Adam A700
Videz
A700 AdamJet | |
---|---|
Vloga | *Zelo lahek reaktivec |
Proizvajalec/-ci | Adam Aircraft Industries |
Krstni polet | 28. julij 2003 |
Status | Razvoj končan aprila 2009 |
Število izdelanih | 2 |
Razvit iz | Adam A500 |
Adam A700 AdamJet je bil predlagan dvomotorni zelo lahek reaktivec, ki ga je razvijal ameriški proizvajalec Adam Aircraft Industries. A700 je bil razvit vzporedno s propelerskim Adam A500, s katerim si delita veliko sestavnih delov[1]. A700 poganjata dva turbovetilatorska morja Williams FJ33.
Prvi prototip je prvič poletel 28. julija 2003, skupaj so zgradili dva prototipa.[2]A700 ima ravno krilo (brez naklona) in dve smerni krmili.
Specifikacije (A700)
[uredi | uredi kodo]Podatki iz Adam Aircraft website[3]
Splošne karakteristike
- Posadka: 2 ali 2 pilota
- Število sedežev: 4-6 potnikov
- Dolžina: 40 ft 9 in (12,42 m)
- Razpon kril: 44 ft (13,41 m)
- Višina: 9 ft 7 in (2,93 m)
- Teža praznega letala: 5550 lb (2523 kg)
- Maks. vzletna teža: 9350 lb (4250 kg)
- Pogon letala: 2 × Williams FJ-33-4A turbofan, 1350 lbf (6 kN) vsak
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 382 mph (612 km/h)
- Hitrost porušitve vzgona: 73 vozlov (118 km/h)
- Doseg: 1611 mi (2646 km)
- Višina leta: 41000 ft (12500 m)
- Hitrost vzpenjanja: 2550 ft/min (777 m/min)
Letalska elektronika
- Avidyne Entegra (stekleni kokpit)
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]
Reference
[uredi | uredi kodo]- ↑ Avweb News Stream (Julij 2003). »Adam Leads Mini-Jet Race«. Pridobljeno 15. julija 2008.[mrtva povezava]
- ↑ Adam Aircraft (Januar 2008). »Adam Aircraft 2007 Year End Review«. Arhivirano iz spletišča dne 4. marca 2008. Pridobljeno 26. februarja 2008.
- ↑ Adam Aircraft (n.d.). »A700 Specifications«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 11. marca 2008. Pridobljeno 26. februarja 2008.