Felipe Nasr

Felipe Nasr
	; Felipe Nasr (2016)
Imię i nazwisko	Luíz Felipe de Oliveira Nasr
Państwo	Brazylia
Data i miejsce urodzenia	21 sierpnia 1992 ; Brasília
	Sezon 2015
Seria	Formuła 1
Zespół	Sauber F1 Team
Samochód	Sauber C34
Nr startowy	12
Partnerzy	Marcus Ericsson
	Sukcesy
	2009: Europejska Formuła BMW (mistrz); 2011: Brytyjska Formuła 3 (mistrz); 2011: Grand Prix Makau (2. miejsce); 2012: 24 Hours of Daytona (3. miejsce); 2014: Seria GP2 (II wicemistrz); 2018: 24 Hours of Daytona (2. miejsce); 2018: WeatherTech SportsCar Championship (mistrz); 2019: 24 Hours of Daytona (2. miejsce); 2019: WeatherTech SportsCar Championship (wicemistrz)
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Ten artykuł od 2016-09 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.

Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Luíz Felipe de Oliveira Nasr (ur. 21 sierpnia 1992 w Brasílii) – brazylijski kierowca wyścigowy.

Życiorys

Formuła BMW

Felipe karierę rozpoczął w roku 2000 od startów w kartingu. W 2008 roku zadebiutował w serii wyścigów open-wheel – Amerykańskiej Formule BMW. Wystąpiwszy w dwóch wyścigach, w jednym stanął na podium, ostatecznie będąc sklasyfikowanym na 10. pozycji. Sezon później brał udział w pełnym cyklu europejskiego cyklu. Równa i konsekwentna jazda zaowocowała tytułem mistrzowskim. Brazylijczyk pięciokrotnie zwyciężył, a tylko we dwóch wyścigach nie zameldował się na podium. Nasr wystąpił również w jednej eliminacji Pacyficznej Formuły BMW. Zdominował w niej rywalizację pokonując lokalnych zawodników. Nie był jednak liczony do klasyfikacji.

Formuła 3

W sezonie 2010 Brazylijczyk zadebiutował w Brytyjskiej Formule 3. Stanąwszy czterokrotnie na podium (w tym raz zwyciężył, na torze Snetterton) został sklasyfikowany na 5. miejscu. Podczas zmagań w Grand Prix Makau Nasr zajął 11. pozycję. W kolejnym roku startów Felipe podpisał kontrakt z mistrzowską ekipą Carlin Motorsport. Zwyciężywszy siedmiokrotnie, pewnie sięgnął po tytuł mistrzowski.

Seria GP2

W 2012 roku Brazylijczyk zdobył posadę etatowego kierowcy ekipy DAMS w przedsionku Formuły 1 – Serii GP2. W pierwszym sezonie startów czterokrotnie stawał na podium. Z dorobkiem 95 punktów został sklasyfikowany na dziesiątym miejscu w klasyfikacji generalnej.

Na sezon 2013 Nasr zmienił zespół na brytyjski Carlin. Tym razem był już w piątce, która do końca liczyła się w walce o mistrzowski tytuł. Jednakże podczas trzech ostatnich rund zdobył zaledwie 24 punkty, co sprawiło, że mimo wyprzedzenia Stefano Colettiego, za którym plasował się w pierwszej części sezonu, spadł za trzech innych kierowców. Ostatecznie 154 punkty dały mu czwartą pozycję w klasyfikacji końcowej.

W 2014 roku Brazylijczyk kontynuował współpracę z brytyjską ekipą Carlin. W sprincie w Barcelonie odniósł pierwsze zwycięstwo w GP2. W kolejnej części sezonu powtórzył ten sukces jeszcze trzykrotnie. Był najlepszy w głównym wyścigu w Austrii oraz w sprintach w Wielkiej Brytanii i w Belgii. Miał jednak mniejszą liczbę miejsc na podium niż Palmer i Vandoorne, co zadecydowało, że w klasyfikacji generalnej uplasował się na trzecim miejscu.

Formuła 1

Felipe Nasr podczas Grand Prix Malezji w bolidzie Sauber C34 (2015)

6 listopada 2014 roku Felipe Nasr, został zakontraktowany na starty w Formule 1 jako kierowca Sauber F1 Team w sezonie 2015.

Wyniki

Formuła 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Samochód	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																					Punkty	Pozycja
2015	Sauber F1 Team	Sauber C34	Ferrari 059/4 1.6T V6	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	KAN	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	MEX	BRA	ABU			27	13
2015	Sauber F1 Team	Sauber C34	Ferrari 059/4 1.6T V6	5	12	8	12	12	9	16	11	NW	11	11	13	10	20†	6	9	NU	13	15			27	13
2016	Sauber F1 Team	Sauber C35	Ferrari 059/4 1.6T V6																						2	17
2016	Sauber F1 Team	Sauber C35	Ferrari 059/4 1.6T V6	15	14	20	16	14	NU	18	12	13	15	17	NU	17	NU	13	NU	19	15	15	9	16	2	17

GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																								Punkty	Pozycja
2012	DAMS	MAL	MAL	BHR	BHR	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	SIN	SIN	95	10
2012	DAMS	6	3	NU	6	11	5	11	9	17	NU	NU	14	6	3	4	3	25†	8	8	2	NU	21	6	7	95	10
2013	Carlin	MAL	MAL	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	SIN	SIN	ARE	ARE			154	4
2013	Carlin	4	2	4	2	2	3	4	4	NU	7	9	4	3	5	NU	8	NU	12	2	16	7	18			154	4
2014	Carlin	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	AUT	AUT	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	RUS	RUS	ARE	ARE			224	3
2014	Carlin	8	4	3	1	3	NU	1	NU	7	1	5	2	6	3	4	1	6	6	17	3	4	2			224	3

Formuła E

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach													Punkty	Pozycja
2018/2019	Geox Dragon														0	24
2018/2019	Geox Dragon	–	–	–	19	NU	NU	–	–	–	–	–	–	–	0	24

Podsumowanie

Sezon	Seria	Zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	PP	NO	Podium	Punkty	Pozycja
2008	Amerykańska Formuła BMW	Amir Nasr Racing	2	0	0	0	1	25	10
2009	Europejska Formuła BMW	EuroInternational	16	5	6	6	14	392	1
2009	Pacyficka Formuła BMW	EuroInternational	3	2	2	2	2	0†	NS†
2010	Brytyjska Formuła 3	Räikkönen Robertson Racing	30	1	1	3	4	136	5
2010	Grand Prix Makau	Räikkönen Robertson Racing	1	0	0	0	0	N/A	11
2011	Brytyjska Formuła 3	Carlin Motorsport	30	7	4	8	17	318	1
2011	Grand Prix Makau	Carlin Motorsport	1	0	0	0	1	N/A	2
2012	24 Hours of Daytona	Michael Shank Racing	1	0	0	0	1	30	3
	Seria GP2	DAMS	24	0	0	1	4	95	10
	Formula 3 Euro Series	Carlin	2	0	0	0	0	0	NS
	Grand Prix Makau	Carlin	1	0	0	0	0	N/A	5
2013	Seria GP2	Carlin	22	0	0	0	6	154	4
2014	Seria GP2	Carlin	22	4	1	1	10	224	3
2014	Formuła 1	Williams Martini Racing	Kierowca testowy
2015	Formuła 1	Sauber F1 Team	18	0	0	0	0	27	13
2016	Formuła 1	Sauber F1 Team	21	0	0	0	0	2	17

† – Nasr nie był liczony do klasyfikacji.

Życie prywatne

Felipe Nasr ma libańskie pochodzenie.

Bibliografia

Felipe Nasr. driverdb.com. [dostęp 2016-08-14]. (ang.).

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona kierowcy