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RCH 155 - 나무위키

RCH 155

최근 수정 시각:
1. 개요2. 제원3. 특징4. 운용국
4.1. 독일4.2. 우크라이나4.3. 영국4.4. 카타르4.5. 스위스
5. 외부 링크6. 둘러보기

1. 개요[편집]

독일의 크라우스-마파이 베그만에서 개발한 자주곡사포. 복서 장갑차AGM 모듈 포탑을 통합시킨 차륜형 자주곡사포이다.

2. 제원[편집]

RCH 155
중량
39톤
전장
10.40m
전고
3.60m
전폭
2.99m
주무장
155mm/L52 곡사포
발사속도
1분간 9발
사거리
40km
V-LAP 탄 사용시 54km
불카노 유도포탄이나 M982 엑스칼리버 사용시 사거리 연장 가능
최고속도
100km/h
항속거리
700km

3. 특징[편집]

RCH 155의 가장 유명한 특징은 이동간 사격이 가능하다는 것이다. RCH 155의 이동간 사격 영상이 공개된 것은 2021년으로, 155mm 자주곡사포 중에선 세계 최초의 이동간 사격이었을 가능성도 있다고 한다.[1] 또한 헌터킬러 사격 등의 기능도 갖추고 있다.#

단가는 초기 양산분 기준 1문당 약 1,200만 유로 정도이다.# 양산 초기의 저율생산, 그리고 비교적 고성능을 추구한 것을 감안하더라도 다른 155mm 차륜형 자주곡사포에 비해 상당히 비싸다.[2]

4. 운용국[편집]

2023년 10월, 독일 언론의 보도에 의하면 독일 연방군의 차기 차륜형 자주곡사포로 RCH 155가 선택되었다고 한다. 경쟁 후보이던 라인메탈의 RMMV HX3 트럭 기반 155mm 차륜형 자주포는 당시 기준 첫 시험발사도 진행되지 않아 기술적 성숙도가 부족했다고 한다.#

2024년 7월, 블룸버그의 보도에 의하면 독일 연방군이 100문 도입을 계획하고 2025년도 예산에 관련 비용을 투입할 것이라고 한다.# 최종 수량은 약 160문까지 계획되고 있다.

4.2. 우크라이나[편집]

2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 독일에서 우크라이나에 36문의 RCH 155를 지원하기로 결정했다.

덕분에 우크라이나는 공식적으로 RCH 155를 실전 배치한 최초의 국가가 될 예정이다.
영국의 차기 자주포 도입 사업인 MFP 프로그램에 참여했다. 경쟁기종으로는 K9A2아처 자주곡사포가 있다.

2024년 4월 24일, 영국 국방부에서 MFP로 RCH 155를 조달하기로 발표했다. 도입 수량은 불명이며 독일과 영국이 함께 생산한다고 한다.#

4.4. 카타르[편집]

2024년 상반기, 카타르 육군이 보유하던 PzH2000 24문 중 절반인 12문을 우크라이나에 지원하는 대가로 독일로부터 RCH 155 24문의 수출 허가를 받았다고 한다.#

4.5. 스위스[편집]

스위스군의 노후화된 M109 대체 사업에 참여하여 경쟁 후보인 아처 자주곡사포를 누르고 선정되었다. # 차대는 피라냐 IV 10×10으로 변경된다.

5. 외부 링크[편집]

6. 둘러보기[편집]

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차급
생산 차량
단종 차량
장갑차
-
전차
자주대공포
자주곡사포
교량 차량
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우크라이나군 (1991~현재)
Збройні сили України
기타전차
소형
ZIS-164R, AT-T, MT-T, ATS-59G, STZ PR-14SC, KrAZ-7140, KrAZ-6446, KrAZ-6316, KrAZ-6322, KrAZ-6333RE, KrAZ-5233BE, KrAZ-260, KrAZ-255,
MAZ-537, MAZ-5337, MAZ-6317, KamAZ-6350, KamAZ-5350, KamAZ-4310, KamAZ-4350,
GAZ-3307, GAZ-3308, GAZ-51R, GAZ-66, GAZ-53, GAZ GAZelleC, 우랄-4320 · 우랄-375D, ZiL-130, ZiL-131, Star-266
메르세데스-벤츠 유니목 435(U1300L) · 437, 메르세데스-벤츠 제트로스, 메르세데스-벤츠 악소르, 메르세데스-벤츠 아록스, 이베코 VM90 · ACL90 · 트래커 · 스트라리스 · 아스트라 SM 66.40 · M320, RMMV HX40M · HX77 · HX81, 핀츠가우어, 사우어 M8, 르노 D, 르노 TRM-2000 · 10000, 르노 GBC-180, M939, FMTV, MTVR, HEMTT, MAN KAT1 · TGS, 볼보 N10, 볼보 FM, M1070 HET, KamAZ 타이푼C, KamAZ 무스탕C, DAF YAZ-2300 · YA-4442 · YA-328, 타트라 T-185, 타트라 813, 타트라 피닉스, Jelcz P882 D53, AT42, 스카니아 P92, 스카니아 P113, 스카니아 P124, 울프람, KM450, 포드 F250, 램 픽업, 피아트 풀백, 대우 노부스, 타타 텔코라인, 슈타이어 91, JAC J8, 이베코-마기루스 120-23, 푸조 랜드트렉, 지프 코만치
2S5RC, 2S7
P-14, P-18, P-19, P-35, P-37, 베라 레이더, 79K6, ST-68, 80K6M, MR-18, AN/TPQ-36, AN/TPQ-48, AN/TPQ-49, AN/MPQ-61/62/64 센티넬, Zoopark-1C, TRML-4D, COBRA, MAMBA ARTHUR, Thales SQUIRE, PRV-11·13·16, Ground Master 200, PS-70, 1S91, 36D6, ieMHR, GO12, Arabel, 112L4, NEVA-BC, SurveilSPIRE, {Amber 1800}
슬링어, 뱀파이어, CROWS, {CORTEX Typhoon}, {Terrahawk Paladin}, EDM4S, 부코벨-AD, NOTA, Moruś, DroneDefender, KVS G-6, R-330
무인 차량
UGV
테미스, {Bozena-4}, Bozena-5, GCS 200, DOK-ING MV-4, D-250, Revival P, 류트
공병 차량
구난차량
AEV
BAT-2RC, IMR-2S, IMR, IRM, 닥스, WZT, NM189, MiRPz Keiler, 레오파르트 2R, Hydrema 910, BTM-3, FV180, M1150 ABV, BM307-V16, ScanJack 3500, {K-600}, {SDZ}
교량 차량
MTU-72S/C, MTU-20, MT-55, MTU-12, PMP, TMM-3, 비버, M60 AVLB, {M3 자주도하장비}, {EFA}
기타
UR-77, M58, ZB-WLWD, MDK-2M, MDK-3, GMZ-3, HEP-70, PMZ-4, 쉴더, KhTZ T-150K, EOV-4421
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자RC: 재취역 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
*: BMD-1 차체를 이용한 APC. BTR 시리즈가 아님.

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기타전차
FV214 컨커러R, FV214SA
소형
MAN HX60 지원 차량, 베드포드 TM 6-6/4-4, FODEN DROPS, 오시코시 MTVR Mk.31,
오시코시 HET 1070F, 모바크 DURO-II/III, 알비스 스톨워트R
무인 차량
기타
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자E: 수출용 차량
※ 윗첨자P: 의장용 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨차T: 테스트용 도입 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
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전후 공여 (제식 ×)
경전차
M4A1 하프트랙R
소형
모바그 DURO III · GMTF | 자우러 M8R · 2DMR · 6DM | 유니목 404R | 이베코 유로트래커
자주곡사포
VFlab LPz 51P | Flab Pz 68 B22LP | GDF-DO3 35mm EscorterP
지원 차량
사격통제차량
탄약운반차량
사격훈련차량
시뮬레이터
표적차량
Zielpz 68R | Pz Attrw sch gl 4×4R
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자P: 프로토타입
※ 윗첨자X: 테스트 용도로만 사용
[1] 전체 자주포 중에선 최초가 아니다. 이미 핀란드 파트리아의 자주박격포 NEMO가 RCH 155보다 먼저 이동간 사격을 실증했기 때문이다.[2] RCH 155 이전에 고성능 차륜형 자주곡사포로 유명했던 아처가 동시기인 2023년 기준으로 1문당 약 1,000만 달러 정도이다.
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