,7 mm (.303 in)
- 3.500 kg (7.700 lb) bom
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]
- Máy bay liên quan
- Máy bay tương tự
- Danh sách liên quan
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- Ghi chú
- Tài liệu
- Angelucci, Enzo and Paolo Matricardi. World Aircraft: World War II, Volume I (Sampson Low Guides). Maidenhead, UK: Sampson Low, 1978.
- Bignozzi, Giorgio. "The Italian 'Fortress' (part 1)." Air International Vol. 31 No. 6, December 1986. pp. 298–305, (part 2)." Air International, Vol. 32 No. 1, January 1987. pp. 29–31, pp. 47–49.
- Garello, Giancarlo. Il Piaggio P.108 (in Italian). Rome: Edizioni Bizzarri, 1973.
- Matricardi, Paolo. Aerei Mililtari: Bombardieri e da Trasporto 2 (in Italian). Milano: Electa Mondadori, 2006.
- Mondey, David. The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. London: Bounty Books, 2006. ISBN 0-7537-1460-4.
- Pedriali, Ferdinando. "Le Fortezze Volanti Italiane. (in Italian)" RID magazine, November 1991, pp. 60–65.
- Sgarlato, Nico. "P.108, la Fortezza della Regia". (in Italian) Great Planes monographes, N.27, March 2007. Parma, Italy: West-ward edizioni.
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]- P108B.htm Piaggio P.108 SITE IS DOWN ngày 15 tháng 10 năm 2007
- Piaggio P.108 (Russian language)
- Comando Supremo P.108
- Regia Marina site, with P.108 article Lưu trữ 2008-12-17 tại Wayback Machine
- Special Hobby 72nd Scale Plastic Model Review