Álvaro Barba
Álvaro Barba López (ur. 17 lutego 1984 w Sewilli) – hiszpański kierowca wyścigowy.
Álvaro Barba w bolidzie Draco Racing podczas brytyjskiej rundy Formuły Renault 3.5 w sezonie 2007 | |
Imię i nazwisko |
Álvaro Barba López |
---|---|
Państwo | |
Data i miejsce urodzenia | |
Sukcesy | |
2002: Hiszpańska Formuła Junior 1600 (wicemistrz) | |
Strona internetowa |
Kariera
edytujPoczątki
edytujÁlvaro Barba López rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2002 roku, od startów w Hiszpańskiej Formule Junior 1600. Tam też wygrał pierwsze trzy wyścigi w swojej karierze. Z dorobkiem 134 punktów uplasował się na 2 miejscu w klasyfikacji generalnej. Rok później w World Series Light dwukrotnie stawał na podium. Był na 10 miejscu w klasyfikacji.
Formuła 3
edytujW 2003 roku Hiszpan pojawił się na starcie Hiszpańskiej Formuły 3. W pierwszym sezonie startów raz stanął na podium i ostatecznie był dwunasty. Rok później w tej samej serii stawał na podium już dwukrotnie. Z dorobkiem 31 ukończył sezon na 8 pozycji w klasyfikacji kierowców. W edycji zimowej był trzeci w klasyfikacji. W tym samym sezonie stawał również na podium Włoskiej Formuły 3. W sezonie 2005 w edycji hiszpańskiej zwyciężał już trzykrotnie. Dodatkowo sześć miejsc na podium pozwoliło mu uzbierać 81 punktów. Dało mu to 5 pozycję w klasyfikacji generalnej.
Formuła Renault 3.5
edytujW 2006 roku Álvaro rozpoczął starty w prestiżowej Formule Renault 3.5. W pierwszym sezonie startów zdobył dziewięć punktów. Rok później stawał już dwukrotnie na podium, z czego raz zwyciężał. Uzbierane 64 punkty pozwoliły mu zająć ósmą lokatę w klasyfikacji końcowej kierowców. W sezonie 2008 stawał aż czterokrotnie na podium, jednak ani raz nie zwyciężał. Dlatego też spisał się nieco gorzej - był 10.
International GT Open
edytujOd sezonu 2008 Hiszpan startuje w Otwartej Międzynarodowej serii samochodów GT (ang. International GT Open). Gdy w pierwszym sezonie startów wystartował jedynie gościnnie, już w 2010 roku zdobywał tytuły mistrzowskie zarówno w głównej edycji, jak i w klasie Super GT. Lata 2011-2012 były już nieco gorsze. W sezonie 2011 był dwunasty w klasyfikacji generalnej, a rok później wrócił już na najniższy stopień podium klasyfikacji.
Statystyki
edytujSezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Hiszpańska Formuła Junior 1600 | Escuela Lois | 12 | 3 | 1 | 0 | 9 | 134 | 2 |
2003 | World Series Light | Escuela Lois Circuit | 15 | 0 | 0 | 2 | 2 | 63 | 10 |
Hiszpańska Formuła 3 | Meycom Sport | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 68 | 12 | |
2004 | Hiszpańska Formuła 3 | Adrian Campos Motorsport | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 31 | 8 |
Hiszpańska Formuła 3 (edycja zimowa) | 2 | 0 | 1 | 3 | |||||
Włoska Formuła 3 | Team Ghinzani | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 15 | |
2005 | Hiszpańska Formuła 3 | Campos Racing | 15 | 3 | 2 | 2 | 6 | 81 | 5 |
Masters of Formula 3 | Hitech Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 24 | |
2006 | Formuła Renault 3.5 | Jenzer Motorsport | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 26 |
2007 | Formuła Renault 3.5 | International Draco Racing | 17 | 1 | 0 | 4 | 2 | 64 | 8 |
2008 | Formuła Renault 3.5 | Prema Powerteam | 17 | 0 | 0 | 1 | 4 | 58 | 10 |
International GT Open GTA | MC Competicion | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
Bomboogie GT Challenge | Advanced Engineering | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS | |
2009 | FIA GT - GT2 | AF Corse | 8 | 1 | 1 | 3 | 34 | 5 | |
2010 | International GT Open | AF Corse | 16 | 4 | 4 | 2 | 9 | 198 | 1 |
International GT Open - Super GT | 16 | 4 | 4 | 2 | 9 | 90 | 1 | ||
Le Mans Series - LMGT2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9 | 21 | ||
Spanish GT Championship | 1 | 44 | |||||||
2011 | International GT Open | Autorlando Sport | 16 | 2 | 1 | 1 | 6 | 118 | 12 |
International GT Open - Super GT | 16 | 2 | 1 | 2 | 6 | 47 | 11 | ||
Mégane Trophy Eurocup | Equipe Verschuur | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NS† | |
2012 | International GT Open | Villois Racing | 15 | 4 | 3 | 0 | 6 | 179 | 3 |
International GT Open - Super GT | 15 | 4 | 3 | 0 | 7 | 76 | 3 | ||
2013 | International GT Open - GTS | Ombra | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 14 | 22 |
2014 | International GT Open - GTS | Ombra Racing | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 18 | 14 |
International GT Open - Super GT | Drivex School | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 12 | |
Italian GT Championship - GT3 | Ombra Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
Wyniki w Formule Renault 3.5
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Jenzer Motorsport | ZOL |
ZOL |
MON |
TUR |
TUR |
ITA |
ITA |
SFR |
SFR |
DEU |
DEU |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
ESP |
ESP |
9 | 26 |
NU | 7 | NU | 22 | NU | NU | 13 | 6 | 12 | NU | 14 | 22 | 23 | 15 | NU | NU | 15 | ||||
2007 | International DracoRacing | ITA |
ITA |
DEU |
DEU |
MON |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
PRT |
PRT |
ESP |
ESP |
64 | 9 |
NU | NU | 4 | 5 | 19 | NU | NU | NU | 17 | 1 | NU | 12 | 11 | 3 | 6 | 18 | NU | ||||
2008 | Prema Powerteam | ITA |
ITA |
BEL |
BEL |
MON |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
DEU |
DEU |
FRA |
FRA |
PRT |
PRT |
ESP |
ESP |
58 | 10 |
NU | 2 | NW | 10 | 14 | 3 | 8 | NU | 5 | NU | 3 | NU | 12 | 2 | NU | 6 | NU |
Bibliografia
edytujLinki zewnętrzne
edytuj- Oficjalna strona kierowcy. miguelmolina.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-09-15)].