Panzerkampfwagen IV

Sd.Kfz. 161 Panzer IV
Tipo	Carro de combate médio
Local de origem	Alemanha Nazista
História operacional
Em serviço	1939 - 1945
Utilizadores	Alemanha Nazista Reino da Romênia Hungria Bulgária Finlândia Espanha Síria
Guerras	Segunda Guerra Mundial e Guerra dos Seis Dias
Histórico de produção
Criador	Rheinmetall-Borsig, Krupp e MAN
Data de criação	1934-1936
Fabricante	Krupp-Gruson AG, Nibelungenwerke e Volkswagen
Período de produção	1940-1945
Quantidade produzida	~ 8 553
Especificações (Pz IV Ausf H, 1943)
Peso	55 114,64 lb (25 000 kg)
Comprimento	19,42 ft (5,9 m)
Largura	9,45 ft (2,9 m)
Altura	8,79 ft (2,7 m)
Tripulação	5
Blindagem do veículo	10 a 80 mm
Armamento primário	Canhão KwK 40 L/48 de 75 mm com 87 projéteis
Armamento secundário	Duas metralhadora MG34, de 7,92 mm com 3.192 projéteis
Motor	Maybach HL 120 TRM, 12 cilindros 300 hp
Alcance operacional (veículo)	200Km
Velocidade	38Km/h

Um Panzer IV Ausf. G "413" em cores do deserto, com a insígnia de palmeira do Afrika Korps.

O Sd.Kfz. 161 Panzerkampfwagen IV ou Panzer IV foi um tanque médio projetado na Alemanha.

Numericamente, foi o carro de combate mais importante empregado pelas forças alemãs durante a Segunda Guerra Mundial.

Foi produzido até o final da guerra, pois não foi desenvolvido um veículo economicamente viável que pudesse substituí-lo. Inicialmente, o modelo Panzer IV foi desenvolvido como veículo de apoio para a infantaria, com um canhão de 75 mm de cano curto, adequado para disparar munição explosiva, mas incapaz de disparar contra a blindagem de outros carros de combate.

Quando a Alemanha invadiu a União Soviética em 1941, o Panzer IV era o maior tanque alemão, mas não tinha como se defender contra os tanques soviéticos como o T-34 e o KV-1.

Rapidamente foi necessário desenvolver versões mais capazes, que receberam mais blindagem e, principalmente, um novo armamento constituído por um canhão de calibre idêntico, mas de cano longo, que finalmente tinha capacidade para enfrentar em condições de igualdade o T-34, mas ainda com deficiência em algumas partes em comparação ao tanque soviético.

O seu chassi foi empregado no desenvolvimento de inúmeros veículos blindados, indo desde blindados de reparo a veículos blindados antiaéreos. O Panzer IV, assim como vários outros modelos alemães, britânicos, americanos e soviéticos, sofreu diversas modificações ao longo da guerra, ganhando inúmeras variantes. As primeiras versões eram armadas com canhões de cano curto de 75 mm, e eram destinadas a apoio à infantaria (o tanque foi inicialmente feito para esse propósito), mas começou a ser estudada uma modificação de emergência quando Adolf Hitler viu os tanques franceses e britânicos destruídos durante a invasão da França em Maio-Junho de 1940. Novos modelos foram estudados e estudou-se a reconversão dos modelos existentes para receber novos canhões de 75 mm mais adequados para combater outros blindados.

Mais tarde, as peças de cano curto de 75 mm seriam aproveitadas para colocar nos carros Panzer III, uma vez que ele se provou ineficaz contra o T-34 e foi relegado a apoio a infantaria.

Foram fabricadas quase 9.000 unidades entre todas as versões.

Ver também

• Lista de veículos blindados de combate por país
• Panzerkampfwagen V
• Blitzkrieg
• Wehrmacht
• Heer (Wehrmacht)
• Panzer

Ligações externas

• Areamilitar.net PzKpfw IV ausf.D (canhão de cano curto)
• Areamilitar.net PzKpfw IV ausf.G (canhão de cano longo)
• Grandes Guerras - Ficha do veículo
• «WWII Vehicles - Panzerkampfwagen IV; PzKpfw IV; SdKfz 161 medium tank» (em inglês)