iBet uBet web content aggregator. Adding the entire web to your favor.
iBet uBet web content aggregator. Adding the entire web to your favor.



Link to original content: http://pl.wikipedia.org/wiki/Zawieszenie_hydropneumatyczne
Zawieszenie hydropneumatyczne – Wikipedia, wolna encyklopedia Przejdź do zawartości

Zawieszenie hydropneumatyczne

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Uproszczony schemat zawieszenia hydropneumatycznego.
Kule zawierające gaz amortyzujący.

Zawieszenie hydropneumatyczne – rodzaj zawieszenia stosowany głównie w samochodach osobowych marki Citroën należących do klasy średniej i wyższej oraz na licencji w Rolls-Royce. W zawieszeniu tym rolę elementu sprężystego (resorującego) pełni sprężony gaz (azot). Ponieważ sprężyna gazowa nie ma tendencji do wpadania w wibracje nie ma potrzeby stosowania amortyzatorów, które w klasycznym zawieszeniu pełnią rolę tłumika drgań elementu resorującego. Układ hydropneumatyczny zapewnia stały prześwit auta, bez względu na jego obciążenie, dzięki czemu układ zawieszenia pracuje zawsze w optymalnej pozycji co zdecydowanie zmniejsza wpływ obciążenia na zachowanie się pojazdu.

Budowa

[edytuj | edytuj kod]

W skład układu wchodzą:

Działanie

[edytuj | edytuj kod]

Czynnościowo rozróżniamy dwie składowe układu: