Grand Prix Japonii 1977
Grand Prix Japonii 1977 (oryg. Japanese Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1977, która odbyła się 23 października 1977, po raz drugi na torze Fuji International Speedway.
| 17. wyścig z 17 w sezonie 297. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Fuji International Speedway
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
73 | |||
| Długość okrążenia |
4,359 km | |||
| Dystans |
318,207 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
23 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
23 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Mario Andretti | |||
| Zwycięzca |
James Hunt | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jody Scheckter | |||
| 17. Grand Prix w sezonie 1977 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Grand Prix Japonii | ||||
| ||||
12. Grand Prix Japonii, drugie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
edytuj| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  James Hunt
|
McLaren-Ford | 73 | 1:31:51.68 | 2 | 9 |
| 2 | 12 |  Carlos Reutemann
|
Ferrari | 73 | +1:02.45 | 7 | 6 |
| 3 | 4 |  Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 73 | +1:06.39 | 15 | 4 |
| 4 | 17 |  Alan Jones
|
Shadow-Ford | 73 | +1:06.61 | 12 | 3 |
| 5 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 72 | Brak paliwa | 5 | 2 |
| 6 | 16 |  Riccardo Patrese
|
Shadow-Ford | 72 | +1 okrążenie | 13 | 1 |
| 7 | 8 |  Hans-Joachim Stuck
|
Brabham-Alfa Romeo | 72 | +1 okrążenie | 4 | |
| 8 | 19 | Vittorio Brambilla
|
Surtees-Ford | 71 | +2 okrążenia | 9 | |
| 9 | 50 |  Kunimitsu Takahashi
|
Tyrrell-Ford | 71 | +2 okrążenia | 22 | |
| 10 | 20 |  Jody Scheckter
|
Wolf-Ford | 71 | +2 okrążenia | 6 | |
| 11 | 52 | Kazuyoshi Hoshino
|
Kojima-Ford | 71 | +2 okrążenia | 11 | |
| 12 | 9 |  Alex Ribeiro
|
March-Ford | 69 | +4 okrążenia | 23 | |
| NU | 6 |  Gunnar Nilsson
|
Lotus-Ford | 63 | Skrz. biegów | 14 | |
| NU | 22 |  Clay Regazzoni
|
Ensign-Ford | 43 | Silnik | 10 | |
| NU | 7 | John Watson
|
Brabham-Alfa Romeo | 29 | Skrz. biegów | 3 | |
| NU | 2 | Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 28 | Silnik | 8 | |
| NU | 23 | Patrick Tambay
|
Ensign-Ford | 14 | Silnik | 16 | |
| NU | 3 | Ronnie Peterson
|
Tyrrell-Ford | 5 | Wypadek | 18 | |
| NU | 11 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 5 | Wypadek | 20 | |
| NU | 27 | Jean-Pierre Jarier
|
Ligier-Matra | 3 | Silnik | 17 | |
| NU | 5 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 1 | Kolizja | 1 | |
| NU | 51 | Noritake Takahara
|
Kojima-Ford | 1 | Kolizja | 19 | |
| NU | 18 |  Hans Binder
|
Surtees-Ford | 1 | Kolizja | 21 |
Uwagi
edytuj- Pole position: Mario Andretti - 1:12.23
- Najszybsze okrążenie: Jody Scheckter - 1:14.30
- Na prowadzeniu: James Hunt 73 okrążeń (1-73).