Fiat 1300/1500
| Fiat 1500 Fiat 1300 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | FIAT |
| Годы производства | 1961—1966 |
| Сборка |
 FIAT |
| Класс | Большой семейный автомобиль |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан 5‑дв. универсал 2‑дв. купе 2‑дв. кабриолет |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 1545 мм |
| Высота | 1440 мм |
| Колёсная база | 2425 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Polski Fiat 125p |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Fiat 1300 и Fiat 1500 — семейство итальянских легковых автомобилей, выпускавшихся компанией Fiat с 1961 по 1967 год.
-
Fiat 1500 C -
1965 Fiat 1300 -
1966 Fiat 1500 C -
1965 Fiat 1300 -
1966 Fiat 1500 C -
1965 Fiat 1500 cabrio -
Fiat 1500 Coupé -
Fiat 1300 Familiare
Автомобили были спроектированы на замену Fiat 1200. Модели 1300 и 1500 были практически одинаковыми, но отличались объёмом двигателя, что и было отражено в их названиях. Машины выпускались в версиях седан, универсал и кабриолет. Все они имели немного разный стиль кузова, но при этом на них был установлен один и тот же двигатель 1300 или 1500.
Также 1300/1500 и модификации на их основе выпускались в Югославии на заводе Застава и на подконтрольном Fiat немецком автозаводе Некар. Компоновка 1500C была использована как основа для следующей модели — Fiat 125, в то время как выпускавшийся в Польше на заводе FSO Polski Fiat 125p, был спроектирован путём объединения кузова от 125 модели и механики (двигатель, коробка передач, подвеска) от 1300/1500. В Италии модель 1300 была заменена Fiat 124 в 1966, а на смену 1500 пришёл Fiat 125 годом позже[1].
Двигатель
[править | править код]На моделях 1300/1500 двигатель был расположен спереди, продольно, передавая крутящее усилие через четырёхступенчатую коробку передач на задние колеса. Двигатели автомобилей имели одинаковую конструкцию, различаясь только объёмом[1]:
- Fiat 1300—1295 см³ (диаметр цилиндра 72 x ход 79.5 мм), мощностью 60 л. с. @ 5,200 об/мин
- Fiat 1500—1481 см³ (диаметр цилиндра 77 x ход 79.5 мм), мощностью 73 л. с. @ 5,200 об/мин
Новинкой в то время было использование дисковых тормозов на передних колесах[2].
Оба варианта автомобиля имели базу длиной 2425 мм, но с 1964 база 1500 была увеличена до 2505.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Fiat 1300/1500 (англ.). The Fiat pages @ w w w. C a r s f r o m I t a l y. c o m. Дата обращения: 23 июля 2006. Архивировано 1 апреля 2005 года. — accessed via the Wayback Machine
- ↑ News summary: From Turin there is a new Fiat... (неопр.) // Practical Motorist[англ.]. — 1961. — August (т. 7 (nbr 84)). — С. 1309.
Автомобили Fiat | |
|---|---|
| Современные: | |
| Исторические (после 1945 года): |
|
| Хозяйственного назначения: | |
| Гоночные и рекордные: | |
| Концептуальные: | |
Автомобили Zastava (1955—2008) | |
|---|---|
Портал: Автомобиль | |
 | Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |