iBet uBet web content aggregator. Adding the entire web to your favor.
iBet uBet web content aggregator. Adding the entire web to your favor.



Link to original content: http://pl.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_Hiszpanii_1994
Grand Prix Hiszpanii 1994 – Wikipedia, wolna encyklopedia Przejdź do zawartości

Grand Prix Hiszpanii 1994

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Hiszpanii 1994
Gran Premio Marlboro de España
5. wyścig z 16 w sezonie
553. Grand Prix Formuły 1
Tor Circuit de Catalunya
Hiszpania Circuit de Catalunya
Data

29 maja 1994

Trasa
Liczba okrążeń

65

Długość okrążenia

4,747 km

Dystans

308,555 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

27 kierowców

Zakwalifikowało się

26 kierowców

Ukończyło wyścig

11 kierowców

Wyniki
Pole position

Michael Schumacher
(1:21,908, Benetton)

Zwycięzca

Damon Hill
(1:36:14,374, Williams)

Najszybsze
okrążenie

Michael Schumacher
(1:25,155, Benetton)

5. Grand Prix w sezonie 1994
Poprzednie

Grand Prix Monako

Następne

Grand Prix Kanady

Grand Prix Hiszpanii
1993 1994 1995

Grand Prix Hiszpanii 1994 (oryg. Gran Premio Marlboro de España) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1994, która odbyła się 29 maja 1994, po raz czwarty na torze Circuit de Barcelona-Catalunya.

36. Grand Prix Hiszpanii, 24. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje

[edytuj | edytuj kod]
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 5 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Ford G 1:21.908 - -
2 0 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 1:22.559 0:00.651 0:00.651
3 7 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Peugeot G 1:22.660 0:00.101 0:00.752
4 6 Finlandia JJ Lehto Benetton-Ford G 1:22.983 0:00.323 0:01.075
5 14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Hart G 1:23.594 0:00.611 0:01.686
6 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 1:23.700 0:00.106 0:01.792
7 28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 1:23.715 0:00.015 0:01.807
8 8 Wielka Brytania Martin Brundle McLaren-Peugeot G 1:23.763 0:00.048 0:01.855
9 2 Wielka Brytania David Coulthard Williams-Renault G 1:23.782 0:00.019 0:01.874
10 3 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 1:23.969 0:00.187 0:02.061
11 4 Wielka Brytania Mark Blundell Tyrrell-Yamaha G 1:23.981 0:00.012 0:02.073
12 30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes G 1:24.254 0:00.273 0:02.346
13 15 Wielka Brytania Eddie Irvine Jordan-Hart G 1:24.930 0:00.676 0:03.022
14 24 Włochy Michele Alboreto Minardi-Ford G 1:24.996 0:00.066 0:03.088
15 10 Włochy Gianni Morbidelli Footwork-Ford G 1:25.018 0:00.022 0:03.110
16 20 Francja Érik Comas Larrousse-Ford G 1:25.050 0:00.032 0:03.142
17 19 Monako Olivier Beretta Larrousse-Ford G 1:25.161 0:00.111 0:03.253
18 23 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ford G 1:25.247 0:00.086 0:03.339
19 26 Francja Olivier Panis Ligier-Renault G 1:25.577 0:00.330 0:03.669
20 25 Francja Éric Bernard Ligier-Renault G 1:25.766 0:00.189 0:03.858
21 9 Brazylia Christian Fittipaldi Footwork-Ford G 1:26.084 0:00.318 0:04.176
22 12 Wielka Brytania Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda G 1:26.397 0:00.313 0:04.489
23 11 Włochy Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda G 1:27.685 0:01.288 0:05.777
24 31 Australia David Brabham Simtek-Ford G 1:28.151 0:00.466 0:06.243
25 34 Francja Bertrand Gachot Pacific-Ilmor G 1:28.873 0:00.722 0:06.965
26 33 Francja Paul Belmondo Pacific-Ilmor G 1:30.657 0:01.784 0:08.749
Nie zakwalifikowali się
32 Włochy Andrea Montermini Simtek-Ford G 1:31.111 0:00.454 0:09.203
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

[edytuj | edytuj kod]
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 1 0 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 65 1h36:14.374
2 Spadek 1 5 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Ford G 65 +0:24.166
3 Awans 8 4 Wielka Brytania Mark Blundell Tyrrell-Yamaha G 65 +1:26.969
4 Awans 2 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 64 +1 okr.
5 Awans 13 23 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ford G 64 +1 okr.
6 Awans 7 15 Wielka Brytania Eddie Irvine Jordan-Hart G 64 +1 okr.
7 Awans 12 26 Francja Olivier Panis Ligier-Renault G 63 +2 okr.
8 Awans 12 25 Francja Éric Bernard Ligier-Renault G 62 +3 okr.
9 Awans 14 11 Włochy Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda G 62 +3 okr.
10 Awans 14 31 Australia David Brabham Simtek-Ford G 61 +4 okr.
11 Spadek 3 8 Wielka Brytania Martin Brundle McLaren-Peugeot G 59 +6 okr. układ przeniesienia napędu
Niesklasyfikowani
  6 Finlandia JJ Lehto Benetton-Ford G 53 silnik
  7 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Peugeot G 48 silnik
  12 Wielka Brytania Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda G 41 poślizg
  14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Hart G 39 poślizg
  9 Brazylia Christian Fittipaldi Footwork-Ford G 35 silnik
  2 Wielka Brytania David Coulthard Williams-Renault G 32 elektryka
  34 Francja Bertrand Gachot Pacific-Ilmor G 32 uszkodzone tylne skrzydło
  28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 27 skrzynia biegów
  10 Włochy Gianni Morbidelli Footwork-Ford G 24 układ paliwowy
  30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes G 21 skrzynia biegów
  20 Francja Érik Comas Larrousse-Ford G 19 chłodnica
  3 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 16 silnik
  24 Włochy Michele Alboreto Minardi-Ford G 4 silnik
  33 Francja Paul Belmondo Pacific-Ilmor G 2 poślizg
  19 Monako Olivier Beretta Larrousse-Ford G 0 silnik
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Opony Czas Okr.
5 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Ford G 1:25.155 18

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]