MAN SG xx2
| |
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy |
MAN SG 242 |
|---|---|
| Producent | |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Średniopodłogowy autobus przegubowy klasy MEGA |
| Układ drzwi |
2-2-2-0 |
| Liczba drzwi |
3 |
| Wysokość podłogi |
745 mm |
| Szerokość drzwi |
1250 mm |
| Silniki |
MAN D2866 UH |
| Moc silników |
245 KM (SG 242) |
| Skrzynia biegów |
VOITH D851/2 (półautomatyczna) |
| Liczba przełożeń |
3 |
| Długość |
17400 mm |
| Szerokość |
2500 mm |
| Wysokość |
2945 mm |
| Masa całkowita |
28000 kg |
| Rozstaw osi |
5600 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
153 |
| Liczba miejsc siedzących |
61 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS |
Nie |
| ASR |
Nie |
| EBS |
Nie |
| ESP |
Nie |
| Klimatyzacja |
Niektóre |
MAN SG xx2 – seria autobusów miejskich, produkowanych przez niemiecką firmę MAN. Jest przegubowym odpowiednikiem modelu SL 202.
MAN SG 242 H
[edytuj | edytuj kod]Pierwsza partia tego typu pojazdów, oznaczona jako SG 242 H z 1985 roku cechowała się silnikiem umieszczonym w tylnej części pierwszego członu, napędzającym środkową oś autobusu. To skomplikowane rozwiązanie wynikało z zastrzeżenia przez Mercedesa urządzenia przeciw wężykowaniu (niem. Knickwinkelsteuerung), koniecznego w przypadku autobusów przegubowych z napędem na oś tylną (tzw. pchaczy).[potrzebny przypis]
MAN SG 242
[edytuj | edytuj kod]Produkcja modelu SG 242, w którym napędzana była tylna oś ruszyła dopiero w roku 1986, jednak wyprodukowano niewiele ponad 400 egzemplarzy, albowiem już trzy lata później wprowadzony został przegubowy autobus NG 272.
MAN SG xx2 w Polsce
[edytuj | edytuj kod]Obecnie jedyne w Polsce tego typu autobusy są użytkowane przez, ITS Michalczewski, PKS Rybnik oraz jedna, fabrycznie zakupiona sztuka w MPK Kraków. Autobusy te są spotykane w Polsce w różnych odmianach silnikowych - także SG 272 i SG 292.
Zakończenie produkcji
[edytuj | edytuj kod]Produkcję autobusów serii SG 2x2 zakończono w Niemczech w 1993 roku i przeniesiono do tureckich zakładów MAN AS, gdzie model ten produkowano w wersji SG 312 jeszcze do 1999 roku.
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Stiasny Marcin, Atlas autobusów, Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2008.